Schlagwort: FIA WEC
Langstrecken-WM: Wechselt André Lotterer zu Porsche?
Vollstreckt André Lotterer einen konzerninternen Wechsel? Offenbar startet der Audi-Werksfahrer in der nächstjährigen Saison für VAG-Schwester Porsche. Angesichts dieser Personalentscheidung stellt sich allerdings die Frage nach weiteren Weggängen im Weissacher Lager.
Langstrecken-WM: Nimmt Nick Tandy den Platz Mark Webbers ein?
Hat Porsche bereits entschieden, wer Mark Webbers Platz im LMP1-Werkskader einnimmt? Offenbar ersetzt Nick Tandy den ehemaligen Formel-1-Piloten. Ebenfalls im Gespräch: Earl Bamber. Das Duo gewann im vergangenen Jahr für den Zuffenhausener Konstrukteur die 24 Stunden von Le Mans.
Langstrecken-WM: ACO erwartet dritten Hersteller, benennt aber keinen
Nach Audis Fortgang stellt sich eine kardinale Frage: Wer ist der dritte LMP1-Hersteller, den der ACO herbeiredet? Offenbar vermag der nordwestfranzösische Automobilklub, diese Frage selbst nicht zu beantworten. „Aber es werden Gespräche geführt“, bekräftigt WEC-Serienchef Gérard Neveu.
Mattias Ekström: „Ich kann Audis Entscheidung für den LMP1-Ausstieg nachvollziehen“
Für Mattias Ekström seien Audis Ausstieg aus der Langstrecken-WM sowie die Konzentration auf die Formel-E-Meisterschaft logische Schritte. Die Probleme des VW-Konzerns seien bekannt. Der Konstrukteur müsse nun der Zukunft entgegentreten.
Langstrecken-WM: Hat José María López bei Toyota unterzeichnet?
Offenbar hat Toyota im Hintergrund bereits die Personalentscheidungen für die nächstjährige Saison der Langstrecken-WM getroffen. Demzufolge startet José María López künftig für den japanischen Hersteller. Unbeantwortet bleibt die Frage: Wen ersetzt der dreifache Tourenwagen-Weltmeister.
Langstrecken-WM: Nürburgring-Terminkonflikt mit Formel E bleibt
Die Veranstalter der Langstrecken-WM sind außerstande, eine Überschneidung mit der Formel-E-Meisterschaft zu verhindern. Aufgrund eines organisatorischen Dilemmas bleibt der Nürburgring-Termin unverändert. Betroffen sind im Augenblick sechs Piloten. Serienchef Gérard Neveu seien die Hände gebunden.
Langstrecken-WM: Was wird aus Joest Racing?
Die Entscheidung Audis aus der WEC auszusteigen, hat auch die Partnermannschaft Joest Racing in Schwierigkeiten gebracht. Reinhold Joest und Ralf Jüttner müssen nun in kürzester Zeit ein Programm samt Finanzierung für die kommende Saison zusammenstellen, um das Team und die Mitarbeiter zu retten. Ein privates LMP1-Engagement ist in der Überlegung.
Langstrecken-WM: Porsches GTE-Werksprogramm ist nicht gefährdet
Die Sparmaßnahmen des VAG-Konzerns wirken sich offenbar nicht auf das GTE-Programm Porsches in der Langstrecken-WM aus. Motorsportchef Frank-Steffen Walliser gibt Entwarnung hinsichtlich dieser Sorge. Der Stuttgarter Konstrukteur setze seine Probefahrten planmäßig fort.
Video: Eine WM-Entscheidung gefallen, eine vertagt
Porsche hat in Shanghai seinen Titel als Markenweltmeister verteidigt. Dem Traditionshersteller aus Stuttgart genügte der Tagessieg sowie der vierte Platz, um sich in der Tabelle uneinholbar zu positionieren. Dank des Silberranges wahrte Toyota seine Minimalchance in der Fahrerwertung. Der Videorückblick.
WEC: Porsche siegt in Shanghai und ist vorzeitig Weltmeister
Porsche hat beim vorletzten Saisonrennen der WEC in Shanghai zurück in die Spur gefunden und ist vorzeitig Weltmeister der Markenwertung. Die Toyota-Mannschaft konnte jedoch mit einem Schlussspurt noch verhindern, dass auch der Fahrertitel bereits vergeben wird. In der LMP2- und GTE-Am-Klasse stehen ebenfalls bereits die Champions fest.
Shanghai: Porsche ragt am Trainingsfreitag hinaus
Porsche überflügelte die Werkskonkurrenz am Trainingsfreitag in Shanghai. Weltmeister Mark Webber unterbot die Mitstreiter um anderthalb Sekunden. Toyota musste sich im Klassement zunächst unterordnen. In der GTE-Pro-Liga agierte wiederum Ferrari federführend.
Shanghai: FIA nimmt umfängliche BoP-Korrekturen vor
Das Endurance-Komitee hat vor dem WM-Halbfinale in Shanghai umfangreiche Anpassungen an der Balance of Performance der GTE-Kategorien vorgenommen. In der Profiklasse profitieren sämtliche Hersteller von den Modifikationen. Bei den Amateuren sind Gewichtsänderungen erforderlich.
Shanghai: Wahrt Toyota beim Halbfinale seine Titelchance?
Gelingt es Toyota, seine Titelchance in der Fahrerwertung der Langstrecken-WM zu wahren? Die Mannschaft selbst richtet den Fokus auf ein weiteres Podiumsresultat. Währenddessen ist Porsche imstande, eine Vorentscheidung in der Markenweltmeisterschaft herbeizuführen – sofern Audi nicht ausreichend punktet.
Oktober 2016: Der Monat im Rückspiegel
Uwe Alzen fordert einen Lizenzentzug, das Wochenspiegel-Team trennt sich von Manthey-Racing. Beim VLN-Finale debütierte der Audi RS 3 LMS, zugleich bestätigte die Marke mit den vier Ringen ihren WM-Ausstieg. Der Monat Oktober im Rückspiegel.
Langstrecken-WM: Etliche Fragezeichen, fehlende Antworten
Nach dem Audi-Rückzug aus der Langstrecken-WM drängen sich etliche Fragen auf. Wie gestaltet sich die Zukunft der LMP1-Klasse? Existiert die Weltmeisterschaft fort? Inwieweit beeinflusst dies die 24 Stunden von Le Mans? Warum Formel E und DTM? Der ACO weicht diesen Fragen jedoch aus.
Langstrecken-WM: Entwickelt BMW einen M8 GTE?
Bislang gab BMW noch keine Auskunft zur Wahl des Modell für das geplante GTE-Programm. Offenbar haben die Bayrischen Motorenwerke aber bereits eine Entscheidung getroffen. Diese fiel auf die Achterbaureihe, deren Wiedereinführung unmittelbar bevorsteht. Den Einsatz leitet voraussichtlich das Team MTEK.
Langstrecken-WM: Audi-Entscheidung beeinträchtigt Toyota-Pläne nicht
Toyota hat nach dem Audi-Rückzug abermals beteuert: Der Weggang der vier Ringe beeinträchtige das Engagement des fernöstlichen Konstrukteurs nicht. Stattdessen wolle TMG im nächsten Jahr wieder um den WM-Titel kämpfen und den Le-Mans-Albtraum verwinden.
Langstrecken-WM: Peugeot stellt Zukunftsfähigkeit der LMP1 in Frage
Peugeot-Sportchef Bruno Famin bezweifelt die Zukunftsfähigkeit der Langstrecken-WM. Kein weiterer Hersteller würde sich solch eine finanzielle Belastung aufbürden, ohne eine adäquate Rendite durch das Engagement zu erzielen. Stattdessen unterbreitet der PSA-Mann einen anderen Vorschlag.
Langstrecken-WM: Strakka Racing beendet Saison vorzeitig
Aufgrund eines wiederholten Motorschadens kann Strakka Racing nicht an den finalen Läufen der Langstrecken-Weltmeisterschaft teilnehmen. Somit verschwindet zwei Rennen früher als gedacht der letzte offene Prototyp aus der WM.
