Fahrer AG
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ILN: Vereinsgründung mit konstituierender Sitzung abgeschlossen
Der Organisierungsgrad der Mannschaften rund um die Nürburgring-Rennserien VLN und RCN hat zugenommen. Die bislang lose Vereinigung Interessengemeinschaft Langstrecke Nürburgring hat sich als rechtsfähiger Verein eintragen lassen. Den ersten Vorsitz übernimmt Martin Rosorius, welcher als Berater bei Black Falcon tätig ist.
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Juni 2017: Der Monat im Rückspiegel
Der DMSB verweigerte Luigi Stanco die Lizenz, in Le Mans entrann Porsche mit Ach und Krach dem LMP2-Zwergenaufstand. Ferner beanstandete Christian Schütz die Kollisionsbereitschaft im ADAC-GT-Masters-Mittelfeld, während an der Sarthe die Hyperinflation ausgebrochen ist. Der Monat Juni im Rückspiegel.
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DMSB: Fahrer AG distanziert sich von Lizenzverweigerung Luigi Stancos
Der DMSB verweigerte dem Piloten Luigi Stanco die erforderliche DPN-A-Lizenz, um am 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring teilzunehmen. Nun hat die Fahrer AG sich in einer Mitteilung von der Vorgehensweise des Motorsportbundes distanziert. Die Entscheidung sei „nicht nachvollziehbar“.
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Nordschleife: Fahrer AG fordert Revision der Permit-A-Sonderreglung
Neuerliche Spannungen zwischen der Fahrer-AG und dem DMSB-Präsidium: Die Arbeitsgemeinschaft hält den Motorsportbund dazu an, eine Ausnahmeregelung zur Erlangung der Permit A zu revidieren. Ein Vorschlag: die Installation eines Gremium für solche Sonderfälle.
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Hans Joachim Stuck: „Die Fahrer AG ist über das Ziel hinaus geschossen“
Im Rahmen der Planai-Classic-Rallye in Österreich, an der Hans Joachim Stuck zusammen mit seinem Sohn Ferdinand in einem VW Käfer teilnahm, gab der ehemalige Rennfahrer und heutige Präsident des DMSB den Veranstaltern ein Interview, welches diese nun veröffentlichten. Dort findet er auch erstaunlich offene Worte über die letzten Geschehnisse am Nürburgring und seinen Fahrer-Kollegen Dirk…