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Schlagwort: BR Engineering

Langstrecken-WM: DragonSpeed steigt aus, SMP Racing bleibt

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DragonSpeed hat angekündigt, sein LMP1-Programm nach dem WM-Finale in Le Mans zu beenden. Stattdessen rückt das IndyCar-Betätigungsfeld in den Fokus. Dementgegen hat SMP Racing bestätigt, weiterhin in der FIA WEC anzutreten. Indes plant Ginetta Cars seine Rückkehr.

Le Mans: Jenson Button verzichtet auf Start 2019

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SMP Racing beendet mit Stoffel Vandoorne anstelle von Jenson Button die aktuelle FIA-WEC-Saison. Der Belgier wird Witali Petrow und Michail Aleschin an die Seite gestellt, da der Formel-1-Weltmeister von 2009 entschieden hat, das Team vorzeitig zu verlassen. Er möchte mehr Zeit für sein Privatleben haben, sieht außerdem wenig Chancen, Toyota Paroli zu bieten.

Langstrecken-WM: Michelin akzeptiert Geldstrafe, DragonSpeed wartet ab

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Nach dem Auftakt zur FIA-WEC-Supersaison hat die FIA einen Regelverstoß Michelins mit einer 250.000-Euro-Starafe geahndet. Aufgrund des schweren Unfalls in der Qualifikation, bei dem Pietro Fittipaldi mehrere Knochenbrüche erlitt, zieht sich DragonSpeed vorerst zurück. Die Le-Mans-Teilnahme Manors ist fraglich. Ein Nachrichtenspiegel.

Langstrecken-WM: Jenson Button heuert bei SMP Racing an

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Jenson Button wird nahezu die komplette Supersaison der Langstrecken-WM für SMP Racing bestreiten. Einzig bei den diesjährigen Sechs Stunden von Spa-Francorchamps fehlt der Brite. Somit feiert Button sein Debüt bei den 24 Stunden von Le Mans.

Fotostrecke: BR Engineering präsentiert seinen LMP1-Prototyp

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Anlässlich der WM-Endrunde in Bahrain hat BR Engineering seinen neu entwickelten LMP1-Prototyp präsentiert: den BR01, welchen der russische Konstrukteur in Kooperation mit Dallara gefertigt hat. Zwei Exemplare setzt SMP Racing in der Supersaison selbst ein, einen weiteren DragonSpeed. Der Renner im Porträt.

Langstrecken-WM: Ginetta akquiriert ersten Kunden, ByKolles testet

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Ginetta Cars hat den ersten Kunden für sein LMP1-Programm akquieriert, ByKolles Racing testete neue Bauteile auf dem Hungaroring. SMP Racing unternahm mit seinem BR1-Prototyp eine erste Ausfahrt, Oreca erwägt einen Aufstieg in die Spitzenklasse der Sportwagen. Aston Martin bekennt sich zur GTE. Ein Nachrichtenspiegel.

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