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Audi: Ingolstädter testen LMP1-Sportwagen für 2012

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Audi Sport bereitet sich derzeit intensiv auf die Sportprototypen-Saison 2012 vor. Eine Testmannschaft hat in dieser Woche in den Vereinigten Staaten die nächste Erprobungsphase des LMP1-Sportwagens für die Saison 2012 begonnen.

SWM-Status: Kalender aktualisiert und Einschreibefrist benannt

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Terminverschiebung auf der Welttournee: Im Rahmen der FIA-Konferenz in Neu-Delhi wurde eine Änderung im Kalender der Sportwagen-Weltmeisterschaft vorgenommen. Die Läufe in Bahrain und Japan tauschen die Plätze. Darüber hinaus wurde die Einschreibefrist für Saisonnennungen festgelegt.

Sportwagen-WM: Tradition verpflichtet nicht mehr

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ACO und FIA ernten aufgrund ihrer Terminplanung bereits Kritik. Statt das Petit Le Mans mit auf die Agenda zu nehmen, macht die Sportwagen-Weltmeisterschaft zeitgleich Halt im arabischen Bahrain. Traditionsveranstaltungen müssen neuen Märkten weichen. Zahlt sich die Kompromissbereitschaft aus?

WEC: ACO enthüllt den Rennkalender

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Im Rahmen des Sechs-Stunden Rennens im chinesischen Zhuhai präsentierte der Automobile Club de l’Ouest den Kalender und das Logo für den neu geschaffenen World Endurance Championship. Der Kalender besteht aus acht Rennen, mit den 24-Stunden von Le Mans, startet im März und endet im November.

Rebellion: Exklusive Partnerschaft mit Toyota

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Wie ergeht es Rebellion? Trotz Werksengagement der Toyota-Rennsportabteilung setzt das Schweizer Gespann sein Engagement in der LMP-Topklasse fort. Im Rahmen einer exklusiven Partnerschaft beliefert der japanische Konstrukteur die eidgenössischen Rebellen mit einem überarbeiteten Benzinmotor.

Toyota-Comeback: Oreca greift unter die Arme

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Kooperation zwischen Toyota und Oreca: Die Kölner Rennsportabteilung hat sich die französische Mannschaft als Partner für ihr Comeback geangelt. Hugh de Chaunac und Konsorten werden die Arbeiten an dem Hybridprojekt vor Ort mit ihren Erfahrungen aus dem Langstreckensektor speisen.

ACO-Regeländerungen: Audi-Technikdirektor Mühlmeier übt scharfe Kritik

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Audi äußert in einer Pressemitteilung seinen Unmut über die jüngsten Anpassungen im LMP-Reglement. In einem Interview bemängelt Audi-Technikdirektor Dr. Martin Mühlmeier, der ACO versuche innovative und obsolete Motorenkonzepte anzugleichen. Das widerspreche dem Fortschrittsgedanken.

Toyota-Rückkehr: Die offene Rechnung mit Le Mans

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Der ewige Zweite an der Sarthe: Oftmals platzte der Traum vom Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans in der finalen Phase des Rennens. Toyota hat eine bemerkenswerte, aber sieglose Historie beim französischen Langstreckenklassiker. Glückt im anbrechenden Hybrid-Zeitalter der Durchbruch?

SWM: Hope Racing startet zweiten Versuch

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Die Hybrid-Avantgarde bleibt standhaft. Trotz herber Dämpfer in der Debütsaison will Hope Racing im kommenden Jahr die Sportwagen-Weltmeisterschaft bestreiten. Derzeit schrauben die Schweizer an dem SwissHyTech-Motor, um Ende des Jahres erste Probefahrten zu unternehmen.

Zhuhai: Häkkinen im GT3-Silberpfeil, Tokai wieder startklar

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Neuigkeiten vor dem ILMC-Finale in Zhuhai: Der ex-Formel-1-Fahrer Mika Häkkinen startet im Reich der Mitte für AMG-China. Gemeinsam mit CongFu Cheng und Lance David Arnold pilotiert der Finne einen GT3-Mercedes. Überdies feiert die Tokai University ihre Wiederkehr in die Sportwagenbranche.

908 HYbrid4: Peugeot sammelt erste Testkilometer in Estoril

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Erste Ausfahrt für den Peugeot 908 HYbrid4: Der französische Konstrukteur testete seinen Elektroprototyp in Estoril. Am Steuer hantierten Nicolas Minassian, Stéphane Sarrazin und Alexander Wurz, die in Addition 300 Kilometer fuhren. Der nächste Einsatz des Hybrid-Selbstzünders ist bereits in Planung.

Le Mans: Toyota in die LMP1

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Toyota wird im kommenden Jahr in der Sportwagen-Weltmeisterschaft und in Le Mans mit einem selbstentwickelten LMP1-Hybridfahrzeug an den Start gehen. Hierzu nutzen die Japaner die vorhandene Infrastruktur der ehemaligen Formel-1-Produktionsstätte in Köln-Marsdorf.

Kommentar: Der uneinholbare Dieselvorsprung

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Die Selbstzünder werden eingehegt, die Benzinmotoren begünstigt. Zum Jahresende verkündete der ACO erneut Maßnahmen, um das Ungleichgewicht zwischen den konkurrierenden Antrieben auszubalancieren. Doch solange es keinen Referenzwert gibt, bleiben die Anpassungen wirkungslos.

SWM: Doppelte Punktemenge in Le Mans

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Mit der Bekanntgabe des Terminkalenders lassen sich ACO und FIA weiterhin Zeit. Allerdings haben die Veranstalter der Sportwagen-Weltmeisterschaft die Punkteverteilung für die Premieresaison festgelegt. Bei den 24 Stunden von Le Mans können die Wettstreiter doppelt absahnen.

LMP-Reglement: Neuerliches Handicap für den Dieselsektor

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Die Le-Mans-Organisatoren ACO und FIA haben einige Anpassungen im Reglement abgesegnet. Im Mittelpunkt der Diskussionen stand zum wiederholten Male die Balance zwischen Benzin- und Dieselmotoren. Darüber hinaus wurden erneut Sicherheitsmaßnahmen getroffen und das Hybrid-Konzept angeschnitten.

Lotus: LMP2-Projekt vorerst hintangestellt

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Lotus legt seine Pläne für ein LMP2-Engagement auf Eis. Augenscheinlich hadern die Techniker mit der Motorenentwicklung. Überdies scheint die Finanzierung bis dato nicht gesichert zu sein, deshalb richtet der britische Kleinhersteller seine Aufmerksamkeit zunächst auf die bestehenden Kundensportprogramme.

Le-Mans-Wiederkehr: Bentley prüft die Modalitäten

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Audi engagiert sich bereits seit einer Dekade in der Sportwagenbranche. Porsche kündigte seine Rückkehr an. Folgt Bentley als Dritter im Bunde des VW-Konzerns? Motorsportchef Brian Gush versichert, der Einstieg in das Rennsportgeschäft sei lediglich eine Frage der Gegebenheiten – LMP1 im Fokus.

Sportwagen-WM: Veranstalter unter Zugzwang

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Warten auf die Enthüllung: Bis dato tappt die Sportwagengemeinde bei ihren Saisonplanungen im Dunkeln. Weder ACO und FIA, noch die LMS-Veranstalter haben bisweilen einen vollständigen Terminkalender veröffentlicht. Indes werden die Teams hingehalten.

Strakka und Acura: Aufstieg in die Weltmeisterschaft

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Honda mit Strakka in der WM: Die britische Mannschaft wagt den Schritt zur Welttournee. Als Einsatzgerät fungiert der neue LMP1-HPD ARX-03a, den Acura für dieses Engagement entwickelt hat. Ins Steuer greifen erwartungsgemäß Nick Leventis, Danny Watts und Jonny Kane.

Le Mans: Termin für das Jubiläumsrennen

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Termin für die Jubiläumsauflage steht: Die 80. Ausgabe des 24-Stunden-Rennens im Département Sarthe findet vom 16. bis zum 17. Juni 2012 statt. Zudem eröffnet der ACO den Akteuren neuerlich die Möglichkeit, zwei Wochen vor der Veranstaltung selbst, auf dem 13 Kilometer langen Kurs Testfahrten zu unternehmen.

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