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Toyota: Sarrazin springt für Ishiura ein

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Mittlerweile wurde der Toyota-Werkskader für das Engagement im Département Sarthe komplettiert. Stéphane Sarrazin ersetzt den verletzten Hiroaki Ishiura im Hybrid-Cockpit beim 24-Stunden-Klassiker von Le Mans. Tom Kimber-Smith füllt die vakante Stelle bei Starworks. 

Le Castellet: Rebellion-Toyota markiert erste Bestzeit

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Rebellion-Toyota sicherte sich beim Vormittagstest in Le Castellet die erste Bestzeit. Unterdessen hielten sich die Kontrahenten von Strakka Racing allerdings noch im Hintergrund. In der LMP2-Kategorie markierte ADR-Delta den ersten Richtwert. Bei den GT-Fahrzeugen waren Ferrari und Aston Martin obenauf.

Trainingsauftakt in São Paulo: Toyota verweist Audi auf die Plätze

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Das erste Kräftemessen in São Paulo ging an Toyota. Denn Anthony Davidson fuhr die schnellste Rundenzeit im Eröffnungstraining. Audi musste dagegen mit den Rängen zwei und drei vorliebnehmen. In der GTE-Pro-Division lautete die Reihenfolge: Aston Martin vor Porsche und Ferrari.

Le Castellet: Porsche hält die Prolog-Bestzeit

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LMP1-Neueinsteiger Porsche hat bei den offiziellen WEC-Testfahrten in Le Castellet die beste Rundenzeit erzielt. Audi und Toyota mussten sich dahinter einordnen. Auch bei den GT-Rennern fuhren die Zuffenhausener zur Bestzeit des Wochenendes.

Sechs Stunden von Spa: Toyota triumphiert erneut

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Nach dem Auftaktsieg in Silverstone ist der Toyota-Abordnung Anthony Davidson, Nicolas Lapierre und Sébastien Buemi der nächste Streich gelungen. In Spa-Francorchamps setzte sich das Trio letztendlich souverän gegenüber der Konkurrenz von Audi und Porsche durch. Die Ingolstädter sicherten sich Silber.

Langstrecken-WM: Timo Bernhard startet mit Bellof-Helmdesign

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Porsche-Werksfahrer Timo Bernhard startet beim Tausend-Kilometer-Rennen von Spa-Francorchamps mit einem Helm im Design Stefan Bellofs. Dreißig Jahre nach dessen tödlichem Unfall auf der Ardennen-Rennbahn gedenkt er damit einem seiner großen Idole.

Spa-Francorchamps: Porsche bleibt im Training federführend

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Porsche hat auch im zweiten, nassen Training der Langstrecken-WM in Spa-Francorchamps die Bestzeit markiert. Einzig der Audi-Mannschaft um Marcel Fässler gelang es, die Phalanx an der Spitze zu trennen. Auch in der GTE-Pro-Wertung führten die Zuffenhausener die Wertung am Ende der neunzigminütigen Sitzung an.

Langstrecken-WM: FIA bestätigt die BoP der GTE-Kategorien

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Die FIA hat die Balance-of-Performance-Einstufungen der Fahrzeuge beider GTE-Kategorien bestätigt. Im Vorfeld des Saisonstarts der Langstrecken-WM erhielten die Fahrzeuge von Porsche, Ford, Ferrari, Aston Martin und Corvette die Basiseinstufungen für die kommende Saison, wobei die Angaben für Corvette lediglich für Le Mans von Bedeutung sein dürfte.

Fuji: Audi und Toyota wechseln sich an der Trainingsspitze ab

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Auftakt in Oyama: Audi und Toyota trennen sich mit einem Unentschieden am Trainingsfreitag. Nachdem sich der japanische Hersteller im ersten Durchgang vor heimischen Publikum profilieren konnte, legten die Bayern im zweiten Anlauf nach. Strakka Racing dominierte unter den Privatiers.

Porsche: Webber beginnt nächste Woche mit LMP1-Vorbereitungen

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Am Montag vollzieht Mark Webber offiziell seinen Wechsel von der Formel 1 in die Sportwagen-Branche. Nachdem der Australier vergangene Woche bereits eine Probefahrt in Weissach unternommen hat, verstärkt er nach dem Großen Preis von Brasilien offiziell das Porsche-LMP1-Aufgebot.

Le Mans: Oak Racing gibt Ligier-Fahreraufgebot bekannt

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Oak Racing hat sein Fahreraufgebot für die Jungfernfahrt des Ligier JS P2 und die 24 Stunden von Le Mans benannt. Beim Testtag wird der neue Wagen seine erste Ausfahrt erleben. Ins Steuer des Boliden greifen neben Alex Brundle die GT-Academy-Gewinner Jann Mardenborough und Mark Shulzhitskiy.

Langstrecken-WM: Subaru evaluiert LMP-Programm

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Derzeit prüft Subaru zukünftige Programme im Motorsport. Demnach schließt der Konstrukteur aus Japan ein Engagement in der LMP1-Hybridklasse der Langstrecken-WM nicht aus. Einen endgültigen Entschluss hat die STI-Rennabteilung bislang allerdings noch nicht gefasst.

Langstrecken-WM: René Rast komplettiert Audi-Werkskader

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Audi hat seinen Werkskader für das Engagement in der Langstrecken-WM bestätigt. Nach dem Rückzug Tom Kristensens nimmt Oliver Jarvis dessen Cockpitplatz ein. Das Aufgebot komplettiert wiederum René Rast. Darüber hinaus setzt der bayrische Konstrukteur auch sein Engagement im GT-Langstreckensport fort.

Hybridkonzepte: Vielfalt statt Einheit in der Langstrecken-WM

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Die Konstrukteure der Langstrecken-WM verfolgen alle ihre eigenen, differenten Ansätze bei der Konzeption ihrer Hybrid-Antriebseinheiten. Ein kleiner Einblick in den Dschungel der Motorenkonzepte des Herstellertrios Audi, Toyota und Porsche, wo sich durchaus einige Überraschungen ergeben.

Ford: Kommen die Macher des GT40 zurück nach Le Mans?

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Laut der nordamerikanischen Gerüchteküche könnte Ford demnächst beginnen die Rückkehr nach Le Mans vorzubereiten. Als wahrscheinlich erscheint der Bau eines LMP2-Prototypen. Aktuell engagiert sich der Hersteller aus Detroit mit zwei DP in der United SportsCar Championship.

Austin: Toyota düpiert Porsche in der Qualifikation

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Toyota hat nach einer Rotunterbrechung in der Qualifikation die Poleposition für das Sechs-Stunden-Rennen von Austin errungen. Zuvor wähnte sich Porsche bereits in der ersten Startreihe. In der GTE-Pro-Kategorie bezwang Ferrari nach wiederholtem Führungswechsel die Rivalen von Aston Martin und Manthey-Racing.

Spa-Francorchamps: Porsche beansprucht erste Startreihe

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Weltmeister Porsche startet beim Sechs-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps von den Plätzen eins und zwei. Toyota verbuchte auf Rang drei einen Rückstand von fast drei Sekunden. In der LMP2-Division fuhr Jota Sport die Bestzeit. Ferrari und AF Corse hingegen dominierten die GTE-Pro-Kategorie.

Langstrecken-WM: Wechselt André Lotterer zu Porsche?

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Vollstreckt André Lotterer einen konzerninternen Wechsel? Offenbar startet der Audi-Werksfahrer in der nächstjährigen Saison für VAG-Schwester Porsche. Angesichts dieser Personalentscheidung stellt sich allerdings die Frage nach weiteren Weggängen im Weissacher Lager.

LMP2-Nachschau: Honda siegt vor der Nissan-Meute

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Starworks Motorsport gewann in Le Mans den zweiten Langstreckenklassiker in Folge: Bereits in Sebring siegte das amerikanische Team mit seinem HPD ARX 03b. Hinter Vincente Potolicchio, Ryan Dalziel und Thomas Kimber-Smith kamen neun LMP2-Nissan ins Ziel.

Le Mans: ACO versendet erste Einladungen

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Zwölf Rennställe haben sich aufgrund ihrer diesjährigen Erfolge bereits für die 24 Stunden von Le Mans qualifiziert. Als einziges Gespann hat Oak Racing zwei Einladungen erhalten – wegen seiner Erfolge an der Sarthe und in der ASLMS. Den Akteuren bleibt bis Ende Januar Zeit, ihren Startplatz in Anspruch zu nehmen.

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