Auftakttraining in Bahrain: Toyota bestimmt Tempo in der Wüste
Paukenschlag im Eröffnungstraining: Toyota dominierte die erste Zeitenjagd in Bahrain über weite Strecken. Die Kontrahenten von Audi legten dagegen ein gemächliche Tempo an den Tag, ordneten sich letztlich aber noch auf den Rängen zwei und drei ein. Unter den Privatiers hatte Honda die Nase vorne.
Bahrain: Weiß Audi die passende Antwort?
Sandstürme und hohe Temperaturen: Inmitten der Sakhir-Wüste mäandriert sich der Bahrain International Circuit durch die arabische Dünenlandschaft – Schauplatz des drittletzten Wertungslaufes der Langstrecken-WM. Kann Audi beim Nachtrennen auf dem Archipel den Toyota-Triumph kontern?
Bahrain: Meldeliste zählt erneut 28 Fahrzeuge
Die Langstrecken-WM gastiert am letzten Septemberwochenende in Bahrain. Für das Nachtrennen auf dem arabischen Wüstenkurs wurden neuerlich nur 28 Fahrzeuge genannt. Allerdings vertraut Audi fortan auf zwei Hybridboliden. Personalwechsel gab es dagegen lediglich im Hause AF Corse.
Triumphzug in São Paulo: Toyotas erster Coup
Toyota leistete in São Paulo ein Husarenstück und verblüffte die Sportwagen-Szene. Mit einem Null-Fehler-Ritt besiegten die Novizen aus Fernost die sieggewohnte Audi-Mannschaft. Beim dritten Aufeinandertreffen der Hybrid-Avantgarde spielte mitunter der Faktor Reifen eine Schlüsselrolle.
São Paulo: Toyota schreibt Geschichte
Wer hätte das gedacht? Toyota holte im Autodromo di Interlagos den ersten Sieg mit dem TS030 Hybrid in seiner Debüt-Saison. Die Plätze zwei und drei gingen erwartungsgemäß an Audi mit dem besseren Ende für den R18 e-tron quattro.
Halbzeit in São Paulo: Toyota agiert offensiv, Audi spart Diesel
Toyota tritt die Flucht nach vorne an. Nicolas Lapierre und Alexander Wurz führen zur Halbzeit des Sechs-Stunden-Rennens im brasilianischen São Paulo vor dem Audi-Ensemble. Um den enormen Spritverbrauch auszugleichen, dreht der japanische Hybrid-Prototyp eine schnelle Runde nach der anderen.
São Paulo: Startplatz eins für Toyota
In der Qualifikation im Autódromo José Carlos Pace in Interlagos konnte sich Toyota mit dem neuen TS030 für den fünften WM-Lauf erstmals die Polepositon sichern. Beide Audis wurden damit auf die Plätze verwiesen. Aston Martin war der schnellste GTE.
Training in São Paulo: Toyota trumpft auf
Fanal aus den Reihen von Toyota: Nicolas Lapierre erzielte im zweiten Trainingsdurchgang die Tagesbestzeit in São Paulo. Im internen Audi-Duell drehte Tom Kristensen das Kräfteverhältnis zugunsten des herkömmlichen Heizölrenners um. Dahinter behielt Honda den Kontakt zur Hybrid-Garde.
Training in São Paulo: Audi behauptet sich gegen Toyota
Trivialer Trainingsauftakt vor den Toren São Paulos: Wenngleich Toyota zeitweise den ein oder Akzent setzen konnte, untermauerte Audi erneut seine Vorrangstellung. Die Ingolstädter belegten die Ränge eins und zwei. Der Ferrari-Rennstall AF Corse erzielte die Bestzeiten in den GT-Divisionen.
Langstrecken-WM in São Paulo: Ab in den Süden
Der Tross der Sportwagen-Weltmeisterschaft verlässt für die letzten Rennen der Saison Europa wieder. Der Lauf in São Paulo ist der Auftakt einer schnellen Abfolge von vier Rennen in sechs Wochen. Für das Autódromo José Carlos Pace ist es das erste Wiedersehen mit internationalen Sportwagen, seit dem Lauf der Le Mans Series 2007.
LMP2-Division: Pilbeam plant Prototyp mit Toyota-Motor
Pilbeam vor der Rückkehr: Der britische Hersteller entwickelt auf Basis des MP93-Prototyp ein neues Rennfahrzeug für die übernächste Saison. Hierbei vertrauen die Techniker auf die Hilfe von South African Motorsport. Als Antrieb dient ein Toyota-Rallyemotor. Erste Tests sind zum Jahresende geplant.
Langstrecken-WM in São Paulo: Lokalmatadoren füllen das Fahrerlager
Dezimiertes Starterfeld in São Paulo: Für die brasilianische Saisonrunde der Sportwagen-WM wurden bis dato lediglich 28 Fahrzeuge gemeldet. Jedoch verstärken einige Lokalmatadoren und andere Lateinamerikaner die regulären Besatzungen. Unter anderem startetet Luca di Grassi für Audi.
Le Mans: ACO verschiebt Termin des 24-Stunden-Rennens
Terminänderung im Kalender der Langstrecken-Weltmeisterschaft: Die 90. Jubiläumsausgabe der 24 Stunden von Le Mans wurde auf das vierte Juniwochenende verlegt. Dementsprechend wurde auch der Testtag verschoben und findet am 9. Juni 2013 statt. Damit folgte der ACO einem Ratschlag der FIA.
Motorwechsel bei Oak: Eichen steigen auf Honda um
Motorwechsel im Hause Oak Racing: Die Eichen satteln zum Ende der Saison auf Honda um. Künftig rüstet das französische Ensemble seinen Pescarolo-Renner mit einem neuen Motor aus und wechselt zurück in die LMP1-Division. Erprobt wird die neue Kombination während der beiden asiatischen Wertungsläufe.
Audi-Erfolg in Silverstone: Rennsieg auf Sparflamme
Audi feierte in Silverstone einen Triumph der Effizienz. Im regelrechten Spritsparmodus beförderten André Lotterer, Marcel Fässler und Benoît Tréluyer ihren Elektrorenner zum Sieg im vierten Wertungslauf der Langstrecken-WM. Den Konkurrenten von Toyota ging dagegen die Puste aus.
Silverstone: Audi gewinnt Rennen und Meisterschaft
LMP1-Primus Audi hat, wie erwartet, das Sechs-Stunden-Rennen von Silverstone gewonnen. Toyota hat den Kampf beim vierten Lauf der Langstrecken-WM allerdings über lange Zeit offen gehalten, der am Ende über den Spritverbrauch entschieden wurde. Ferrari triumphiert bei den GT.
Qualifikation in Silverstone: Audi und Porsche vorne
Audi bleibt in der Sportwagen-Weltmeisterschaft das Maß der Dinge – doch Toyota ist in Schlagdistanz. In der LMP2 kündigt sich ein sehr spannendes Rennen an. Porsche schlug Ferrari beim Kampf um die GTE-Poleposition.
Training zwei: Audi legt in England nach
In der zweiten Trainingssitzung vor dem vierten World-Endurance-Championship-Lauf im englischen Silverstone manifestierte Audi seine Doppelführung. Bei den GT behielt AF Corse Platz eins, das Team Felbermayr-Proton und JMW Motorsport verhinderten aber eine weitere Doppelspitze.
Trainingsauftakt in Silverstone: Toyota nimmt Audi ins Visier
Zwar verteidigte Audi in Silverstone bis dato die Trainingsspitze, aber Toyota hielt fortwährend Schritt. Letzten Endes platzierte sich Alexander Wurz zwischen den beiden Prototypen des süddeutschen Herstellers. Für einer Überraschung sorgte Honda-Pilot David Brabham, der verblüffende Rundenzeiten erzielte.
Silverstone: Toyota bittet Audi zur Revanche
Glückt Toyota in Silverstone das Bravourstück? Oder gibt Audi eine Zugabe? Wenngleich die Ingolstädter im Juni obsiegten, demonstrierten die Frischlinge aus Fernost ihr Potenzial. Zudem stellt der Kurs in Northamptonshire andere Ansprüche an die Hybridsysteme. Derweil wurde der Benzinsektor auf ein Quartett dezimiert.
