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ALMS 2013: Audi zieht Sebring-Teilnahme in Betracht

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Bestreitet Audi im nächsten Jahr die Zwölf Stunden von Sebring? Der süddeutsche Konstrukteur schließt ein Engagement beim Traditionsrennen in Florida trotz Verbannung aus dem Langstrecken-WM-Kalender nicht aus. Ein endgültiger Beschluss steht im Augenblick allerdings noch aus. 

Langstrecken-WM: Porsche führt GTE-Pro-Programm fort

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Trotz Rückkehr in die Le-Mans-Spitzenklasse engagiert sich Porsche weiterhin in der GTE-Pro-Kategorie. Parallel zum LMP1-Programm setzt der Zuffenhausener Hersteller in der Langstrecken-WM zwei Neunelfer ein. Manthey-Racing bleibt Einsatzmannschaft, die Fahrerfrage ist indes noch offen.

Herrschaftsgebiet verteidigt: Audi obsiegt an der Sarthe

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Nur selten gefordert, doch nicht gänzlich souverän: Audi hat die 80. Auflage der legendären 24 Stunden von Le Mans gewonnen. Wie im Vorjahr hielten Lotterer/Fässler/Tréluyer Konkurrenz und Pech auf Abstand, und machten so den ganz großen Pokal klar. – Ferrari-Sensationserfolg in der GT-Kategorie.

Toyota-Stimmen: „Kann nicht abwarten, nächstes Jahr um Sieg zu kämpfen“

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Nach einer Nullnummer im Debütjahr glückte Toyota im zweiten Anlauf der Sprungs aufs Podest. Anthony Davidson, Sébastien Buemi und Stéphane Sarrazin holte in Le Mans Silber. Die Stallgefährten verspielten dagegen auf den letzten Metern eine Podiumsplatzierung. Dennoch herrscht Zufriedenheit – Stimmen nach dem Rennen.

Pescarolo Team: Handelsgericht schließt Liquidierung ab

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Die Traditionsmannschaft von Henri Pescarolo ist endgültig aufgelöst worden. Der vierfache Le-Mans-Gewinner war nicht imstande, die finanziellen Mittel aufzubringen, um erneut einen Rennstall zu gründen. Letztes Jahr im Januar begann das französische Handelsgericht, sein wiederbelebtes Team zu liquidieren.

Audi: Fahrerkader für den neuen R18 steht

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Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich ist es gelungen, alle neun Piloten, die im vergangenen Jahr beim historischen Audi-Dreifachtriumph bei den 24 Stunden von Le Mans auf dem Podium standen, auch für Le Mans 2011 zu verpflichten. Die Fahrer, die für Audi im Intercontinental Le Mans Cup auf Titeljagd gehen, stehen ebenfalls fest.

Le Mans: Daten und Fakten vor dem Rennen

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Wer die 24 Stunden von Le Mans nicht vor Ort verfolgen kann, dem bieten sich etliche Möglichkeiten, um auf dem Laufenden zu bleiben. SportsCar-Info hat wichtige Informationen zum längsten Tag des Jahres zusammengetragen – für Schaulustige an der Strecke und auf dem heimeligen Sofa.

Porsche-Stimmen: „Versuchen, alles besser zu machen als in Austin“

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Nach einem Sieg im letzten Jahr strebt die Porsche-Mannschaft am Fuji neuerlich einen Erfolg an. „Ein Podium sollte auf jeden Fall möglich sein“, prognostiziert Tabellenführer Richard Lietz. Ferner streben die Zuffenhausener nach Wundheilung. „Wir werden versuchen, alles besser zu machen als zuletzt in Austin“, kündigt Marc Lieb an.

Langstrecken-WM: Audi verliert zwei Einsatzmotoren

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Audi hat aufgrund einer fehlerhaften Handhabung mit der Versiegelung der Motoren bei der Startnummer sieben zwei Einsatzmotoren in der Saison verloren. Da die Versiegelung aufgrund eines Fehlers seitens Audi beschädigt und damit nicht auslesbar war, bleibt Benoît Tréluyer, André Lotterer und Marcel Fässler lediglich noch ein neuer Motor für die verbleibenden fünf Saisonrennen.

Auftakt an der Sarthe: Audi in leichten Schwierigkeiten

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Die 24 Stunden haben gerade erst zu ticken begonnen, und schon kämpfen die ersten Teams mit Problemen: Während man bei Pescarolo gleich mit beiden Flitzern in der Box parkte, notierte Audi einen ersten Reifenschaden. Indessen gab es bereits einige Positionsverschiebungen. – Heiße Kämpfe im GT-Feld.

Langstrecken-WM: Aston Martin wünscht mehr BoP-Transparenz

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Aston Martin äußert Kritik an der Balance of Performance der Langstrecken-WM. Demnach wünscht sich Teamchef John Gaw mehr Transparenz beim Verfahren zur Einstufung der GTE-Pro-Sportwagen. Hintergrund: Die Regelhüter verkleinerten den Luftmengenbegrenzer nach dem Saisonhöhepunkt in Le Mans.

São Paulo: Audi beansprucht Startreihe eins

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Die Joest-Mannschaft hat sich eine optimale Ausgangslage für das Sechs-Stunden-Rennen von São Paulo verschafft. Denn Audi sicherte sich in der Qualifikation die erste Startreihe. Im internen Duell vorne: André Lotterer, Benoît Tréluyer und Marcel Fässler. Toyota muss mit Position drei vorliebnehmen.

Langstrecken-WM: FIA macht Zugeständnisse an LMP1-L

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Das Endurance-Komitee hat die „Equivalence of Technology“ der Langstrecken-WM korrigiert. Die Regelhüter der FIA und des ACO gewähren den Teilnehmern der LMP1-L-Klasse Zugeständnisse im Bezug auf Leistung und Gewicht. Somit profitieren Rebellion Racing und Lotus als möglicher Starter.

Bahrain: Audi führt dank Toyota-Problemen

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Zur Halbzeit des Sechs-Stunden-Rennens von Bahrain hält Audi eine komfortable Doppelführung vor Rebellion Racing, welche allerdings einem Problem bei Toyota geschuldet ist. In der LMP2 führt aktuell das Pecom-Team vor dem erstaunlich stark auftretendem Lotus-Team.

Freies Training: Audi bringt sich in Stellung

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Von 16 bis 20 Uhr hatten die Protagonisten der 80. Auflage des 24-Stunden-Rennens von Le Mans die Möglichkeit, sich erstmals in der Le-Mans-Woche auszutesten. Dabei wies Audi seinen neuen Hauptkonkurrenten Toyota in die Schranken; Aston Martin sorgte bei den GT-Rennern für eine Überraschung.

Shanghai: Schlussakt im Reich der Mitte

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Finale in Shanghai: Im Reich der Mitte werden die Sportwagen-Weltmeister gekürt. Denn die Entscheidung im Rennen um den Fahrertitel ist bisweilen noch offen, fällt jedoch im internen Audi-Duell. Nichtsdestoweniger könnte Toyota mit einem Laufsieg in China die Statistik im Debütjahr nochmals aufbessern.

Audi zum Porsche-Comeback: „Freuen uns über jeden neuen Konkurrenten“

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Audi meldet sich zur Porsche-Rückkehr zu Wort. In Ingolstadt haben die Verantwortlichen die Nachricht positiv aufgefasst, dementieren jedoch den eigenen Zwangsrücktritt. Demnach treten die beiden süddeutschen Hersteller unabhängig gegeneinander an.

Langstrecken-WM: ESM Racing plant zwei Honda-Nennungen

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Extreme Speed Motorsports plant, in der kommenden Saison der Langstrecken-WM zwei Honda-Nennungen einzureichen. Somit wagt ESM Racing den nächsten Schritt, nachdem das Team aus Florida bereits einzelne Gastteilnahmen in Austin und Shanghai absolvierte.

Langstrecken-WM: Stellt Nissan sein Programm ein?

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Offenbar stellt Nissan sein Engagement in der Langstrecken-WM auf den Prüfstand. Zwar führt Nismo sein Entwicklungen unbeirrt fort, allerdings tagt die Chefetage in Japan, um das Konzept grundlegend zu hinterfragen. Darüber hinaus fehlt die Werksmannschaft beim Testtag auf dem Nürburgring.

Langstrecken-WM: Nissan engagiert Alex Buncombe und Max Chilton

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Das Nissan-Werksgespann hat die Vertragsverhandlungen abgeschlossen: Alex Buncombe und Max Chilton komplettieren den Kader für die Debütsaison in der Langstrecken-WM. Die Besatzung für den Le-Mans-Einsatz steht bereits, die Zusammensetzung der anderen Trios erfolgt wiederum in Kürze.

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