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Erster Rückzug vom Sarthe-Klassiker: Signatech-Nissan hat seine Meldung für die 24 Stunden von Le Mans von der Nennliste streichen lassen. Damit erbt die französische Mannschaft von Extrême Limite den letzten Startplatz, deren Arbeitsgerät ein Norma-Judd ist.

Aston Martin Racing präsentierte jüngst den neuen LMP1-Boliden, der es für den britischen Traditionsautobauer an der Sarthe richten soll. Darüber hinaus stellten die Briten die Fahrer, ebenso den Kalender für die kommende Saison 2011.

Die Löwen haben auf dem Genfer Autosalon ihren neuen Peugeot-Prototyp vorgestellt, der aus einer Kombination von Diesel-Technologie und Elektromotor angetrieben wird. Die Serienleistung wurde dabei um 80 PS aufgestockt. Erste Einsätze sind noch für 2011 geplant.

Die 24 Stunden von Le Mans rücken immer näher, jetzt hat der Automobilclub des Westens die Vorläufige Starterliste für den Klassiker veröffentlicht.

Intern nennt man ihn den Hoffnungsträger: Der neue Peugeot 908 für die kommende Saison wurde jüngst vorgestellt. Dabei setzt Peugeot auf den bewährten Fahrerkader und hat den Le-Mans-Sieg und ILMC-Titelverteidigung als Saisonziel deklariert.

Erster Probelauf des Audi R18: In Sebring wurden zwei der neuen Ingolstädter Flitzer einer Testfahrt unterzogen. Sämtliche Piloten aus dem Werkskader waren anwesend und bereiteten sich mit dem Coupé insbesondere auf die 24 Stunden von Le Mans vor.

Die Weichen für das Comeback sind gestellt: Pescarolo Sport hat den Weg aus der Krise gemeistert und greift diese Saison wieder ins Geschehen ein. Emmanuel Collard und Christophe Tinseau wurden als Fahrer für das LMS-Engagement benannt, eine Nennung für Le Mans wurde eingereicht.

Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich ist es gelungen, alle neun Piloten, die im vergangenen Jahr beim historischen Audi-Dreifachtriumph bei den 24 Stunden von Le Mans auf dem Podium standen, auch für Le Mans 2011 zu verpflichten. Die Fahrer, die für Audi im Intercontinental Le Mans Cup auf Titeljagd gehen, stehen ebenfalls fest.

Die Bayern zeigen sich weiterhin engagiert im Sportwagen-Sektor: BMW startet erneut mit zwei M3-GT2-Boliden im Intercontinental Le Mans Cup. Dabei wird der deutsche Hersteller bei der ACO-Welttournee durch Rahal Letterman und Schnitzer repräsentiert.

Corvette Racing hat sich für die kommende Saison die Dienste zweier erfahrener GT-Piloten gesichert. Der ex-BMW Pilot Tommy Milner und der zweifache Porsche-Supercup-Sieger Richard Westbrook werden ab sofort die erfolgreichste GT-Mannschaft der letzten zehn Jahre verstärken.

Norbert A. Walchhofer, Geschäftsführer von Atlas eFX, zog beim Panoz Projekt die Reißleine. Grund für den Stopp des Rennprogramms ist die Tatsache, dass die Abruzzi-Renner nicht rechtzeitig zum Start der Saison ausgeliefert werden können.

Die Motorsport-Abteilung vom britischen Traditions-Autobauer Aston Martin benannte in jüngster Vergangenheit den neuen Mann für die Geschäftsführung. John Gaw heißt der Mann, der in der kommenden Saison Wagen an interessierte Kundenteams verkaufen soll.

Das Rebellion Racing-Team mit Hauptsitz in der Schweiz benannte jüngst die Piloten für seine zwei Lola-Toyota Prototypen. Darüber hinaus verkündete die Truppe ihr Rennprogramm für die Saison 2011: LMS, ILMC und die 24 Stunden von Le Mans.

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