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Fotostrecke: Stelldichein der Klassiker in Spa

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In Spa gab es am vergangenen Wochenende zahlreiche Rennboliden aus der Vergangenheit zu sehen. Sportwagen, GT- und Tourenwagen sowie die Rennwagen der Formel 1 aus der Zeit, als die Einsitzer mit den freistehenden Rädern noch zurecht als Königsklasse des Motorsport firmierten. Eine Galerie der Spa Six Hours von Ralf Kieven.

Nordschleife: Volkswagen beginnt mit Testprogramm für Rekordfahrt

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Volkswagen will mit dem vollelektrischen ID.R-Prototypen einen neuen Nordschleifenrekord erzielen. Daher haben die Niedersachsen ein umfangreiches Testprogramm gestartet, welches mit dem Rekordversuch auf der Nordschleife im Sommer 2019 enden soll.

Video: Earl Bamber pilotiert Porsche LMP1-98

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Anlässlich des NZ Festival of Motor Racing hat Earl Bamber eine Demonstrationsfahrt mit einem Le-Mans-Prototyp der neunziger Jahre unternommen: dem Porsche LMP1-98 auf TWR-WSC-Basis. Der Neuseeländer drehte einige Runden im Hampton Downs Motorsport Park. Cockpit-Aufnahmen der Präsentation.

Splash & Dash: Jackie Chan DC Racing gewinnt AsLMS-Auftakt

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Das Team des chinesischen Schauspielers Jackie Chan war sowohl in der LMP2 als auch der LMP3 beim Saisonstart der asiatischen Le Mans Serie in Zhuhai erfolgreich. Zudem gewann JBS Australia das Halbfinale des australischen Langstrecken-Cups. Die Ereignisse zusammengefasst im Splash&Dash.

SCI-Technikschule III: Chassis und Fahrwerk

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Im dritten Teil der Artikelserie beschäftigt sich die SCI-Technikschule mit dem wichtigsten Teil, dem eigentlichen Auto. Ausschlaggebend sind hier vor allem das Chassis an sich, also die kraftbeanspruchten Teile der Karoserie, sowie das Fahrwerk. Vor allem Letzteres spielt in manchen Rennen eine entscheidende Rolle.

Rennkalender 2015: Alljährliche Terminkonflikte

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BES am selben Wochenende wie die Langstrecken-WM oder ELMS? Überschneidungen zwischen VLN und dem ADAC GT Masters? Die alljährlichen Terminkonflikte geraten mittlerweile zu einem Dauerärgernis für die Beteiligten. Warum gelingt den Veranstaltern keine Absprache, um diese zu minimieren?

STT: Frikadelli Racing unternimmt Gaststart mit Porsche 962

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Frikadelli Racing absolviert an diesem Wochenende einen Gaststart in der Spezial-Tourenwagen-Trophy. Teamchef Klaus Abbelen startet mit einem Porsche-962-Prototyp bei den beiden Sprintrennen auf dem heimischen Nürburgring.

Spa-Francorchamps: Sebastian Vettel bricht Porsche-Rundenrekord

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Formel-1-Fahrer Sebastian Vettel hat den Porsche-Rundenrekord auf dem Circuit de Spa-Francorchamps wieder eingestellt. Beim Grand Prix Belgiens erzielte der Ferrari-Athlet eine neue Bestzeit von 1:41,501 Minuten – also 0,269 Sekunden schneller als Neel Jani im Porsche 919 Hybrid Evo.

ACO in Fernost: Asiatische LMS adaptiert die GT300

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Schulterschluss zwischen ACO und GTA: Der Le-Mans-Verband und die Super-GT-Organisatoren haben sich an den runden Tisch gesetzt. Das Ergebnis: In einer Fusionsklasse diverser Cup-Autos werden in der neuen asiatischen Prototypen-Meisterschaft auch GT300-Fahrzeuge zugelassen.

ASLMS am Fuji: KCMG fährt zweiten Saisonsieg ein

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Die Morgan-Mannschaft KCMG sicherte sich im zweiten Rennen der ASLMS-Debütsaison ihren zweiten Sieg. James Winslow und Hiroshi Koizumi gewannen am Fuji vor den Oak-Markenkollegen. Das Team Mugen fuhr mit seinem Honda CR-Z einen Start-Ziel-Sieg in der japanischen GT-Klasse ein.

Lime Rock: Taylor und Angelelli fahren zum Titel

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Jordan Taylor und Max Angelelli haben mit einem dominanten Sieg die letzte Prototypen-Meisterschaft in der Grand-Am gewonnen. Chip Ganassi Racing errang in Lime Rock den Teamtitel. Bei den GT-Piloten darf sich Alessandro Balzan von der Scuderia Corsa alleiniger Champion nennen.

Grand-Am: „Welcome to The Lone Star State“

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Den Grand-Am-Tross verschlägt es nach dem Saisonauftakt in Daytona nun in den Westen der USA. Für den zweiten Wertungslauf des Jahres auf dem Circuit of the Americas sind 35 Autos gemeldet, darunter der zweite kurzfristig eingeschriebene Shank-Wagen.

24-Stunden-Serie: Creventic gründet Prototypen-Meisterschaft

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Es gibt erneut Neuigkeiten von der Creventic-Gruppe. Nachdem die Niederländer eine Expansion der eigenen 24 Stunden Serie auf den amerikanischen Kontinent vorangetrieben haben, stößt die Agentur in neue Hemisphären vor: Die Gründung einer eigenen Prototypen-Serie.

Grand-Am: Angelelli und Taylor dominieren nach Belieben

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Schnellstes Grand-Am-Rennen aller Zeiten: Max Angelelli und Ricky Taylor erarbeiteten sich einen lupenreinen Start-Ziel-Sieg in Watkins Glen. Memo Rojas und Scott Pruett kreuzten nach einem ereignislosen Wertungslauf als Zweite die Ziellinie. Weitaus mehr Dramaturgie bot unterdessen die GT-Wertung.

Thunderhill: Flying Lizard dominiert 25-Stunden-Rennen

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Dank einer Glanzleistung im Nassen hat Flying Lizard Motorsports das 25-Stunden-Rennen am Thunderhill dominiert. In der Mitte des Siegertreppchens jubelten Darren Law, Johannes van Overbeek, Guy Cosmo und Tomonobu Fujii. Eine Schlüsselrolle spielten die Reifen.

24-Stunden-Prototypenserie: Creventic erwidert ACO-Vorwürfe

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Der ACO macht sich daran, juristische Schritte gegen Creventic einzuleiten. Die niederländische Organisation erwehrt sich der Vorwürfe, LMP3-Markenrechte verletzt zu haben, und versucht, offenbar falsche Behauptungen klarzulegen. Der Veranstalter der 24-Stunden-Prototypenserie wolle eine einvernehmliche Lösung finden.

Rekordversuch: Volkswagen schließt ID.-R-Testprogramm ab, nächster Halt Nordschleife

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Volkswagen hat einen weiteren Test in Südfrankreich absolviert. Dabei wurde die verbesserte Aerodynamik und das überarbeitete Energiemanagement getestet. Nun soll der erste Test in der Eifel erfolgen.

Grand-Am: Nichts Neues in New Jersey

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Die Serie von unterschiedlichen Rennsiegern in jedem Rennen der Grand-Am-Saison 2012 ist gebrochen: Max Angelelli und Ricky Taylor aus dem Team SunTrust konnten in ihrem Daytona-Prototyp von Corvette den zweiten Saisonsieg holen.

Le-Mans-Cup: ACO erteilt LMP3-Prototypen Startberechtigung

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Angesichts der Tristesse während der Debütsaison des Le-Mans-Cups für GT3-Sportwagen haben ACO und Michelin beschlossen, das Teilnehmerfeld um LMP3-Prototypen zu erweitern. Den Höhepunkt im Terminkalender markiert neuerlich ein Sprintrennen auf dem Circuit de la Sarthe.

Thunderhill 25: Flying Lizard Motorsports verteidigt seinen Titel

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Die Audi-Equipe von Flying Lizard Motorsports hat ihren Titel beim 25-Stunden-Rennen am Thunderhill verteidigt. Darren Law, Johannes van Overbeek, Dion von Moltke und Mike Hedlund erstiegen die höchste Stufe des Siegertreppchens. Platz zwei belegte das Ryno Racing Team mit einem Ginetta-Prototyp.

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