Spa 24: Veranstalter bestätigt letzte Änderungen auf der Starterliste
Finale Änderungen auf der Starterliste für die 24 Stunden von Spa-Francorchamps: Konrad Motorsport hat beinahe seinen kompletten Fahrerkader umgebaut, Bertrand Baguette ersetzt Peter Kox beim W Racing Team. Derweil hat sich Classic & Mondern Racing in die Am-Klasse herabgestuft.
GT3-EM: Faster Racing mit Doppelsieg, Porsche abgeschlagen
Beim vierten Lauf der Europameisterschaft für GT3-Fahrzeuge in Silverstone reüssierten die beiden BMW Z4 GT3 von Faster Racing DB Motorsport. Es siegte das Duo Vos/den Boer vor den Teamkollegen Kolen/Catsburg. Lesoudier/Martin pilotierten ihren Aston Martin auf den dritten Rang.
VLN: Marc VDS siegt bei furiosem Finale
Nick Catsburg und Maxime Martin haben im Marc-VDS-BMW ihren ersten Sieg in der VLN eingefahren. Das Duo siegte in einem furiosem siebenten VLN-Lauf am Ende vor Frikadelli Racing und Dörr Motorsport. Innerhalb der letzten zwei Runden wurden die Podiumsränge nochmals komplett durcheinandergewirbelt.
Super GT in Buriram: Lexus erringt strategischen Sieg
Nach dem Triumph in Suzuka hat Lexus auch den Laufsieg bei der Super-GT-Premiere in Thailand errungen. Kazuki Nakajima und James Rossiter besiegten die Nissan-Konkurrenz dank eines strategischen Wagnisses. In der GT300-Wertung unterlag das BMW-Lager der Nismo-Mannschaft von NDDP Racing.
SP3T: Race & Event siegt über LMS Engineering
Jürgen Wohlfarth, Markus Oestreich und Heinz Schmersal haben sich den ersten SP3T-Klassensieg in diesem Jahr gesichert. Nach einem chaotischen VLN-Rennen setzte sich das Race-&-Event-Fahrertrio in seinen Audi TT RS2 gegen die Markenkollegen von LMS Engineering durch.
VLN: Jürgen Alzen bereitet Einsatz eines neuen Fahrzeuges vor
Jürgen Alzen Motorsport hat angekündigt, ein weiteres Fahrzeug der Marke Ford für den Einsatz auf der Nürburgring-Nordschleife vorzubereiten. Die Modellbezeichnung verrät der Betzdorfer Rennstall bislang noch nicht. Zugleich versucht die Mannschaft das Motorenproblem am Ford GT zu beheben.
VLN: Mathol Racing stellt heterogene Opel-Besatzung vor
Für die VLN-Teilnahme am Opel-Markenpokal hat Mathol Racing eine heterogene Besatzung zusammengestellt. Ronja Assmann, Lena Strycek und Raphael Hundeborn wechseln sich am Lenkrad des OPC-Sportwagens ab. Damit unterstützt der Rennstall zwei Nachwuchsfahrerinnen.
VLN: Rowe Racing bestätigt Teilnahme am vierten Lauf
Rowe Racing startet beim vierten Saisonrennen der VLN-Langstreckenmeisterschaft auf der Nürburgring-Nordschleife. Als Fahrer für den Mercedes-Flügeltürer benannte der Rennstall Klaus Graf, Christian Hohenadel und Nico Bastian. Ziel des AMG-Trios: Ein erneuter Platz auf dem Podium.
Ralph-Gerald Schlüter: „Gibt Leute, die die VLN alter Tage glorifizieren“
Die Veranstaltergemeinschaft erachtet die Professionalisierung der VLN als notwendig. Eine verklärende Glorifizierung der Vergangenheit verleite zu Fehlannahmen, meint Ralph-Gerald Schlüter, Generalbevollmächtigter der VLN OHG. Vornehmlich die Finanzierung gelinge nur durch GT3-Teams.
Estoril: Jani staubt Last-Minute-Pole ab
Geheimtipp düpiert Titelaspiranten: Die letzte LMP1-Poleposition der Geschichte geht an Rebellion-Toyota. Pescarolo-Routinier Julien Jousse und Sportwagen-Altmeister Jean-Christophe Boullion wähnten sich bereits in Startreihe eins, als Neel Jani im Finale seinen Trumpf ausspielte.
CN-Nachwuchs: Wolf entwickelt einen LMP2-Prototyp
Neuer Le-Mans-Prototyp in Planung: Der italienische Rennfahrzeughersteller Wolf Racing Cars bemüht sich um die Entwicklung eines LMP2-Renners, welcher in der Saison 2014 sein Debüt feiern soll. Gegenwärtig gilt der Konstrukteur von der Apenninen-Halbinsel als Referenz im CN-Sport.
Hockenheim-Test: Rockenfeller unterbietet Paffett-Bestmarke
Verschiebungen an Tag drei: Audi-Pilot Mike Rockenfeller markierte heute Nachmittag eine neue beste Rundenzeit bei den gegenwärtigen DTM-Probefahrten auf dem Hockenheimring. Unterdessen blieben die Bayern von BMW abermals farblos – das M3-Trio hinkte rund eine Sekunde hinterher.
Rob Huff: „Tausend Euro Studiengebühr für Rennfahrer“
Rob Huff spottet über die Nordschleifen-Zusatzlizenz. „Ich dachte stets, man kann Sicherheit nicht mit einem Preisschild versehen“, wettert der ehemalige Tourenwagen-Weltmeister. Damit habe er sich jedoch geirrt. „Wie sich herausstellte, kann man Rennfahrern Studiengebühren in Höhe von tausend Euro auferlegen.“
Estoril: Jota Sport steht beim Finale auf der Poleposition
Die Startaufstellung für das Saisonfinale der European Le Mans Series verspricht Spannung. Mit Jota Sport und Greaves Motorsport stehen die beiden schärfsten Konkurrenten auf den Titel nebeneinander in Reihe eins. Das GT-Feld steht dagegen Kopf, GT3-Pilot Franck Perera hat sich gegen GTE-Athlet Richard Lietz durchgesetzt.
Farnbacher im Pech: Kein Punktegewinn in der Eifel
Farnbacher Racing erlebte in der Eifel ein rabenschwarzes Rennwochenende. Der Porsche-Neunelfer wurde bereits im Vorhinein mit ein immensen Zusatzgewicht belastet. Zudem haderte der Weissacher Bolide mit einer neuen Reifenmischung – eine folgenschwere Kollision rundete die Pechsträhne ab.
Bathurst 12: R-Motorsport plant umfangreiches Aston-Martin-Programm
Die Mannschaft von R-Motorsport hat sich bereits mit zwei Aston-Martin-Sportwagen für die Zwölf Stunden von Bathurst eingeschrieben. Neben dem Einsatz der aktuellen Modellgeneration beabsichtigt die Schweizer Equipe überdies, auch das Nachfolgemodell am Mount Panorama einzusetzen.
Hockenheim: Harald Schlegelmilch fährt für Zakspeed
Das Team Zakspeed hat kurzfristig einen Personalwechsel durchgeführt. Daher stellt der AMG-Rennstall seinem Stammfahrer Luca Ludwig einen neuen Stallgefährten zur Seite: Der Lette Harald Schlegelmilch ersetzt Alon Day, der aus privaten Gründen nicht beim ADAC-GT-Masters-Finale in Hockenheim antritt.
Orechová Potô?: Vita4One-BMW fährt erste Trainingsbestzeit
Auftakt in Orechová Potô?: Mathias Lauda markierte auf dem Slovakiaring die erste Bestzeit des Wochenendes. Der Vita4One-BMW-Schützling behielt gegen Audianer Laurens Vanthoor und Mercedes-Pilot Markus Winkelhock die Oberhand. Yelmer Buurman belegte den vierten Rang.
ELMS-Kolumne: Der Teufel steckt im Detail
Für Andreas Wirth und SMP Racing hatte das ELMS-Wochenende in Spa-Francorchamps mit einem starken ersten Training gut angefangen. Auch im Rennen war die BR-Mannschaft auf Kurs, ehe ein Defekt an der Beleuchtung Wirth und seine Kollegen zwei zusätzliche Boxenstopps abverlangte.
Qualifikation in Navarra: McLaren auf der Poleposition
Hexis Racing und McLaren setzten ihre gute Leistung aus dem zweiten Training in der Qualifikation zum Drei-Stunden-Rennen von Navarra fort und sicherten sich die erste Startposition. Die Meisterschaftsanwärter WRT und Marc VDS starten nebeneinander.
