Le-Mans-Wiederkehr: Bentley prüft die Modalitäten
Audi engagiert sich bereits seit einer Dekade in der Sportwagenbranche. Porsche kündigte seine Rückkehr an. Folgt Bentley als Dritter im Bunde des VW-Konzerns? Motorsportchef Brian Gush versichert, der Einstieg in das Rennsportgeschäft sei lediglich eine Frage der Gegebenheiten – LMP1 im Fokus.
Silverstone: Greg Franchi ist erster BES-Meister
WRT-Audi-Pilot Greg Franchi reichte beim Finale der Blancpain Endurance Series ein fünfter Platz, um den ersten Meistertitel der Serie dingfest zu machen. Der Rennsieg ging an den Marc VDS-BMW Z4 mit Markus Paltalla, Bas Leinders und Maxime Martin.
BES: 2012 mit Abstecher nach Deutschland
Im Rahmen des Saisonfinales der BES wurde heute Morgen in Silverstone eine Pressekonferenz abgehalten, bei jener der Kalender für die kommende Saison vorgestellt wurde. Es wird auch einen Besuch der Serie in Deutschland geben.
Silverstone: Pole für die Alpina-Debütanten
Im letzten Qualifying flog Dino Lunardi im BMW-Alpina B6 GT3 zur Pole beim Saisonfinale der BES in Silverstone. WRT-Audi-Mann Stéphane Ortelli gesellt sich morgen als Zweiter neben den grünen Bomber in die erste Startreihe. Maxime Martin fuhr im Marc-VDS-Z4 die drittbeste Zeit.
Sportwagen-WM: Veranstalter unter Zugzwang
Warten auf die Enthüllung: Bis dato tappt die Sportwagengemeinde bei ihren Saisonplanungen im Dunkeln. Weder ACO und FIA, noch die LMS-Veranstalter haben bisweilen einen vollständigen Terminkalender veröffentlicht. Indes werden die Teams hingehalten.
Silverstone: Lamborghini und Alpina in eigener Liga
Auftakt im Norden Londons: Stierbändiger Marc A. Hayek hatte im ersten freien Training die Nase hauchdünn vorne. Denn Alpina-Kutscher Dylan Derdaele klebte dem Spitzenreiter dicht auf den Fersen. Dahinter klaffte wiederum ein Loch, bevor sich die Rivalen von Ferrari, Porsche und Nissan auf den weiteren Plätzen einsortierten.
Silverstone: Finale einer erfolgreichen Premierensaison
Die durchaus geglückte Premierensaison der Blancpain Endurance Series findet am kommenden Wochenende in Silverstone ihren Abschluss. Mit 30 Startern tritt erneut ein respektables Feld an. Der Kampf um die Krone der Meisterschaft ist noch offen, wenngleich Greg Franchi einen Matchball in der Hand hält.
Belcar: Sieg und Titel für Goosens/Soulet
Marc Goosens und Maxime Soulet hetzten im Porsche GT3R von ProsSpeed Competition zum Sieg in Zolder und sicherten sich so vorzeitig den Titel in der Belcar Endurance Championship 2011. Das Rennen wurde nach einem Unfall in der Boxengasse nach 100 Minuten mit der roten Flagge abgebrochen.
Splash & Dash: DSC in Spa, GT Open in Monza
Während die Protagonisten der Dutch Supercar Challenge ihre Reise ins belgische Spa-Francorchamps antraten, zog es die GT Open-Teilnehmer ins italienische Monza. Für Sijthoff wurde es in Spa ein perfektes Wochenende, in Italien jubelten Kessel und Villorba.
Hockenheim: Landmann/Rast stauben ab
Im finalen Rennen des ADAC GT Masters 2011 siegten René Rast und Stefan Landmann mit einem klassischen Abstauber. Den bis dahin führenden Stuck-Brüdern ging kurz vor dem Ziel der Sprit aus.
Hockenheim: Margaritis/Lunardi hasten zum Titel
Die Würfel sind gefallen: Alexandros Margaritis und Dino Lunardi sind die neuen Champs des ADAC GT Masters. Überlegen gewannen sie das letzte Samstagsrennen der Saison, während die beiden Stuck-Buben sowie Mies und Ludwig abermals strauchelten – hitzige Action auf den Plätzen.
Hockenheim: Margaritis/Lunardi nach Fabel-Freitag obenauf
Alpina-BMW in Bestform: Alexandros Margaritis und Dino Lunardi werden das Finale des ADAC GT Masters 2011 gleich zweimal von der Poleposition starten. Während Audi neuerlich alt aussah, setzten sich Stuck und Stuck im Nacken der Meisterschaftsfrühenden fest – „die Buben“ auf den Plätzen zwei und drei.
GT Masters: Kalender für 2012 mit acht Veranstaltungen
Im Rahmen des Saisonfinales des GT Masters in Hockenheim präsentierte der ADAC den Kalenderentwurf für die Saison 2012. Erstmals fährt die deutsche GT-Meisterschaft niederländischen Assen. Die Kooperation mit dem Truck GP auf dem Nürburgring wird ebenso eine Fortsetzung erfahren, wie das Gastspiel auf dem Red Bull Ring in Spielberg.
GT-WM: GT3 wird das Maß der Dinge
Stéphane Ratel rudert zurück: Um sein Sorgenkind, die GT1-Weltmeisterschaft, am Laufen zu halten, wirft er mal wieder alle ursprünglichen Planungen über den Haufen. Künftig werden leicht modifizierte GT3-Wagen das WM-Feld bestimmen. Die GT1 der aktuellen Generation wird noch ein Jahr lang geduldet.
Scheideweg Estoril: Appetitmacher auf künftige Darbietungen?
LMS vor dem Umbruch: Seit der Proklamation, die LMP2 zur Topklasse hochzustufen, erklingen mancherorts bereits erste Unkenrufe. Verkraftet die europäische Le-Mans-Serie den Wegfall der Königsdisziplin oder haucht die Entscheidung dem Wettbewerb neues Leben ein?
Titelgewinn in Estoril: Pescarolo obsiegt beim letzten Gefecht
Rückkehr, Sieg und Titel: Julien Jousse, Emmanuel Collard und Christophe Tinseau behielten beim Finale im Westen Lissabons die Oberhand. In einem sechsstündigen Kopf-an-Kopf-Rennen triumphierte Henri Pescarolos Ensemble über Rebellion-Toyota und feierte seinen dritten LMS-Titel.
Halbzeit in Estoril: Pescarolo attackiert, Rebellion standhaft
Rebellion-Toyota führt trotz Verluste: Pole-Mann Neel Jani musste bereits die Segel streichen, aber Jean-Christophe Boullion verteidigt mit allen Kräften die Führungsposition. Zwar schlüpfte Collard zwischenzeitlich in Front, doch eine missachtete Gelbphase neutralisierte die Konstellation in der Beletage.
VLN: Acht Läufe, acht Sieger
Im achten VLN-Lauf 2011, dem 43. ADAC Barbarossapreis, haben Lucas Luhr und Arno Klasen als achte Mannschaft einen Gesamtsieg eingefahren. Arno Klasen zieht nun mit 25 Gesamtsiegen am legendären Edgar Dören vorbei auf Platz vier der Gesamtsiegstatistik der VLN.
Estoril: Jani staubt Last-Minute-Pole ab
Geheimtipp düpiert Titelaspiranten: Die letzte LMP1-Poleposition der Geschichte geht an Rebellion-Toyota. Pescarolo-Routinier Julien Jousse und Sportwagen-Altmeister Jean-Christophe Boullion wähnten sich bereits in Startreihe eins, als Neel Jani im Finale seinen Trumpf ausspielte.
VLN: Audi mit Fabelzeit auf Pole
Eine Viertelstunde später als gewohnt startete mit dem Zeittraining für die 176 Teilnehmer der Barbarossapreis 2011. Bei gutem Altweibersommerwetter erkämpften sich Christopher Mies und sein Namensvetter Christopher Haase die Poleposition auf dem 24 Kilometer langen Rundkurs durch die Eifel.
