Le Castellet: Thiriet by TDS Racing krallt sich die Pole
Aufgalopp in Frankreich: Mathias Beche und Pierre Thiriet heißen die beiden Mannen, die am morgigen Sonntag von der Poleposition aus in die European Le Mans Series 2012 starten werden. Souverän setzten sie sich gegen Status GP, Oak Racing und Anhang durch.
GT Masters: Turbulenter Start in Oschersleben
Der nasse Start und die schnell abtrocknende Strecke sorgten vor allem in der Anfangsphase des ersten ADAC GT Masters-Saisonrennens des Jahres für einen relativ turbulenten Verlauf. Der erste Saisonsieg ging an die Titelverteidiger von Alpina; Pech für den Polesetter.
24 Stunden: Sieben Audi R8 beim Eifelmarathon
Audi wagt einen weiteren Anlauf mit einem Werkseinsatz beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Audi Sport Team Phoenix vertritt den Ingolstädter Hersteller beim Großevent in der Eifel. Vier Kundenteams bringen fünf weitere R8 an den Start.
VLN: Auf in die neue Saison
Am kommenden Wochenende heißt es in der Eifel wieder: Ring frei! Die VLN startet in ihre 35. Saison und die könnte bunter denn je aussehen. Die GT3-Klasse wächst und gedeiht und verleiht der Serie eine nie dagewesene Markenvielfalt in der Spitzengruppe.
GT Masters: Starterfeld voll, TV-Präsenz gesichert
Wenn nächste Woche beim ersten Masters-Wochenende der Saison die Startflagge fällt, werden die 44 Fahrzeuge wie in den letzten Jahren auch live auf „Kabel 1“ zu sehen sein. Neben dem Sender konnte aber auch die für die Produktion zuständige Firma gehalten werden.
Nordschleife: BMW mit breit gefächertem Aufgebot
BMW setzt beim diesjährigen 24-Stunden-Rennen am Nürburgring ganz auf den Z4 GT3 und schickt seine Werksfahrer mit BMW Team Schubert auf die Jagd nach dem Gesamtsieg. Auch zwei weitere, altbekannte Kundenteams haben ihre Teilnahme am Klassiker angekündigt.
Nordschleife: Heico geht auf Hankook durch die Grüne Hölle
Der koreanische Reifenhersteller Hankook wechselt in der Langstrecke von Farnbacher-Ferrari zu den Flügeltürern von Heico Motorsport. Beide können auf beachtliche Erfolge in der jüngeren Vergangenheit zurückblicken.
Spa-Francorchamps: GT3-Festival im Sommer
Die Blancpain Endurance Series boomt ohne Zweifel. Für den Saisonauftakt in Monza haben 55 Teams zugesagt. Beim Saisonhighlight in Spa wird aber noch eine Schippe draufgelegt. Erste Gaststarter haben bereits ihr Kommen angekündigt.
Tomczyk 2012 im klassischen BMW-M-Design unterwegs
Tribut an den Champ: Martin Tomczyk wird in der anstehenden DTM-Saison die Ehre zuteil, die traditionsbehafteten Farben Weiß, Blau und Rot der BMW M GmbH zu repräsentieren. Der Rosenheimer Racer ist damit der vierte BMW-Pilot, der bereits endgültig einem der M3-Flitzer zugeteilt wurde.
Audi bekennt Farbe: Die Kriegsbemalungen der neuen Renner
Bunte Bilder aus Spanien: Der amtierende DTM-Champion Audi präsentiert bei aktuellen Testfahrten im valencianischen Cheste erstmalig die Lackierungen seiner Einsatzboliden A5 DTM für das Jahr 2012. – Beginn des „final Countdowns“ zum heurigen Saisonaufgalopp in Hockenheim.
Sebring-Analyse: Audi ohne Gegner, Spannung bei den GT-Akteuren
Das Zwölf-Stunden-Rennen von Sebring am vergangenen Wochenende endete ohne große Überraschungen an der Spitze des Feldes. Spannung gab es allerdings bei den GT-Rennern, und auf dem Gesamtpodium stand am Ende ein LMP2.
VLN: Timbuli Racing geht für den guten Zweck ins Rennen
Marco Seefried hat große Ziele vor Augen: Der Rennfahrer aus Wemding startet 2012 in der VLN-Langstreckenmeisterschaft sowie beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring für das neu gegründete Team Timbuli Racing. Neben dem Kampf um die vorderen Plätze steht dabei außerdem ein guter Zweck im Fokus.
Sebring: Audi siegt im leichten Trab
Audi fehlt ein echter Gegner. Bei der Jubiläumsausgabe der Zwökf Stunden von Sebring konnte nur ein technisches Problem einen der R18 TDI aufhalten. Die Audi-Truppe rollte locker zu einem Doppelsieg. Dritter auf dem Podium war ein LMP2-Renner.
Nach Halbzeit in Sebring: Audi trainiert, Audi marschiert
Im Westen nahezu nichts Neues: Nach wie vor diktieren die Audi R18 TDI das laue Treiben der diesjährigen 12 Stunden von Sebring halbwegs problemlos. – Der Ernüchterung Spitze: Nicht nur ganz vorne wird in den Nasen gebohrt – sogar im GT-Feld herrscht relative Ruhe.
Sebring-Aufgalopp: Audi unangefochten in Führung
Keine großen Überraschungen bisher beim Zwölf-Stunden-Rennen in Sebring. In Führung sind schon seit dem Start die drei Audi R18 TDI, wenn man von einigen Boxenstopp-begründeten Ausnahmen absieht.
Sebring-Quali: Audi sorgenlos, Ferrari doppelt stark
Tristesse zum Sechzigsten: Nach wie vor diktiert Audi konkurrenzlos das Geschehen beim heurigen Jubiläums-Event der Zwölf Stunden von Sebring. Erwartungsgemäß platzierten sich alle drei LMP1-Flundern der Ingolstädter an der Spitze des Feldes. Ebenfalls spitze: die Ferrari F458 in der GT-Sektion.
Viertes Training: Audi in der Generalprobe vorn
An der Spitze nichts Neues, dafür drängelt es sich hinter Audi: Fünf LMP1 in einer Sekunde lassen einen spannenden Kampf um die inoffizielle Benzinerwertung erhoffen. Morgan-Oak bei den P2 und Felbermayr-Proton bei den GTE-Pro in Front.
Drittes Training: Lange Gesichter bei Audi
Die Herren der Ringe haben ihren einzigen großen Gegner gefunden: sich selbst. Zwei der drei R18 kollidierten, wodurch eine der beiden Hochleistungsmaschinen über Nacht zur großen Reparatur musste. BMW übernimmt GT-Spitze von Ferrari.
Zweites Training: Audi bleibt vorn
Die Audi-Mannschaft konnte nach der ein-Wagen-Führung im ersten Training die Anzahl der Wagen an der Spitze nach der zweiten Sitzung wieder auf drei Wagen ausbauen. Bei den GT holt sich Ferrari die Spitze von Corvette zurück.
BES: Ein Porsche für Marc Hennerici
Der Mayener Marc Hennerici wechselt in die Blancpain Endurance Series. Ein Porsche der belgischen ProSpeed-Truppe wird sein neues Arbeitsgerät. Mit starken Partnern wird man in der Pro-Klasse angreifen.
