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Mercedes-Sieg in Nürnberg: Jamie Green bleibt „Mr. Norisring“

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Jamie Green gewann bei Mischwetter in einem packenden Finale den DTM-Saisonhöhepunkt auf dem Nürnberger Stadtkurs. Sein vierter Sieg sicherte Mercedes den zehnten Triumph in Folge und verhinderte den ersten BMW-Sieg auf dem Norisring seit 20 Jahren.

GT-WM: Läufe in China abgesagt

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Die für August und September geplanten Läufe der GT-Weltmeisterschaft in Ordos und Peking wurden abgesagt. Eigentlich sollten die Rennwagen nach dem Lauf in Portugal in der kommenden Woche nach China verschifft werden. Diese Pläne wurden aber jetzt von der SRO verworfen.

Le Castellet: Erste Startreihe in Rot

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Daniel Zampieri, Davide Rigon und Stefano Gattuso starten heute Nachmittag in ihrem Kessel-Ferrari-F458 von der Poleposition in das dreistündige Rennen der Blancpain Endurance Series auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet. Der Black-Bull-Swiss-Racing-Ferrari beendete die Qualifikation knapp geschlagen als Zweiter.

Grand-Am: Pruett beim Sechs-Stunden-Klassiker auf Pole

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Im Ganassi-Lager herrscht weiterhin große Freude: Nach dem ersten Saisonsieg folgt nun die erste Pole seit zwei Jahren. Jordan Taylor konnte hingegen bei den GT die zweite Pole in Folge in Watkins Glen holen, aber für zwei unterschiedliche Teams.

Vorqualifikation: KRK-Mercedes bändigt Ferrari-Armada

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Mercedes vor Ferrari und Porsche: Das KRK-Gespann behauptete sich während Vorqualifikation in Le Castellet gegen die beiden dominierenden Rennpferde aus Maranello und Stuttgart. Audi liegt der Hochgeschwindigkeitskurs in der Provence wiederum überhaupt nicht. Die Ingolstädter hinken schonungslos hinterher.

Qualifikation am Norisring: Nürnberg bleibt in Mercedes-Hand

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Garry Paffett und Jamie Green sicherten Mercedes bei sommerlichen Temperaturen die erste Startreihe für das sonntägliche DTM-Rennen auf dem Norisring. BMW blieb auf dem süddeutschen Stadtkurs in Reichweite, Audi kämpft dagegen mit diversen Problemen.

Le Castellet: ProSpeed-Porsche setzt Akzente im Training

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Trainingsauftakt nahe der Côte d'Azur: Die belgische Porsche-Delegation von ProSpeed Competition sicherte sich in Le Castellet die erste Bestzeit des Wochenendes. Dicht auf den Fersen: Die Ferrari-Routiniers von AF Corse. An dritter Stelle positionierte McLaren-Schützling Robert Bell.

Training in Nürnberg: Mercedes und BMW federführend

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Mercedes hauchdünn vor BMW: In der zweiten Trainingseinheit schnappte sich Jamie Green im Silberpfeil die Bestzeit auf dem Norisring. Dahinter sortierten sich Martin Tomczyk und Markenkollege Gary Paffett ein. Die schnellsten Acht bewegten sich innerhalb einer Zehntelsekunde.

Norisring: Trainingsauftakt zum deutschen Dreikampf

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Nach einer kurzen Sommerpause kehrt die DTM an diesem Wochenende auf die Rennstrecke zurück – genauer gesagt den Norisring in der Franken-Metropole Nürnberg. Zum Auftakt zeigten sich alle drei Hersteller bester Laune und bestens vorbereitet.

Supercar Challenge: Van’t Hoff und Versluis bejubeln Laufsiege

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Sonne und Regen in Spa-Francorchamps: Dominierte das Corvette-Duo am Sonnabend noch das Geschehen in den Ardennen, gerieten die amerikanischen Boliden im zweiten Durchgang ins Hintertreffen. Schlussendlich teilten Alex van't Hoff und Ferrari-Schützling Peter Versluis letztes Wochenenden die Pokale auf.

Britische GT: Erster Sieg für den GT-R GT3

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In einem dramatischen Schlussspurt konnte sich am vergangenen Wochenende das RJN-Motorsport-Team den Sieg beim sechsten Saisonlauf der britischen GT-Serie sichern. Nur 0,2 Sekunden dahinter stand bereits ein Aston Martin.

GT Open: Ferrari und Porsche triumphieren in Spa

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Es war ein Hin und Her am vergangenen Wochenende in Spa-Francorchamps. Ferrari und Porsche teilten sich dabei die Siege auf. Auch die Meisterschaftsführung wechselte im Lauf des Wochenendes hin und her. Das Wetter hingegen zeigte sich typisch für die Ardennen.

BES: Wendlinger und Kumpen ohne Cockpit

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Die belgische KRK-Racing-Truppe musste einen ihrer Mercedes SLS AMG GT3 aus der Blancpain Endurance Series streichen. Nachdem sich der größte Investor des Teams zurückgezogen hat, stehen Karl Wendlinger und Anthony Kumpen mit leeren Händen da.

ELMS: Veranstalter präzisiert die GT3-Integration in die GTC

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Nach dem der Le-Mans-Veranstalter ACO bereits seine Zustimmung gegeben hatte, hat auch die ELMS-Organisation die Öffnung der GTC-Klasse für GT3-Fahrzeuge bestätigt. Die 16 zugelassenen GT3-Modelle werden per Balance of Performance auf GTC-Niveau eingebremst.

Französische GT: Porsche und Ferrari siegen in Val de Vienne

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Die französischen GT-Tour hatte beim dritten Rennwochenende für jeden etwas: Neue Sieger mit dem Sofrev-ASP-Team, starke Rennen von Hassid/Beltoise und eine konstant gute Leistung von Debard/Panis für die Meisterschaftsführung.

VLN: Bei Audi ist der Knoten geplatzt

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Audi ist im Langstreckensport auf der Siegerstraße. Nach Triumphen bei den 24 Stunden am Ring und in Le Mans setzten Frank Stippler und Marc Basseng die Serie fort und siegten beim vierten VLN-Lauf auf der Nürburgring-Nordschleife. Mit der schnellsten Runde in der Qualifikation legte das Duo den Grundstein für einen erfolgreichen Tag.

Grand-Am: Rojas/Pruett entdecken das Siegen wieder

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Nach neun sieglosen Rennen für die Vorjahreschampions Memo Rojas und Scott Pruett aus dem Team von Chip Ganassi ist der Bann durchbrochen. Gleichzeitig wurde die Corvette-Siegesserie gestoppt. Ferrari konnte die GT-Klasse einmal mehr gewinnen.

VLN: Audi holt den Sieg im vierten Lauf

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Der blau-gelbe Bilstein-Audi aus dem Hause Phoenix Racing holte im vierten Lauf der VLN-Langstreckenmeisterschaft den ersten Sieg in der Serie für die Ingolstädter in diesem Jahr. Marc Basseng bessert somit seine beeindruckende Gesamtsiegstatistik zusammen mit seinem Partner Frank Stippler auf.

Grand-Am: Qualifikation auf der Road America gestrichen

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Ein weiteres Mal musste in der US-Langstreckenszene eine Qualifikation abgesagt werden. Nach der ALMS in Long Beach und der Grand-Am in Homestead fiel ein weiteres Qualifying buchstäblich ins Wasser. Die Startaufstellung entspricht daher den Punktständen.

Diesel- versus Hybridvorteil: Politik in Le Mans

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Von vielen weitgehend unbemerkt wurde in der vergangenen Woche wieder wild beim ACO reklamiert über angebliche Ungleichheiten im Reglement. Zuerst behauptete Toyota, die Diesel seien zu stark, dann Audi, dass sie durch ihr Fronthybridsystem benachteiligt seien. Ein Kommentar von Felix Bayer.

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