RCN: Auftakt mit mehr als 150 Startern
Am kommenden Samstag startet die Rundstrecken-Challenge Nürburgring mit dem Preis der Schlossstadt Brühl in ihre 33. Saison. Dabei gehen im ersten Rennen 157 Teams an den Start. Dazu wurde nun seitens der RCN die Starterliste veröffentlicht.
Audi-Homologation: Kompromiss in Sicht?
Audis Kundensport-Renner R8 LMS ultra fuhr am letzten Wochenende immer noch nicht mit der im Winter weiterentwickelten 2013er-Version. Das Update wurde von der FIA nicht homologiert. Allerdings scheint sich ein Kompromiss abzuzeichnen.
Sorg Rennsport: Starker Start in die Saison
Am Ende des 38. DMV-Vier-Stunden-Rennens hatten die beiden gestarteten Rennwagen von Sorg Rennsport die Plätze vier und sechs in ihrer Klasse eingefahren. Kein schlechtes Ergebnis in der mit 16 Startern stark besetzten Klasse V6 für Serienwagen bis dreieinhalb Litern Hubraum.
Dörr Motorsport: Totalausfall beim Saisonstart
Der Mannschaft von Dörr Motorsport war Fortuna beim VLN-Auftakt nicht hold. Der Rennstall aus Frankfurt am Main verbuchte beim vertagten Saisonstart in der Eifel einen Totalausfall. Keines der drei eingesetzten Rennfahrzeuge überquerte beim 38. DMV-Vier-Stunden-Rennen den Zielstrich.
Rowe Racing: Solider Saisonbeginn in der Eifel
Das Flügeltürer-Trio von Rowe Racing ist mit zwei Top-Zehn-Platzierung in die neue Saison der VLN-Langstreckenmeisterscharf gestartet. Dabei erreichte das Quartett Thomas Jäger, Kenneth Heyer, Jan Seyffarth und Alexander Roloff den siebten Platz. Teamchef Hans-Peter Naundorf thematisiert Probleme mit der Balance of Performance.
Manthey-Racing: Heimkehr des Dicken
Vergangenen Samstag feierte der Dicke seine Wiederkehr in die Eifel. Der Start beim vertagten VLN-Auftakt diente Manthey-Racing allerdings als Probeeinsatz – nach einem Jahr Nordschleifen-Abstinenz. Trotz des sechsten Platzes moniert Jochen Krumbach jedoch die Fahrzeugeinstufungen.
Schubert-Auftaktsieg: Erfolg mit Aderlass
Schubert Motorsport zementierte beim VLN-Auftakt seine Favoritenstellung auf der Nordschleife: Laufsieg und Bronze. Doch die BMW-Equipe erbrachte keine fehlerlose Darbietung und profitierte von einem Zwischenfall bei Frikadelli. Unterdessen hievte sich Timbuli in den Kreis der Spitzenmannschaften.
WEC-Saisonauftakt: Audi gewinnt in Silverstone
Mit einem Doppelsieg hat Audi die Titelverteidigungssaison in der Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013 im britischen Silverstone begonnen. Toyota musste sich damit hinten anstellen. Aston Martin dominierte das Wochenende in den GTE-Klassen.
Monza: Sieg für die Roten im Ferrari-Land
Kessel Racing holte den Sieg beim ersten BES-Lauf in Monza. Daniel Zampieri, César Ramos und Davide Rigon schenkten den Tifosi einen Ferrari-Heimsieg im königlichen Park von Monza. Silber und Bronze gingen unterdessen an die McLaren-Fraktion.
Silverstone-Halbzeit: Audi führt nach drei Stunden
Obwohl Toyota die erste Startreihe in Silverstone für sich hatte, drehte die Audi-Abordnung das Duell der beiden LMP1-Hersteller schon nach kurzer Zeit zu ihren Gunsten. Bei den GT bestimmt Aston Martin Racing nach der Qualifikation auch das Rennen.
Monza: Ferrari beim Heimspiel auf Poleposition
In der Qualifikation von Monza brannte Alesssandro Pier Giudi im SMP-Ferrari-458-Italia die schnellste Zeit in den Asphalt des italienischen Traditionskurses. Zweitbeste waren heute Morgen Marc Hennerici und Kollegen im ProSpeed-Porsche-GT3R.
Rennabruch in Silverstone: Jota gewinnt im Regen
Regen bestimmte das Bild beim ELMS-Rennen in Silverstone. Dies sorgte für einen turbulenten Rennverlauf, einige Unfälle und schließlich 40 Minuten vor dem regulären Ende für den Rennabruch. Der Sieg bei diesen Bedingungen ging schlussendlich an die Truppe von Jota Sport.
VLN: Schubert Motorsport erficht Auftaktsieg
Schubert Motorsport obsiegte beim VLN-Auftakt in der Eifel. Dirk und Jörg Müller kletterten gemeinsam mit ihrem Kollegen Augusto Farfus auf die oberste Stufe des Treppchens, während die Stallgefährten Platz drei sicherten. Die Porsche-Truppe von Timbuli belegte die Ränge zwei und vier.
Silverstone: Toyota holt sich die erste Startreihe
Toyota sicherte sich in der Qualifikation für das Sechs-Stunden-Rennen von Silverstone die ersten beiden Startpositionen vor Audi. Aston Martin Racing fuhr auf die Polepositions in den beiden GTE-Klassen, genauer gesagt wurde es die Doppelpole in beiden Kategorien.
VLN-Zwischenstand: Alzen taktiert sich an die Spitze
BMW-Lenker Uwe Alzen hat beim VLN-Auftakt klammheimlich die Führung übernommen – mit einer Finesse. Sein Kollege Alexander Magaritis stoppte bereits nach vier Runden. Dahinter rangieren die beiden BMW-Boliden von Schubert Motorsport. Sabine Schmitz und Frikadelli lauern an vierter Stelle.
ELMS in Silverstone: Jota startet von Platz eins
Nach der Bestzeit gestern zeigt sich Jota auch heute stark, und Oliver Turvey schnappte sich im Zytek-Nissan die Poleposition in Silverstone. In den GT-Klassen gingen die besten Plätze an den Ferrari-Rennstall Ram Racing und Momo Megatron mit dem Audi R8 LMS.
Silverstone: Rebellion in der Generalprobe vorn
Die schnellste Rundenzeit im dritten und letzten freien Training der Langstrecken-Weltmeisterschaft in Silverstone setzte Nick Heidfeld. Damit platzierte sich der Rebellion-Pilot vor den Werksmannschaften von Audi und Toyota. Aston Martin behauptete die Bestzeiten in beiden GTE-Klassen.
VLN-Qualifikation: Frikadelli schnappt sich Poleposition
Die Entscheidung um die Poleposition fiel in den Schlussminuten: Letztlich verschaffte sich die Porsche-Mannschaft von Frikadelli Racing im Endspurt der VLN-Qualifikation die beste Ausgangsposition. Auf dem zweiten Startrang platzierte sich die Schubert-Fahrerin Claudia Hürtgen.
Silverstone: Audi verharrt an der Trainingsspitze
Die Audi-Werkstruppe bestimmte das Tempo am Trainingsfreitag in Silverstone. Auch im zweiten Durchlauf belegte der Ingolstädter Konstrukteur die Ränge eins und zwei. Toyota schloss wiederum auf den Klassenprimus auf. Derweil setzte die Honda-Abordnung Strakka Racing ein Ausrufezeichen.
ELMS in Silverstone: Jota bestimmt den Trainingstag
In den beiden Trainingssitzungen zum Saisonauftakt der European Le Mans Series auf dem Silverstone Circuit fuhr die einheimische Mannschaft Jota Sport die schnellste Rundenzeit. Die beste GTE-Runde fuhr die Porsche-Besatzung von Proton Competition.
