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Ferrari-Projekt: GT Corse tritt mit Zwei-Wagen-Gespann an

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GT Corse stockt auf. Der Ferrari-Rennstall setzt fortan zwei Ferrari-Rennwagen in der VLN ein. Während der Wintermonate hat die Equipe aus dem hessischen Oberursel seine Einsatzfahrzeug zudem einer Überarbeitung unterzogen. Ein Start beim 24-Stunden-Rennen steht ebenfalls auf der Agenda.

VLN: Auf geht’s mit 214 Startern

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Die Starterliste für das 38. DMV-Vier-Stunden-Rennen ist auf der VLN-Seite online. Die Saison wird von 214 Rennwagen eingeleitet. Stärkste Klasse im Kampf um die Meisterkrone ist die V6-Wertung mit 19 und der neue Opel-OPC-Cup mit 18 Startern.

VLN-Vorschau: Jetzt geht’s los

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Endlich startet die VLN-Langstreckenmeisterschaft am kommenden Samstag in die Saison 2013. Für das 38. DMV-Vier-Stunden-Rennen haben sich über 200 Teilnehmer angemeldet. Mehr als 20 davon stammen aus dem GT3-Lager.

VLN: Saisonauftakt weiter verschoben

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Der Ersatztermin für die Test- und Einstellfahrten am kommenden Wochenende wurde erneut abgesagt. Rund um das 20 832 Meter lange Asphaltband in der Eifel liegt weiter Schnee und eine Besserung bis zum avisierten Termin ist nicht in Sicht.

VLN: PROsport greift nach der GT4-Krone

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Kai Riemer wird sich in der kommenden VLN-Saison den PROsport-GT4-Porsche mit Jörg Viebahn teilen. Nachdem die ABS-Diskussion beigelegt ist, rechnet man sich gute Chancen in der Klasse SP10 für GT4-Rennwagen aus.

VLN: Toyota Motorsport vergibt Cockpitplätze

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Toyota Motorsport hat sich zu einem eigenem Team zusammengeschlossen und wird an mindestens fünf Läufen der VLN-Langstreckenmeisterschaft teilnehmen. Dabei wird TMG mit dem GT86 CS-V3 an den Start gehen. Der Bolide wird in der V3-Klasse starten. Per Sichtung haben die Fahrer die Chance, einen der kostenlosen Cockpitplätze zu ergattern.

Timbuli Racing: Van Lagen komplettiert zweite Porsche-Besatzung

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Das Porsche-Gespann Timbuli Racing hat sein Pilotensextett vervollständigt. Der Niederländer Jaap van Lagen verstärkt das Fahreraufgebot. In seiner zweiten VLN-Saison setzt der Rennstall aus Wiesbaum zwei Neunelfer ein; einen nagelneuen 911 GT3 R sowie den überarbeiteten Jahreswagen.

BMW-Sektion: Adrenalin vertraut auf neue und bewährte Piloten

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Der BMW-Rennstall Adrenalin Motorsport hat seine VLN-Mannschaft aufgestellt. Das hessische Gespann setzt sowohl auf vertrautes Personal als auch auf Neuzugänge. Zum Einsatz kommen vier Rennfahrzeuge der Marke BMW. Schützling Daniel Zils plant zudem eine Exkurs im Rallye-Bereich.

VLN: Brandl Motorsport mit Verbesserungen am Audi TT-RS

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Brandl Motorsport setzt auch in der kommenden Saison der VLN auf den bewährten Audi TT-RS. Dabei wurde das Auto über den Winter nur im Detail verbessert. Alle Rennen der Langestreckenmeisterschaft sowie das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring werden mit dem Ingolstädter Bolden in Angriff genommen.

Stuck³: Gebrüder Stuck starten für Phoenix Racing

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Phoenix Racing hat die Stuck-Brüder Johannes und Ferdinand engagiert. Das Familienduo pilotiert einen Audi R8 LMS ultra in der VLN-Langstreckenmeisterschaft. Beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring komplettieren Frank Stippler und Michael Ammermüller das Fahreraufgebot. 

VLN: Race & Event wartet Audi TT-RS künftig selbst

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Die Mannschaft von Race & Event setzt ihr VLN-Programm fort. Das Audi-Gespann betreut weiterhin den Einsatz eines TT-RS-Boliden und nimmt künftig die Wartung selbst in die Hand. Eine Teilnahme am 24-Stunden-Rennen in der Eifel ist ebenfalls geplant. Die Fahrerfrage wurde bereits geklärt.

VLN: Einstellfahrten werden nachgeholt

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Die VLN-Organisation hat heute bekannt gegeben, dass die letzte Woche wetterbedingt abgesagten Test- und Einstellfahren nachgeholt werden. Als Termin konnten sich die Verantwortlichen auf den 6. April, eine Woche vor dem DMV Vier-Stunden-Rennen, einigen.

Scheid: Weidinger und Partl als Eifelblitz-Piloten bestätigt

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Scheid Motorsport hat die VLN-Teilnahme mit dem Eifelblitz offiziell bestätigt. Unterdessen wurden Jörg Weidinger und Max Parl endgültig als Fahrer aufgestellt; ein dritter Pilot wird gesucht. Die Mannschaft aus Kottenborn startet mit dem Ziel, um Klassensiege in der SP10-Division zu fahren.

VLN-Auftakt: Veranstalter sagen 60. ADAC Westfalenfahrt ab

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Die VLN-Organisation hat die 60. ADAC Westfalenfahrt abgesagt. Damit fällt auch das Auftaktrennen des Nordschleifen-Championats dem Winterwetter in der Eifel anheim. Zuvor hatte Rennleiter Peter Bröcher die Lage vor Ort geprüft. Derzeit suchen die Veranstalter nach einem Ersatztermin.

Sorg Rennsport: Dreimal Vollgas in die neue Saison

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Die Wuppertaler Familien-Mannschaft Sorg Rennsport startet mit drei Rennwagen aus dem Hause BMW in die neue VLN-Saison. Mit bekannten und neuen Fahrern strebt die nord­rhein-west­fä­lische Truppe die vorderen Klassenränge an. 

Nachgefragt bei Kai Riemer: „Sehe Entwicklungen positiv“

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Kai Riemer war 2012 Mitglied der Dörr-McLaren-Mannschaft in der VLN und der erste Fahrer, der Führungsluft im britischen Sportler genießen konnte. Mit SportsCar-Info sprach er über seine Wurzeln im Rennsport und gibt einen kleinen Ausblick auf die Zukunft.

GT3-Aufstieg: Bonk Motorsport startet mit BMW Z4

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Bonk Motorsport steigt auf in die Riege der GT3-Rennställe. Die Mannschaft aus Münster setzt beim VLN-Auftakt erstmals einen nagelneuen BMW Z4 ein. Bis dato hat der bayrische Renner allerdings noch keinen Test absolviert. Das gesamte Fahrzeugaufgebot umfasst sechs Autos. 

VLN: Frikadellis neues Einsatzgerät

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Das in Barweiler, nahe des Rings ansässige Frikadelli Racing Team hat heute sein neues Gefährt für die VLN-Langstreckenmeisterschaft und das 24-Stunden-Rennen vorgestellt. Klaus Abbelens Truppe setzt bei der Fahrzeugwahl auf Kontinuität: den Porsche 911 GT3 R.

VLN: LMS Engineering zieht Audi TT RS zurück

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LMS Engineering wird in der kommenden VLN-Saison nicht wie geplant mit dem Audi TT-RS an den Start gehen. Die Titelverteidiger ziehen damit die Konsequenz aus fehlenden Teilen und Unstimmigkeiten in der technischen Einstufung. Damit wird der Bolide auch nicht beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring an den Start gehen.

„Ja zum Nürburgring“: Auf nach Mainz

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Der Nürburgring soll meistbietend verhökert werden. Um dies zu verhindern, trommelt der Ehrenpräsident des ADAC Otto Flimm noch einmal seine Mannen zusammen und organisiert den Widerstand. Der Verein „Ja zum Nürburgring“ veranstaltet am kommenden Dienstag einen Autokorso zum Landtag in Mainz.

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