N’ring 24: Kräftemessen der Daimler-Teams
In den Morgenstunden der 24 Stunden auf dem Nürburgring wurde ein heißer Reifen gefahren. Die Führenden befanden sich innerhalb einer Runde, jedoch wurde Platz eins ausschließlich von Daimler umkämpft. BMW verlor durch einen Unfall die letzte Chance auf einen Pokal. Die Chronologie des Vormittags.
N’ring 24: Ist Mercedes-AMG noch aufzuhalten?
In der Nachtphase des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring führen je nach Boxenstopprhythmus vier Mercedes-AMG das Renngeschehen an, allen voran Haribo Racing. Doch die beiden einzig verbliebenen Autos von Schubert Motorsport und Manthey-Racing sprechen noch ein Wort um die Führung mit. Die Chronologie der Nacht.
N’ring 24: Sternenkrieger dominieren nach Einbruch der Dunkelheit
Seit dem die Nacht über die Vulkaneifel hereingebrochen ist, dominiert die AMG-Delegation das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. An vorderster Stelle: der verbliebene Silberpfeil von Haribo Racing. Manthey-Racing hat die Verfolgerposition bezogen. Die Chronologie der Abendstunden.
N’ring 24: Black Falcon fährt auf die Poleposition
Maro Engel hat mit Ruhe und Gelassenheit die Poleposition für das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring erobert. Der Mercedes-Pilot fuhr die schnellste Zeit des Wochenendes, während sich die Konkurrenz reihenweise selbst ins Aus beförderte. Die Firma Haribo okkupiert derweil die zweite Startreihe.
N’ring 24: Startreihenfolge des Einzelzeitfahrens
Maro Engel wird als Erster das Einzelzeitfahren zum Polepositionshootout am Abend in Angriff nehmen. Nachdem sich dreißig Fahrzeuge qualifiziert hatten, wurde am Nachmittag per Losverfahren die Reihenfolge ermittelt. Ob sich dies auf dem abtrocknenden Kurs als Vorteil darstellt, muss sich ab 19.50 Uhr beweisen.
N’ring 24: Haribo Racing katapultiert sich mit absoluter Bestzeit in die Top-30-Qualifikation
Die zweite Qualifikationssitzung am Freitagmorgen endete mit einer Dreifachführung für die AMG-Teams. Haribo Racing schraubte die Bestzeit des Wochenendes drastisch nach unten und sicherte sich so den Startplatz für das Einzelzeitfahren am Abend. Dahinter kamen HTP Motorsport und Black Falcon ein.
Fotostrecke: Regen vereitelt schnelle Rundenzeiten
Beim Nachttraining vor dem 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring hat sich die WRT-Audi-Mannschaft die Bestzeit gesichert. Die Belgier nutzten eine kurze trockene Phase am Anfang der Sitzung um sich mit einer Rundenzeit von 8:21,951 Minuten die provisorische Poleposition zu sichern.
N’ring 24: WRT fährt schnellste Rundenzeit am Abend
In der ersten Qualifikation zum 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring sind die Vorjahressieger des W Racing Teams die schnellste Rundenzeit gefahren. In einer anfangs trockenen, anschließend sehr nassen Sitzung verwies das Quartett die Markenkollegen Twin Busch Motorsport und Zakspeed auf die Plätze.
N’ring 24: Black Falcon markiert erste Referenzzeit
Beim freien Training zum 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring ist Black Falcon bei optimalen Bedingungen die schnellste Zeit gefahren. Haribo Racing platzierte sich auf dem zweiten Rang, während Land Motorsport auf Platz drei rangierte. Schon im freien Training sind die Abstände zwischen den Favoritenfahrzeugen äußerst gering.
Fotostrecke: Veranstaltungsauftakt in Adenau
Der Adenauer Racing Day markierte am Mittwochabend den Veranstaltungsauftakt zum 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Zahlreiche Teilnehmer präsentierten auf den Straßen der Johanniterstadt ihre Sport- und Tourenwagen. Eine Galerie von Julian Schmidt.
Tipp der Redaktion: Wer triumphiert am Fuße der Nürburg?
Verteidigt Audi seinen Titel beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring? Zeitigt die AMG-Offensive Erfolgt? Wo ordnet sich Rückkehrer Porsche ein? Steigert sich BMW noch einmal? Weitere Geheimtipps? Die SportsCar-Info-Redaktion wagt eine Prognose für das kommende Wochenende.
N’ring 24: Daten und Fakten zum Eifel-Marathon
An diesem Wochenende konkurriert die GT3-Werksriege um die Siegertrophäe beim 24-Stunden-Wettstreit auf der Nordschleife des Nürburgrings. Titelverteidiger bei der Machtprobe in der Vulkaneifel: Audi und das W Racing Team. SportsCar-Info hat Daten und Fakten zum Prestigerennen zusammengetragen.
BMW: Mit Rückenwind zum lang ersehnten Sieg?
Durch den Dreifacherfolg beim letzten VLN-Rennen reist BMW mit viel Rückenwind zum 24-Stunden-Rennen in die Eifel. Insgesamt starten gleich sechs der neuen BMW M6 GT3, eingesetzt von Schubert Motorsport, Rowe Racing und Walkenhorst Motorsport, die zudem noch ein Vorjahresmodell einsetzen. Mit dem hochkarätigen Aufgebot möchte BMW den Fluch beenden und erstmals seit 2010 die Ziellinie als Erster überqueren.
Porsche: Erfolgsgarantie durch Manthey-Racing?
Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring, Porsche und Manthey-Racing – eine Kombination, die bei vielen Fans für Gänsehaut sorgt. In diesem Jahr tritt das Team unter der Leitung der Raeder-Brüder mit offizieller Unterstützung aus Weissach und dem neuen Porsche 911 GT3R an. Ist das der Schlüssel zum Gesamtsieg?
Audi: Die Titelverteidigung als einzig mögliches Ziel
Nachdem im vergangenen Jahr WRT mit dem damals brandneuen Audi R8 LMS triumphierte, kann das Ziel für den Antritt beim diesjährigen 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring nur eines sein: die Titelverteidigung. Mit insgesamt neun Sportwagen aus Ingolstadt treten insgesamt fünf Einsatzteams zum Saisonhighlight in der Eifel an, um den Triumph auch in diesem Jahr für die vier Ringe einzufahren.
Mercedes-Benz: Großangriff der Sternenkrieger
Neun Mercedes-AMG GT3 machen sich beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring auf die Jagd nach dem zweiten Gesamtsieg für die Stuttgarter. Sieben davon erhalten direkte Unterstützung aus dem AMG-Werk. Der AMG GT3 erwies sich in den ersten VLN-Rennen als standhaft und konkurrenzfähig.
Bentley: Mit C. Abt Racing zum großen Wurf?
Nach dem Werkseinsatz im vergangenen Jahr startet bei der diesjährigen Ausgabe des 24-Stunden-Rennens nur C. Abt Racing mit Bentley in den Kampf um den Gesamtsieg. Gelingt es dem Einsatzteam den anderen Herstellern in der Eifel die Rücklichter zu zeigen und am Ende der Marathondistanz ganz oben auf dem Treppchen zu stehen?
Aston Martin: Außenseiter oder Mitfavorit?
Seit Beginn des Werksengagements geht Aston Martin daran, beim 24-Stunden-Rennen seine Stellung im Favoritenkreis zu behaupten. Erzielte Prodrive zunächst Ergebnisse unter den besten Zehn, widerfuhr dem royalen Konstrukteur zuletzt ein Fiasko. Wo positioniert sich das Gespann am nächsten Wochenende?
Nissan: Große Überraschung oder fehlende Zuverlässigkeit?
Für das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring schickt Nissan zwei Boliden auf die Traditionspiste in die Eifel. Neben einem Mercedes-Benz AMG GT3 startet das Team Zakspeed erstmals mit dem GT-Schwergewicht des Nippon-Herstellers. Auch das Academy Team RJN ist mit einem Boliden vertreten. Die Chancen auf eine vordere Platzierung hingegen sind eher klein.
Lamborghini: Allein auf weiter Flur
Das Motorsport-Urgestein Franz Konrad setzt beim 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife seinen Lamborghini Huracán GT3 in der SP9-Klasse ein. Bislang stehen aber offiziell lediglich der Teamchef selbst sowie Christopher Zöchling als Fahrer fest. Gelingt ein Achtungserfolg?
