Zeltweg: TDS Racing erringt zweiten Saisonsieg in Folge
Mehr oder minder ungefährdet hat TDS Racing den ELMS-Lauf in Zeltweg gewonnen. Lediglich ein Reparaturstopp bremste den Siegeszug einstweilen. Dank des Bronzerangs verteidigte Jota Sport wiederum die Tabellenführung. Platz zwei belegte Eurasia Motorsport. Ferrari feierte einen GTE-Dreifacherfolg.
Spielberg: Panis Barthez Competition glückt Sprung auf Poleposition
Die Panis Barthez Competition startet beim ELMS-Gastspiel in Spielberg überraschend von der Poleposition. Paul Loup Chatin umrundet den Alpenkurs in der Qualifikation binnen 1:20,700 Minuten. Auch in der LMP3-Division markierte der Ligier-Rennstall die Bestzeit. Die Poleposition in der GTE-Kategorie sicherte Proton Competition.
Fotostrecke: Norma enthüllt LMP3-Prototyp
Der ACO hat die Liste der LMP3-Konstrukteure um einen weiteren Hersteller erweitert: Norma. Anlässlich der Le-Mans-Woche präsentierte die Marke aus Saint-Pé-de-Bigorre den M30-Prototyp. Die Mannschaft von TDS Racing bestätigte bereits, mit dem neuen Gefährt in der Europäischen Le-Mans-Serie zu starten.
ELMS-Kolumne: Regen am Ende des Rennens macht Podiumshoffnungen zunichte
Beim zweiten Saisonrennen in Imola verpasste Andreas Wirth das Podium nur knapp. Eine lange Safety-Car-Phase im letzten Rennabschnitt machte alle Hoffnungen auf den Bronzerang zunichte. Doch auch der Samstag verlief für den SportsCar-Info-Kolumnisten nicht nach Plan. Die Eindrücke vom ELMS-Gastspiel in Italien in der Kolumne.
Fotostrecke: TDS-Triumph im Stadtpark von Imola
Beim ELMS-Gastspiel in Imola betrieb TDS Racing nach seinem Debakel beim Saisonauftakt erfolgreiche Wiedergutmachung: Triumph für die Oreca-Equipe. Ein Aufruhr der Elemente während der Schlussphase verhinderte einen Endspurt im Stadtpark. Eine Galerie von Maximilian Graf.
Imola: TDS Racing triumphiert hinter dem Safety-Car
TDS Racing hat den Erfolg beim zweiten Lauf der Europäischen Le-Mans-Serie davongetragen. Ein Regenguss während der Schlussphase veranlasste die Rennleitung allerdings, den Wettbewerb hinter dem Safety-Car abzuwinken. In der GTE-Liga besiegte Porsche die Ferrari-Armada.
Imola: Oreca erobert vorderste Startreihe
DragonSpeed startet bei der ELMS-Begegnung in Imola von der Poleposition. Schnellste Fahrer in der Qualifikation: Nicolas Lapierre. Die Oreca-Markenkollegen von TDS Racing komplettierten die erste Startreihe. In der GTE-Wertung bezwang Proton Competition die Ferrari-Übermacht.
Zeitplan: Langstreckenrennen in Imola, Silverstone und auf dem Nürburgring
Auch am dritten Maiwochenende herrscht rührige Betriebsamkeit auf den Strecken Europas – namentlich im Endurance-Sektor. Die Europäische Le-Mans-Serie gastiert in Imola, die SRO-GT-Langstreckenserie in Silverstone. Die VLN bestreitet ihren dritten Saisonlauf. SportsCar-Info hat einen kombinierten Zeitplan erstellt.
ELMS-Kolumne: Wetterkapriolen und Rang zwei im ersten Rennen
Hinter Andreas Wirth liegt ein aufregendes Wochenende. Am Samstagmorgen schneite es in Silverstone, was den Piloten in der Qualifikation zu schaffen machte. Nach anfänglichen Problemen im Rennen schaffte es SMP Racing am Ende noch auf den zweiten Platz. Die Eindrücke des deutschen Piloten in seiner Kolumne.
Fotostrecke: Auftakt zur ELMS-Saison in Silverstone
Im Home of British Motor Racing trafen die Wettbewerber der Europäischen Le-Mans-Serie zum ersten Saisongefecht aufeinander. Schlussendlich trug Jota Sport den Auftaktsieg in Silverstone davon. Den Silberpokal erstritt wiederum die Mannschaft von SMP Racing. Eine Wochenendgalerie von Maximilian Graf.
Silverstone: Jota Sport gewinnt erstes Kräftemessen
Beim ELMS-Saisonauftakt konnte sich Jota Sport letzten Endes souverän durchsetzen und das Rennen für sich entscheiden. Andreas Wirth und SMP Racing beendeten das Vier-Stunden-Rennen an zweiter Stelle, während Lombard Racing den Bronzerang ergatterte. Die LMP3-Kategorie konnte United Autosports mit einem Doppelsieg gewinnen, während Aston Martin beim Heimspiel in der GTE-Division den Sieg davontrug.
ELMS-Kolumne: Andreas Wirth blickt auf die bevorstehende Saison
Andreas Wirth startet in diesem Jahr für SMP Racing in der LMP2-Kategorie der Europäischen Le-Mans-Serie. In seiner Kolumne spricht er bei SportsCar-Info über die Erwartungen für die neuen Aufgaben und auch den ersten Eindruck des BR01-Nissan. Den ersten Rennauftritt hat Wirth bereits am kommenden Wochenende beim Saisonauftakt in Silverstone.
Prototypen: Wie entsteht eigentlich ein LMP-Rennwagen?
Am Anfang liegt ein weißes Blatt Papier, am Ende steht ein Rennwagen unter dem Siegerpodest. Doch was passiert dazwischen? SportsCar-Info hat bei der Exa Corporation nachgefragt und erfahren, wie ein LMP-Rennwagen entwickelt wird. Die Erkenntnis: Selbst ein LMP3-Prototyp hilft die Entwicklung eines VW Golf zu optimieren.
Fotostrecke: Zweitägige Saisonvorbereitungen in der Provence, Teil II
Der zweitägige Prolog in Le Castellet gestattete den Teilnehmern der Europäischen Le-Mans-Serie, sich auf die diesjährige Saison vorzubereiten. Die Bestzeiten fuhren Krohn Racing, TDS Racing und SMP Racing. Die Probefahrten auf dem Circuit Paul Ricard in Bildern, Teil II.
Fotostrecke: Zweitägige Saisonvorbereitungen in der Provence
Der zweitägige Prolog in Le Castellet gestattete den Teilnehmern der Europäischen Le-Mans-Serie, sich auf die diesjährige Saison vorzubereiten. Die Bestzeiten fuhren Krohn Racing, TDS Racing und SMP Racing. Die Probefahrten auf dem Circuit Paul Ricard in Bildern.
WM-Prolog: Porsche dominiert in Le Castellet
Porsche fährt beim WM-Prolog in Le Castellet eine Bestzeit nach der anderen. Toyota geht daran, den Abstand in kleinen Schritten zu verkürzen. Derweil hadert Audi mit technischen Problemen. Chronologie der Ereignisse und Nachrichten.
LMP3: Niederländische Studenten entwickeln Fahrzeug mit Wasserstoffantrieb
Studenten der niederländischen Universität in Delft haben einen LMP3-Prototypen mit Wasserstoffantrieb entwickelt. Der Forze Delft VII basiert auf dem Chassis des Adess 03 und bringt eine Leistung von rund einhundert Kilowatt inklusiver zweier Elektromotoren mit zweihundert Kilowatt. Bereits im August wollen die Studenten mit dem Fahrzeug in einem Rennen antreten.
ELMS: Frédéric Sausset plant Gaststart in Silverstone
Der Arm und Bein amputierte Frédéric Sausset plant in Vorbereitung auf die 24 Stunden von Le Mans eine Teilnahme in der ELMS. SRT41, Rennstall des Franzosen, startet definitiv beim Saisonauftakt in Silverstone und zieht zugleich ein Gastspiel in Imola in Erwägung. Gemeinsam mit Landsmann Christophe Tinseau erhielt Sausset den Zuschlag für die 56. Garage in Le Mans.
ELMS: Saisonstarterliste zählt vierundvierzig Nennungen
Der ACO hat auf seiner Pressekonferenz in Paris die Saisonstarterliste für die Europäische Le-Mans-Serie veröffentlicht. Diese umfasst insgesamt vierundvierzig Meldungen in den Klassen LMP2, LMP3 und GTE. Allerdings dominieren Ligier und Ferrari das Fahrerlager zahlenmäßig.
ELMS: Jota Sport kooperiert mit G-Drive, LMP3 avanciert zum Ligier-Markenpokal
Nach über einem Jahr Abstinenz kehrt Race Performance in die Europäische Le-Mans-Serie zurück. Der schweizer Rennstall schnürt ein Doppelprogramm für jeweils ein Fahrzeug in der LMP2- und LMP3-Kategorie. Indes entwickelt sich die LMP3-Division zum Markenpokal von Ligier. RLR Motorsport, Villorba Corse, Graff Racing und SPV Racing verkündeten ihre Piloten für den Ligier JS P3.
