LMS-Klassenstruktur: Porsche, Ferrari und Lotus in der GTC
Erste Fakten zur GTC: Zukünftig fungiert eine Cup-Division als Unterbau der LMS-Meisterschaft. Teilnahmeberechtigt sind Fahrzeuge aus den Markenpokalen von Porsche, Ferrari und Lotus. Am Steuer darf pro Renner wie in der GTE-AM maximal ein Gold- oder Platinfahrer hantierten.
ELMS in Spa-Francorchamps: W Racing Team holt vorzeitig Titel
Das W Racing Team hat beim Halbfinale der Europäischen Le-Mans-Serie das LMP2-Titelrennen vorzeitig zu seinen Gunsten entschieden. Robert Kubica, Yifei Ye und Louis Delétraz holten beim Heimspiel ihrer Mannschaft den dritten Saisonsieg.
ELMS in Monza: G-Drive Racing siegt zum dritten Mal in Folge
G-Drive Racing hat zum dritten Mal in Folge die Vier Stunden von Monza gewonnen. Roman Russinow, Job van Uitert und Norman Nat erstritten die Siegertrophäe beim zweiten Lauf der Europäischen Le-Mans-Serie. Dank einer formidablen Aufholjagd errang Idec Sport Racing den zweiten Platz.
ELMS-Test: Ligier fährt Bestzeit bei erster Standortbestimmung
IDEC Sport Racing ist die Bestzeit beim zweitägigen Test der Europäischen Le-Mans-Serie in Monza gefahren. Damit war die Marke Ligier beim der erste LMP2-Standortbestimmung obenan. Auch in der LMP3-Liga trat das französische Fabrikat erwartungsgemäß als Taktgeber auf. Aston Martin dominierte die GTE-Klasse.
ELMS-Kalender: ACO verschiebt zwei Termine
Der ACO hat die ELMS-Termine für die Gastspiele in Imola und Estoril jeweils um eine Woche verschoben. Damit entstehen größere Pausen zwischen den Läufen der ELMS-Meisterschaft sowie der Langstrecken-WM. Ansonsten ergeben sich keinerlei Änderungen im Fahrplan für die kommende Saison.
ELMS – Prolog – Starterliste
Nr. Rennstall Fahrzeug Fahrer 1 Fahrer 2 Fahrer 3 LMP2 25 Algarve Pro Racing Ligier J2 P2 (Nissan) Andrea Roda Rodolfo González 27 SMP Racing BR01 Maurizio Mediani David Markozov Nicolas Minassian ...
ELMS: W Racing Team debütiert beim Lauf in Spa-Francorchamps
Das W Racing Team hat überraschend mitgeteilt, beim ELMS-Gastspiel in Spa-Francorchamps sein LMP2-Debüt zu bestreiten. Als Einsatzgerät fungiert ein LMP2-Prototyp der Marke Ligier. Der Kader rekrutiert sich aus Will Stevens sowie Laurens und Dries Vanthoor. Steht ein langfristiges Engagement auf der Agenda?
ELMS in Monza: Phil Hanson und Filipe Albuquerque sind vorzeitig Meister
United Autosports hat beim Vier-Stunden-Rennen im Autodromo Nazionale di Monza einen Doppelerfolg erfochten. Auf der höchsten Podeststufe: Phil Hanson und Filipe Albuquerque, welche somit vorzeitig als LMP2-Meister der Europäischen Le-Mans-Serie feststehen. Patz drei belegte DragonSpeed.
ELMS: Jota Sport verpflichtet Formel-3-Fahrer Harry Tincknell
Jota Sport hat Formel-3-Nachwuchsfahrer Harry Tincknell engagiert. Der Brite pilotiert den Zytek-Nissan-Prototyp der Mannschaft bei den Wertungsläufen zur Europäischen Le-Mans-Serie. Als Stallgefährte wird ihm Simon Dolan zur Seite gestellt. Darüber hinaus fungiert Allan McNish als Berater.
Silverstone: Peugeot und Audi rotieren untereinander
Auch das zweite freie Training zum vierten Lauf der diesjährigen Le Mans Series in Silverstone ist Geschichte. An der Spitze des Feldes tauschten die Löwen und die Herren der Ringe munter markenintern die Positionen. Gleiches Gilt für die GTE-Klasse, wo Ferrari jetzt allerdings nur noch knapp vor BMW liegt.
ELMS in Zeltweg: United Autosports gewinnt das Alpenrennen
United Autosports hat sich durch eine kluge Fahrereinteilung zum Sieg auf dem ehemaligen Österreichring gearbeitet. Damit rückt das Ligier-Gespann in der Tabelle wieder auf Tuchfühlung an G-Drive Racing heran. Der Erfolg in der LMP3-Klasse geht an Eurointernational nach einer Strafe gegen die United-Autosports-Kontrahenten. Ferrari gewann die GTE-Klasse.
Oak-Morgan: Technische Probleme verhindern Podiumsplatzierung
Die Eichen haderten beim ELMS-Auftakt in Le Castellet noch. Ein strategischer Fauxpas beim Reifenwechsel kostete Oak Racing den Anschluss auf die vorderen Ränge. Überdies konnte das Potenzial des Morgan-Renners aufgrund von Problemen mit dem Wasserdruck nicht gänzlich ausgeschöpft werden.
ELMS in Silverstone: Jota startet von Platz eins
Nach der Bestzeit gestern zeigt sich Jota auch heute stark, und Oliver Turvey schnappte sich im Zytek-Nissan die Poleposition in Silverstone. In den GT-Klassen gingen die besten Plätze an den Ferrari-Rennstall Ram Racing und Momo Megatron mit dem Audi R8 LMS.
ELMS-Kolumne: Regen am Ende des Rennens macht Podiumshoffnungen zunichte
Beim zweiten Saisonrennen in Imola verpasste Andreas Wirth das Podium nur knapp. Eine lange Safety-Car-Phase im letzten Rennabschnitt machte alle Hoffnungen auf den Bronzerang zunichte. Doch auch der Samstag verlief für den SportsCar-Info-Kolumnisten nicht nach Plan. Die Eindrücke vom ELMS-Gastspiel in Italien in der Kolumne.
ELMS: Jota und Greaves tauschen die Positionen
Das Gibson-Nissan-Duo bleibt im zweiten Training an der Spitze des Feldes. Greaves Motorsport erzielte die schnellste Rundenzeit vor Jota Sport. Die Tifosi eroberten die Führung in beiden GT-Klassen durch die italienische Einsatzmannschaft AF Corse.
Zeltweg: TDS Racing erringt zweiten Saisonsieg in Folge
Mehr oder minder ungefährdet hat TDS Racing den ELMS-Lauf in Zeltweg gewonnen. Lediglich ein Reparaturstopp bremste den Siegeszug einstweilen. Dank des Bronzerangs verteidigte Jota Sport wiederum die Tabellenführung. Platz zwei belegte Eurasia Motorsport. Ferrari feierte einen GTE-Dreifacherfolg.
Mika Häkkinen: Eine Zukunft im Sportwagen?
Offiziell ist Mika Häkkinens Auftritt im Mercedes SLS AMG GT3 beim Saisonfinale des ILMC in Zhuhai eine einmalige Sache. Bei der Pressekonferenz am Freitag äußerte der Finne sich aber vielsagend.
GT3 und LMP3: WTM Racing schließt Partnerschaft mit Phoenix Racing
WTM Racing spannt mit Phoenix Racing zusammen, um sein nächstjähriges Rennprogramm zu erweitern. Auf dem vorläufigen Plan stehen nicht nur Ferrari-Einsätze im GT3-Sport, sondern das Debüt in der LMP3-Kategorie.
Silverstone: Peugeot obenauf, Zytek in Flammen
Trainingstriple für Peugeot: Selbst in der letzten Zeitensitzung bestimmten die Löwen das Tempo in Silverstone, und Stéphane Sarrazin markierte den bis dato flottesten Umlauf des Wochenendes. Indes sorgte ein brennender Hybrid-Zytek für eine halbstündige Motorenruhe.
ELMS in Barcelona: G-Drive Racing dominiert Nachtrennen
Beim ELMS-Nachtrennen in Barcelona hat G-Drive Racing einen weiteren Erfolg errungen: Jean-Éric Vergne, Job van Uitert und Roman Russinow dominierten den dritten Saisonlauf geradezu. Die weiteren Podiumsränge belegten Graff Racing und Cool Racing.
