ELMS: Saisonfinale in den USA
Ebenso wie die SRO-Serien steckt die European Le Mans Series in einer großen Krise. Daher wurden die verbliebenen Starter der Serie eingeladen, das letzte Rennen der Saison in den USA, beim Petit Le Mans im Rahmen des amerikanischen Pendants, der ALMS, zu bestreiten.
Donington: Pla, Baguette und Enjalbert siegen im Oak-Morgan
Der zweite ELMS-Lauf bot feinsten Prototypensport bei sommerlichen Wetter. Oliver Pla, Betrand Baguette und Dimitri Enjalbert siegten knapp aber verdient für das französische Oak-Racing-Team nach 251 Runden. Jonathan Cocker und Allan Simonsen siegten im JMW-Ferrari in der GTE.
ELMS-Qualifikation: Oak Racing mit Nicolet und Lahaye vorn
Bei trockenen Bedingungen fuhr Matthieu Lahaye mit dem Morgan-Judd des französischen Oak-Racing-Teams auf die ELMS-Poleposition. Acht LMP2 befinden sich innerhalb von knapp einer Sekunde, Cocker und Walker führten im JMW-Ferrari die GTE-Kategorie an.
Donington: Murphy Prototypes markiert Tagesbestzeit
Training im Donington Park: Regnerisches Wetter begrüßte den ELMS-Tross in England. Setzte das Oak-Ensemble Jacques Nicolet und Matthieu Lahaye im ersten Training noch ein Ausrufezeichen, konterte die Murphy-Truppe im zweiten Durchgang. Tagesbestzeit für Jody Firth, Warren Hughes und Brendon Hartley.
ELMS: Veranstalter präzisiert die GT3-Integration in die GTC
Nach dem der Le-Mans-Veranstalter ACO bereits seine Zustimmung gegeben hatte, hat auch die ELMS-Organisation die Öffnung der GTC-Klasse für GT3-Fahrzeuge bestätigt. Die 16 zugelassenen GT3-Modelle werden per Balance of Performance auf GTC-Niveau eingebremst.
ELMS-Notlösung: Startberechtigung für GT3-Fahrzeuge
In der ELMS-Chefetage versuchen die Verantwortlichen weiterhin zu retten, was noch zu retten ist. Um das Minimalziel von 25 Teilnehmern beim Rennen im britischen Doninigton zu erreichen, werden fortan GT3-Renner zugelassen. Der ACO hat diese Entscheidung bereits abgesegnet.
Oak-Morgan: Technische Probleme verhindern Podiumsplatzierung
Die Eichen haderten beim ELMS-Auftakt in Le Castellet noch. Ein strategischer Fauxpas beim Reifenwechsel kostete Oak Racing den Anschluss auf die vorderen Ränge. Überdies konnte das Potenzial des Morgan-Renners aufgrund von Problemen mit dem Wasserdruck nicht gänzlich ausgeschöpft werden.
ELMS-Kalender: Zolder definitiv abgesagt
Fahrt ins Ungewisse: Infolge der Zäsur in puncto Klassenstruktur kriselt die ELMS-Meisterschaft zum Saisonstart. Aufgrund der mangelnden Nachfrage beim Auftakt in Le Castellet und da in Zolder ein ähnliches Schicksal drohte, wurde der Wertungslauf in Belgien gestrichen.
Sieg in Le Castellet: Thiriet by TDS Racing flitzt allen davon
Auftakt nach Maß für Mathias Beche und Pierre Thiriet: Wie im gestrigen Qualifying bat Thiriet by TDS Racing auch im Rennen des ELMS-Aufgalopps 2012 eine absolute Spitzenperformance und gewann selbiges vor Sébastien Loeb Racing – jedoch auch kraft ungewollter Mithilfe der Konkurrenz.
Le Castellet: Thiriet by TDS Racing krallt sich die Pole
Aufgalopp in Frankreich: Mathias Beche und Pierre Thiriet heißen die beiden Mannen, die am morgigen Sonntag von der Poleposition aus in die European Le Mans Series 2012 starten werden. Souverän setzten sie sich gegen Status GP, Oak Racing und Anhang durch.
Paul Ricard: Testtage vor Saisonbeginn
Auf dem Circuit Paul Ricard, dem Ort des ersten Saisonrennens, nahe der südfranzösischen Stadt Le Castellet, gingen gestern und heute die offiziellen Testfahrten vor der Saison über die Bühne. Mit 14 Wagen fiel die Beteiligung aber mager aus.
Mit Werkspower in der ELMS: Lotus nennt offizielles Team
Die Motorsportoffensive Lotus' nimmt immer konkretere Züge an: Gestern bestätigte das Unternehmen Lotus Giudici Racing als seine offizielle Einsatzmannschaft für die European Le Mans Series 2012. Noch nicht fix: die Pilotenschaft für den Evora GTE.
IMSA Performance: Le Mans, ELMS und GT Open
Vielfältiges Programm für IMSA Performance: Das Porsche-Gespann aus Rouen fährt in diesem Jahr zweigleisig. Raymond Narac engagiert sich einerseits in der Pro-Am-Wertung der ELMS-Meisterschaft, andererseits in der International GT Open. Zudem startet die Mannschaft in Le Mans.
Oak Racing: Eichen wollen an alte Erfolge anknüpfen
Frühlingserwachen bei den Eichen: Oak Racing lastet sich in der kommenden Saison ein umfangreiches Programm auf. Neben den Aktivitäten auf globaler Ebene in der Sportwagen-WM hat sich das französische Ensemble den Meisterschaftskampf in der ELMS zum Ziel gesetzt.
Sébastien Loeb Racing: „Höchstmöglich, schnellstmöglich“
Aus dem Stand in die Beletage: Sébastien Loeb und sein neues LMP-Gefolge wagen auf Anhieb den Sprung in die ELMS-Topklasse. Der Einstand in die Prototypenszene erfolgt mit einem Oreca-03-Boliden. Team-Manager Dominique Heintz strebt bereits den Meisterschaftskampf an.
ELMS-Neustart: Rund zwei Dutzend vorläufige Starter
Überschaubares ELMS-Fahrerlager: Auf der vorläufigen Meldeliste für das Jahr eins nach der LMP1-Klasse werden aktuell 21 Fahrzeuge verzeichnet. Allerdings wurden die LMPC-Nennungen bis dato noch nicht berücksichtigt, da der Formula-Le-Mans-Test in Le Castellet ausgefallen ist.
Willkommen zurück: Jota wieder mit Zytek am Start
Zurück zum Ursprung: Jota wendet sich heuer wieder an einen alten Partner. Die britische Equipe hat für die bevorstehende ELMS-Saison einen nagelneuen Zytek Z11SN erworben – angetrieben von einem Nissan-Aggregat. Sam Hancock und Simon Dolan sind als Fahrerduo gesetzt.
GTC-Klasse: Oasis Motorsport setzt auf Ferrari
Ein Ferrari für die GTC-Division: Die portugiesische Equipe Oasis Motorsport beabsichtigt, einen F430 in der ELMS einzusetzen. Trotz einem Jahr Pause steckt die Mannschaft von der iberischen Halbinsel die Ziele hoch: Laufsiege und Titelgewinn. Die Fahrerfrage ist derzeit noch offen.
Neues aus Südafrika: Bailey-LMP2 erstmals auf der Piste
Ein Lebenszeichen aus dem Süden Afrikas: Sbarta Sport testete in der Provinz Freistaat den „Lemansza“, der von Bailey Edwards Cars in Eigenregie konstruiert wurde. Auf dem Phakisa Freeway in der Mitte der Republik Südafrika spulte das französische Ensemble zahlreiche Testkilometer ab.
LMS-Kalender: „Back to the roots”
Termine bestätigt: Mittlerweile haben die Organisatoren den LMS-Kalender für die kommende Saison veröffentlicht. Erwartungsgemäß macht das Championat in Le Castellet, Zolder, Donington, Brünn und an der Algarve Halt. Zudem wird die Meisterschaft fortan als ELMS bezeichnet.
