25 Stunden am Thunderhill: Rotek Racing siegt souverän
Das aus der VLN bekannte Team von Rotek Racing sicherte sich am Wochenende den Sieg bei den 25 Stunden am Thunderhill. Die Mannen um Rob Huff kamen mit einem Vorsprung von 38 Runden vor dem zweitplatzierten Barrett-Racing-Porsche ins Ziel. Zugleich war es Audis erster Sieg überhaupt in diesem Rennen.
Corvette: Callaway startet wieder mit Vier-Wagen-Gespann
Auch im nächsten Jahr tritt Callaway Competition mit einem Vier-Wagen-Gespann der Marke Corvette an. Der Rennstall aus Leingarten verfolgt unter anderem das Ziel, seinen GT-Masters-Titel zu verteidigen. Es ist der letzte Einsatz der Z06.R GT3, ehe das Nachfolgemodell auf C7-Basis debütiert.
GT-Masters-Bilanz: Sieben Jahre, hundert Rennen
Auf dem Slovakiaring bestritt das ADAC GT Masters in diesem Jahr seinen hundertsten Wertungslauf. Hat sich das Championat drei Dekaden nach dem DRM-Aus als nationale Grande-Touring-Serie in Deutschland etabliert? SportsCar-Info zieht im Anschluss an die siebente Saison eine Zwischenbilanz.
Porsche: 2014 mit vier Junioren am Start
In der Motorsportsaison 2014 gehen insgesamt vier von Porsche unterstützte Junioren in den Markenpokalen der Zuffenhausener an den Start. Neben drei bekannten Gesichtern tritt Porsche-Neuling Sven Müller im Porsche Carrera Cup Deutschland an.
SRO: GT-Sprintserie gastiert in Zolder statt Navarra
Die GT-Sprintserie der SRO-Gruppe bestreitet ihr Halbfinale nächstes Jahr in Zolder. Ursprünglich planten die Organisatoren ein neuerliches Gastspiel in Navarra, welches jedoch aus dem Rennkalender entfernt wurde. Ein Argument für die Strecke in der belgischen Provinz Limburg: die Zuschauerzahlen.
GT Masters: Herberth beabsichtigt Fortführung des Engagements
Herberth Motorsport plant gegenwärtig, sein Programm im ADAC GT Masters nach zwei Vizetiteln fortzuführen. Intention des Porsche-Rennstalls sei es, weiterhin sein Neunelfer-Doppel aus Weissach einzusetzen. Die Fahrerfrage lässt die Mannschaft zum jetzigen Zeitpunkt allerdings noch offen.
GT-Sport: Schütz Motorsport plant Ausweitung seiner Aktivitäten
Schütz Motorsport bereitet den Einsatz eines zweiten Porsche-Neunelfers im GT-Masters-Championat vor. Damit wolle der Rennstall auch Herrenfahrern eine Möglichkeit zur Teilnahme bieten. In der DMV-Tourenwagen-Challenge zählt neben einem Silberpfeil künftig auch ein Audi zum Aufgebot.
GT Masters: Rückkehr des Gallardo-Kampfstieres?
Kehrt Lamborghini zurück ins GT Masters? Reiter Engineering setzt im nächsten Jahr voraussichtlich einen Gallardo ein. Die Markenkollegen von Grasser Racing absolvieren dagegen nur einen Gaststart. Derweil knüpft Leipert Motorsport seine Wiederkehr an eine Bedingung: konkurrenzfähige Reifen.
Dubai: Sorg Rennsport bereitet Verschiffung der Fahrzeuge vor
Die 24 Stunden von Dubai werden Anfang Januar die Langstreckensaison 2014 eröffnen. Die niederländischen Organisatoren der Creventic-Gruppe konnten über 80 Teams in die Wüste locken. Eines davon ist Sorg Rennsport, bekannt aus der VLN-Langstreckenmeisterschaft.
ADAC GT Masters – Starterliste 2014
Nr. Rennstall Fahrzeug Fahrer 1 Fahrer 2 1 Callaway Competition Corvette Z06.R GT3 Daniel Keilwitz Andreas Wirth 2 Callaway Competition Corvette Z06.R GT3 Diego Alessi Patrick Assenheimer 3 Schütz Motorsport Porsche 911 GT3 R Jaap van Lagen Christian Engelhart ...
GT-Sport: Michael Christensen wird Porsche-Werksfahrer
Traditionshersteller Porsche hat Michael Christensen dem Werkskader hinzugefügt. Seine Leistungen in den Markenpokalen Carrera-Cup und Supercup seien ausschlaggebend für diese Entscheidung gewesen. Derweil wurde Sven Müller in einem Auswahlverfahren zum Porsche-Junior ernannt.
Mercedes-Benz: Rowe Racing engagiert sich im GT Masters
Rowe Racing baut sein Sportwagen-Programm künftig aus. Daher tritt der Mercedes-Benz-Rennstall nächstes Jahr im ADAC GT Masters an. Nichtsdestotrotz setzt die Mannschaft aus Bubenheim ihr Engagement auf der Nürburgring-Nordschleife fort, weshalb Neuverpflichtungen geplant sind.
GT Masters: ADAC empfängt vorzeitig zwanzig Nennungen
Der ADAC hat bereits zwanzig permanente Nennungen für die kommende GT-Masters-Saison erhalten. Zehn Rennställe haben von der frühzeitigen Einschreibung Gebrauch gemacht. Die bisherigen Meldungen zählen sieben verschiedene Fabrikate. Die Frist endet indes nächstes Jahr im März.
Super-GT-Sprintrennen: Honda und Lexus triumphieren am Fuji
Im Anschluss an die Super-GT-Saison fand der JAF Grand Prix am Fuße des Berges Fuji statt. Beide Kategorien bestritten je zwei Sprintrennen à 22 Runden, die nicht zur Meisterschaftswertung zählten. In der großen Division trugen Honda und Lexus den Sieg davon; bei den GT300-Akteuren gewannen Vertreter der Marken Nismo und McLaren.
Baku: Loeb Racing profitiert von Strafen gegen Mitstreiter
Álvaro Parente und sein Teamchef Sébastien Loeb erben den Silberrang des FIA-GT-Hauptrennens in Baku. Denn die Rennleitung hat die Konkurrenten Hexis Racing und HTP Motorsport strafversetzt, da Kévin Estre und Alon Day jeweils eine Teilschuld an der Kollision in der Spitzkehre trifft.
Baku: Vanthoor und Ortelli krönen Titelgewinn mit Laufsieg
Audi blieb federführend im Finale. Laurens Vanthoor und Stéphane Ortelli obsiegten beim Hauptrennen in Baku, womit sich das WRT-Duo den FIA-GT-Fahrertitel gesichert hat. Um die verbleibenden Podestränge konkurrenzierten Mercedes-Benz und McLaren – mit Kollision in der Schlussphase.
Baku: Audi erringt Doppelsieg im Qualifikationsrennen
WRT und Audi haben im Qualifikationsrennen in Baku einen Doppelsieg errungen. René Rast und Nikolaus Mayr-Melnhof gewannen vor den Markenkollegen Stéphane Ortelli und Laurens Vanthoor. Den letzten Podiumsrang fochten die McLaren-Rivalen Hexis und Boutsen Ginion unter sich aus. Novadriver sorgte für eine Unterbrechung.
Samstag in Baku: Chaos und Blechschäden beim Finale
Die Baku World Challenge begann am Trainingssamstag zunächst mit Verzögerungen und endete mit vielen mehr oder weniger beschädigten GT-Boliden. Für die Callaway-Corvette-Truppe bedeutete ein Einschlag in die Mauer gar das Ende des Rennwochenendes.
Qualifikation in Baku: Rast legt Fabelrunde auf
Die Qualifikationssitzung zum FIA-GT-Finale auf den Straßen Bakus, der Hauptstadt von Aserbaidschan, fand bereits in der Dämmerung statt. René Rast im WRT-Audi war aber hellwach und zauberte im zweiten Durchgang eine unschlagbare Runde auf den Asphalt.
Finale in Baku: Internes Audi-Duell um den Fahrertitel
Beim Finale in Baku ficht Audi die Titelentscheidung intern aus: Fünf Fahrer der WRT-Equipe sind noch im Wettstreit um die FIA-GT-Meisterschaft verblieben. Derweil haben sich zahlreiche Gaststarter für das Zusammenkommen im Kaukasus angekündigt – darunter Marc VDS Racing und Trackspeed.
