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Virginia International Raceway: Neue Wege in „Old Dominion“

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Die ALMS-Saison kehrt nach dem großen Hype um die Fusion mit der Grand-Am nun in das Tagesgeschäft zurück, welches am kommenden Wochenende das „VIR 240“ sein wird. Es geht weiter im Rennen um die Meisterschaft in vier der fünf Klassen.

Sportwagen in Nordamerika: Das erwarten die Starter

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Die beiden nordamerikanischen Langstreckenrennserien ALMS und Grand-Am bestätigten gestern offiziell die Fusion zur Saison 2014. Nun spekuliert die gesamte Sportwagen-Gemeinde, inklusive Fahrern und Teamchefs, was man von der neuen Rennserie erwarten darf.

ACO-Reaktion: „Jedermann wird von der Vereinigung profitieren“

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Der ACO hat durchweg positiv auf den Schulterschluss zwischen Grand-Am und ALMS reagiert. Die Fusion zu einem Championat sei letzthin notwendig geworden. Zudem goutiert der französische Verband den Zusammenschluss, weil damit ein wichtiges Standbein in Nordamerika gesichert werde.

Daytona Beach: Grand-Am und ALMS bestätigen Kooperation

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Nachdem in den vergangenen Tagen in den Vereinigten Staaten heftig über einen möglichen Zusammenschluss der beiden Langstreckenserien ALMS und Grand-Am spekuliert wurde, wurde heute auf einer Pressekonferenz in Daytona Klarheit geschaffen: Die Gerüchte stimmen.

ALMS und Grand-Am: Zusammenarbeit ab 2014?

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Die Gerüchteküche in den Vereinigten Staaten von Amerika ist wieder mächtig am Brodeln. Thema diesmal ist ein möglicher Zusammenschluss der beiden Langstreckenrennserien ALMS und Grand-Am ab der Saison 2014. SportsCar-Info.de hat diese Idee einmal auf den Prüfstand gestellt.

Baltimore: Doppelsieg für Level 5 Motorsport

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Christophe Bouchut und Scott Tucker gewannen die Baltimore Sports Car Challenge nach einem wilden und unübersichtlichen Rennen vor ihren Teamkollegen Luis Díaz und Ricardo Gonzalez. In der GT-Klasse verteidigte das Team Falken Tire seinen Triumph aus dem Vorjahr.

Qualifikation in Baltimore: Muscle Milk wieder obenauf

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Im Qualifikationstraining zur Baltimore Sports Car Challenge sicherte Lucas Luhr seinem Team Muscle Milk Racing die Poleposition. Bei den GT-Boliden schnappte sich Corvette, trotz eines Unfalls während des zweiten Trainings, den ersten Startplatz.

Trainingsauftakt in Baltimore: Dyson gibt Marschrichtung vor

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Im ersten freien Training auf dem Baltimore Grand Prix legte Guy Smith für Dyson Racing mit der ersten Bestzeit des Wochenendes vor und verwies Klaus Graf auf Platz zwei. Bei den GT-Fahrzeugen schnappte sich Corvette eine Doppelführung vor beiden BMW.

Baltimore: Die schnellste Hafenrundfahrt der USA

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Die Baltimore Sports Car Challenge lädt zum Tanze, und 32 Teilnehmer folgen der Einladung in den Hafen der größten Stadt Marylands. Dabei geht es nicht mehr nur noch um Rennsiege und Podiumsplatzierungen – ab jetzt zählt jeder Punkt für die Meisterschaft.

Die letzten drei Rennen: Countdown zum Saisonfinale

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Von den angesetzten zehn Saisonrennen wurden inzwischen sieben absolviert. Das heißt: Die ALMS-Saison 2012 biegt auf die Zielgerade ein und der Kampf um den Titel wird heißer. Die zwei wichtigsten Fragen sind nun: Was kommt noch und wer hat Chancen auf die Meisterschaft?

Elkhart Lake: Dyson Racing gewinnt Zielsprint

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Nach vier Stunden Rennen auf der Road America gewannen Chris Dyson und Guy Smith mit ganzen 0,083 Sekunden Vorsprung vor dem Muscle-Milk-Duo. Damit ist der Rekord der engsten Zieldurchfahrt – aufgestellt am selben Ort mit denselben Beteiligten vor einem Jahr – gebrochen.

Road America: Muscle Milk mit Qualifikationsbestzeit

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Das Team Muscle Milk wird einmal mehr von der Poleposition starten – diesmal auf der Road America, der längsten Strecke im Kalender. Bei den GT konnten beide Flying-Lizard-Porsche das Corvette-Werksteam in Schach halten und setzten so die Leistung aus den Trainings fort.

Road America: Muscle Milk gibt Pace vor

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In einer zusätzlichen Testsitzung im Vorfeld des Vier-Stunden-Rennens auf der Road America zeigte sich das Muscle-Milk-Team am besten aussortiert. Bei den GT-Rennern setzte das Flying-Lizard-Team mit beiden Wagen in den Topdrei ein Ausrufezeichen.

Elkhart Lake: Nervenkrieg und Millimeterentscheidungen

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Nach den Rennen in Lime Rock, Mosport und Mid-Ohio folgt der nächste Klassiker im ALMS-Kalender: das „Roadrace Showcase“ auf der Road America. 36 Wagen haben sich zum vierstündigen Traditionsrennen angekündigt, das seit jeher von engen Kämpfen geprägt ist.

Petit Le Mans: Sieben Teams aus Europa

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Die Ankündigung, das Saisonfinale der ELMS und das der ALMS im Petit Le Mans zu vereinen, wurde jüngst mit Leben gefüllt. Sieben Teilnehmer der ELMS-Saison 2012 gaben bekannt, die Reise in die Vereinigten Staaten anzutreten.

Muscle Milk: Sechs Rennen, fünf Siege

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Das Muscle-Milk-Team setzt auch im Rennen in Mid-Ohio seine Rekordserie mit nun fünf Rennsiegen nach sechs Events fort und steuert schier unaufhaltsam auf den Titel zu. In der GT-Klasse sicherte sich Oliver Gavin für Corvette Racing im Schlussprint gegen Jörg Bergmeister den Erfolg.

Mid-Ohio: Berg- und Talbahn im Nordosten der Staaten

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Berg- und Talfahrt bei Lexington: Der Traditionskurs von Mid-Ohio zählt zu den anspruchsvollsten Strecken des Kontinents. Am nächsten Wochenende gastiert die ALMS-Meisterschaft zum sechsten Wertungslauf auf der dreieinhalb Kilometer messenden Piste. Ferner feiert die SRT-Viper ihr Debüt.

Extreme Speed: Sieg nachträglich zugesprochen

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Die GT-Klasse bot in Mosport einmal mehr ein spannendes Rennen mit einer furiosen Schlussphase. Nach dem Zieldurchlauf beanstandeten die Rennkommissare jedoch den erstplatzierten Porsche und sprachen somit dem Team Extreme Speed Motorsport den Sieg zu.

Bowmanville: Muscle Milk setzt Siegesserie fort

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Das Team Muscle Milk Racing setzte auch im kanadischen Canadian Tire Motorsport Park die beeindruckende Leistung der Saison fort und brachte Klaus Graf und Lucas Luhr der Meisterschaft näher. In der GT-Klasse besiegte Porsche im Schlusssprint Ferrari und Corvette.

Mosport: Luhr und Graf auf Poleposition

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Es scheint zur Regel geworden zu sein: Einmal mehr steht das deutsche Muscle-Milk-Duo auf der Poleposition zu einem ALMS-Lauf der Saison 2012. Damit machte sich Klaus Graf zudem sein schönstes Geburtstagsgeschenk. Doppelpole für Corvette bei den GT.

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