Daytona: Action Express Racing erzielt Doppelsieg mit Distanzrekord
Action Express Racing hat in der Endabrechnung einen ungefährdeten Doppelsieg eingefahren. Dabei hat man sogar den seit 1982 bestehenden Distanzrekord verbessert. CORE Autosports schafft den Sprung aufs Podest. Dagegen enttäuschten Nissan und Mazda auf ganzer Linie. In der GTLM-Wertung überragte Ford und Lamborghini gewinnt sein erstes 24-Stunden-Rennen im GT3-Zeitalter.
IMSA: Mercedes-AMG dementiert ein Prototypen-Programm
Thomas Jäger schließt ein Engagement durch Mercedes-AMG in der neu gestalteten Prototypen-Klasse der IMSA SportsCar Championship ab 2017 vorerst aus. Man sei zu konzentriert auf den Einsatz des AMG GT3. Dieser wird jedoch allem Anschein nach im kommenden Jahr seinen ersten Auftritt in Nordamerika haben.
Daytona: ACO und IMSA beschließen gemeinsame Prototypenklasse
ACO und IMSA haben in Daytona ein Abkommen zur Erschaffung einer gemeinsamen Prototypenklasse unterzeichnet. Die LMDh werden ab Mitte 2021 zum Einsatz kommen und werden sowohl in Le Mans als auch in Daytona startberechtigt sein. Sie verfügen über Einheitschassis und ein Hybridsystem.
Daytona: Schlechtes Wetter verhindert eine erste Zeitenjagd
Das Qualifikationstraining wird für die Teilnehmer der 24 Stunden von Daytona zu einer Fahrt ins Ungewisse. Während der beiden Trainingssitzungen am Vormittag und Mittag war nicht an schnelle Zeiten zu denken – der Kurs bot bei nassem Wetter wenig Grip. So kam es, dass die GTLM-Renner die Zeitenwertung anführten.
Long Beach: BMW feiert Premierensieg in der USCC
Das BMW Team RLL konnte sich in der United SportsCar Championship noch nicht in die Siegerlisten der GTLM-Klasse einschreiben. Bill Auberlen und Dirk Müller konnten diesen Makel in der Bilanz des Teams aber in Long Beach beseitigen.
ALMS 2013: „Superweekends“ – mit Superspannung?
Die Saison 2014 rückt immer näher und mit ihr die neue Sportwagenserie in Nordamerika. Vorher kommt allerdings erst einmal das Jahr 2013 – ein Übergangsjahr, das die Fans bei der Stange halten soll. Neueste Idee dazu: „Superweekends“.
IMSA: Juncos Racing erwirbt einen Cadillac DPi
Die DPi-Wertung erhält für die kommende Saison der IMSA SportsCar Championship weiteren Zuwachs. Juncos Racing hat sich einen Cadillac DPi-V.R zugelegt und plant, diesen die ganze Saison 2019 einzusetzen.
Muscle Milk Pickett Racing: Meisterjahr mit HPD
Zur Saison 2012 erfolgte bei Muscle Milk Pickett Racing der Umstieg von Aston Martin auf HPD. Im sechsten Jahr der Teamgeschichte folgte dann die erste Meisterschaft für die Mannschaft und die Fahrer Klaus Graf und Lucas Luhr mit dem neuen Auto.
Daytona: Action Express Racing startet aus der ersten Reihe
Cadillac belegt die erste Startreihe bei den 24 Stunden von Daytona. Joao Barbosa fuhr in der Qualifikation nur minimal schneller als sein Teamkollege Dane Cameron. In der GTLM-Klasse stehen gar drei Ford auf den Spitzenpositionen. Bei den GTD musste sich Manthey-Racing hinter Polesitter Spirit of Race auf Rang vier einsortieren.
IMSA: Laurens Vanthoor wechselt zu Pfaff Motorsports, AF Corse startet in Daytona
Pfaff Motorsports hat seine Fahrerpaarung für die Saison 2021 bekannt gegeben. Demnach wechselt Laurens Vanthoor in die GTD-Klasse und wird sich das gesamte Jahr einen Porsche 911 GT3 R mit Zach Robichon teilen. Dazu hat AF Corse einen Ferrari für Daytona genannt.
Petit Le Mans: „La grande finale“ der ALMS
Das Saisonfinale der American Le Mans Series lockt noch einmal die Sportwagenelite in die Vereinigten Staaten von Amerika. Auch die alles überschattenden Rivalen Audi und Peugeot werden sich die Ehre geben und den ALMS-Protagonisten das Leben etwas schwerer machen.
Daytona: Cadillac und Acura liefern sich engen Kampf, Mazda mit Problemen
Nach über zwölf Stunden Rennzeit liegen die ersten vier Mannschaften noch innerhalb von wenigen Sekunden. Aktuell führt Wayne Taylor Racing, vor dem Team Penske, Action Express Racing und erneut Penske. In den GT-Klassen führen BMW und Ferrari.
Petit Le Mans: Team Penske erzielt die Bestzeit im Warm-up
Das Acura-Team Penske hat beim Warm-up zum Petit Le Mans die schnellste Runde gedreht. Dane Cameron war für diese Leistung verantwortlich. Ford und Park Place Motorsports sorgten für die Bestwerte in den GT-Klassen.
The Reveal: United SportsCar Racing startet ab 2014
Das lang und gut gehütete Geheimnis über die neue Langstreckenserie in Nordamerika wurde am heutigen Donnerstag im Élan Hotel in Sebring gelüftet: United SportsCar Racing. Damit einher geht auch ein neues Logo für die IMSA.
Daytona: Corvette markiert Bestzeit im regnerischen Nachttraining
Auch beim Nachttraining am Donnerstagabend erschwerten Regenschauer die Vorbereitungen auf das 24-Stunden-Rennen von Daytona. Ein Gros der Spitzenmannschaften verließ gar nicht die Box, weshalb abermals die GTLM-Fraktion federführend agierte. Letzten Endes markierte Corvette die Sitzungsbestzeit. Die Ergebnisse.
Road America: Joey Hand gewinnt die Qualifikation
Der Qualifikations-Award der United SportsCar Championship auf der Road America ging an Joey Hand und seinen Ford von Chip Ganassi Racing. Der ehemalige DTM-Fahrer behielt bei schwierigen Bedingungen die Oberhand. In der GTLM-Klasse holte sich Earl Bamber den Platz an der Sonne.
IMSA: Kevin Magnussen steht vor Wechsel zu Chip Ganassi Racing
Kevin Magnussen wird nach seinem Abgang aus der Formel 1 wohl in die IMSA SportsCar Championship wechseln. Der Däne wird sich Chip Ganassi Racing anschließen und die gesamte Saison im Cadillac DPi bestreiten.
GT-Sport: Audi plant Evo-Version für den R8 LMS ab 2022
Der Audi R8 LMS wird ab der Saison 2022 ein weiteres Evo-Paket erhalten. Damit soll das Auto für den neuen Homologationszyklus zwischen 2022 und 2024 einsatzfähig bleiben. Der R8 LMS ist in mehreren Ausbaustufen bereits seit 2009 am Markt und konnte mehr als 300 Rennsiege holen.
Detroit: Chaosrennen auf der Belle Isle
Das USCC-Rennen auf der Belle Isle in Detroit bot alles für kurzweilige Unterhaltung. Durch drei Safety-Car-Phasen und unstetes Wetter kämpften sich Dane Cameron und Eric Curran zum Sieg. Teamkollege João Barbosa verlor dagegen noch den sicheren zweiten Rang mit Trockenreifen auf nasser Fahrbahn.
IMSA: P1 Motorsports beendet sein Mercedes-AMG-Programm
P1 Motorsports hat mit sofortiger Wirkung seine Programme in der IMSA SportsCar Championship und Blacpain GT World Challenge America beendet. Der Grund hierfür ist eine Verletzung von Teameigner JC Perez.
