Spa-Francorchamps: DragonSpeed markiert die Bestzeit in der Qualifikation
Beim Auftritt der European Le Mans Series im belgischen Spa Francorchamps markierte Nicolas Lapierre die Bestzeit in der heutigen Qualifikation. Im Oreca 05 – Nissan startet er somit beim morgigen Rennen aus der Pole Position. Neben ihm konnte sich Mathias Beche im Oreca der TDS-Mannschaft qualifizieren, der Harry Thincknell im Gibson 015S –Nissan auf den dritten Platz verwies.
ELMS-Kolumne: Platz zwei wahrt alle Chancen in der Meisterschaft
Nach dem Vier-Stunden-Rennen in Le Castellet stand für Andreas Wirth und seine Mannschaft von SMP Racing Platz zwei auf den Habenseite. Damit wahrt der LMP2-Pilot weiterhin alle Chancen auf die ELMS-Meisterschaft. In seiner Kolumne schildert Wirth die Eindrücke aus Südfrankreich.
Le Castellet: TDS Racing feiert ungefährdeten Start-Ziel-Sieg
TDS Racing hat in Le Castellet den dritten Saisonsieg in Folge gefeiert. Der Oreca-Rennstall setzte sich über die Distanz von vier Stunden souverän gegen SMP Racing und Dragon Speed durch. In der LMP3-Division war Graff Racing siegreich. Ferrari hingegen beanspruchte die ersten beiden Podesplätze in der GTE-Kategorie.
Le Mans: Regen verhindert Zeitenverbesserungen
Auch nach dem zweiten Qualifying führt Porsche unverändert das Zeitentableau an. Da die Teilnehmer zu Beginn der Sitzung bei noch trockenen Bedingungen die Zeit für Rennabstimmung nutzten, wurden nach einsetzendem Regen keine Zeitenverbesserungen mehr erzielt. Porsche, Aston Martin und Corvette haben unterdes Protest gegen die BoP-Einstufung in der GTE-Pro-Wertung eingelegt.
Lausitzring: Sportkommissare sprechen zahlreiche Strafen aus
Im Anschluss an das ADAC-GT-Masters-Sonntagsrennen auf dem Lausitzring haben die Sportkommissare zahllose Strafen ausgesprochen. Betroffen sind: Phoenix Racing, das Team Zakspeed, C. Abt Racing, Bonaldi Motorsport und Schütz Motorsport. Dies schlägt sich jedoch unmerklich in der Punktevergabe nieder.
Fotostrecke: Betriebsamer Freitag in der Niederlausitz
Betriebsamer Freitag in der Niederlausitz: Aufgrund der Gemeinschaftsveranstaltung mit der DTM absolvierte das ADAC GT Masters bereits seine Trainingssitzungen sowie die Qualifikation. Auf der Poleposition stehen: Herberth Motorsport und Callaway Competition. Das Zeitfahren in Bildern.
Sebring: Corvette führt nach Rennhalbzeit
Die zwölf Stunden von Sebring mussten nach gut drei Stunden Rennzeit unterbrochen werden. Ein Unwetter ergoss sich über den Flugplatzkurs und setzte die Strecke dermaßen unter Wasser, dass an ein weiter fahren unter Rennbedingungen nicht mehr zu denken war. Nach gut zwei Stunden Pause wird nun der Neustart vorbereitet.
SRO-GT-Langstreckenserie – Monza – Starterliste
SRO-GT-Langstreckenserie – Monza – Starterliste
Video: Siegreicher Saisonstart für Hofor-Racing
Gold zum Auftakt: Für Hofor-Racing hat die diesjährige Saison mit einem Erfolg in der Arabischen Wüste begonnen. Christiaan Frankenhout, Kenneth Heyer, Roland Eggimann sowie Michael und Chantal Kroll gewannen die Am-Wertung des 24-Stunden-Rennens von Dubai. Die Geschehnisse in einem Videozusammenschnitt.
Sepang: SRO gewährt GT300-Fahrzeugen das Startrecht
Stéphane Ratel und seine SRO arbeiten weiter an der Attraktivität des Zwölf-Stunden-Rennens von Sepang. Es soll in Zukunft globale Bedeutung erlangen und ein großes internationales Feld anziehen. Daher sind in diesem Jahr erstmals auch GT300-Fahrzeuge zugelassen, die normalerweise in der japanischen Super GT beheimatet sind.
Langstrecken-WM: KCMG beendet vorerst LMP2-Engagement
KCMG hat die geplante Saisonnennung für die LMP2-Kategorie der Langstrecken-WM zurückgezogen. Der Rennstall aus Hong Kong plant stattdessen nur einen Einsatz bei den 24 Stunden von Le Mans. Zudem zieht Teamchef Paul Ip derzeit einen Einsatz in der Amateurwertung der GTE-Wertung in Erwägung.
Saison 2016: Expansion, Generationskonflikt und Zwietracht am Ring?
Umstrittene Expansion in der Langstrecken-WM, Generationskonflikt in der GT3-Klasse?Außerdem im Brennpunkt: Zwietracht am Ring. SportsCar-Info gewährt zu Jahresbeginn einen Ausblick auf die bevorstehenden Sportwagen- und Langstreckensaison 2016.
Saison 2015: Das Rennjahr im Rückspiegel
Porsche entthronte Audi in Le Mans und reklamierte den WM-Titel für sich. Bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps feierte Marc VDS Racing den lang ersehnten Sieg, schloss sodann aber aufgrund massiver Verluste die Garagentore. Ein tödlicher Unfall überschattete den VLN-Auftakt. Die Konsequenz: ein Tempolimit. Das Rennjahr im Rückspiegel.
Saison 2015: Themen jenseits des Medienfokus
Ein unkonventioneller Saisonrückblick: Diese Themen fanden bei der SportsCar-Info-Redaktion wenig bis gar keine Beachtung. Sowohl die Berichterstattung der Europäischen Le-Mans-Serie als auch der SRO-GT-Sprintserie motivierten nur eine Minderheit zur Lektüre. Dies trifft mitunter auch auf die Langstrecken-WM zu.
