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Ralf Kieven

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Pro-Am-Vorschau: Geheimtipps und Legenden

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Ein Blick in den quantitativ gut besetzten Pro-Am-Cup lohnt sich allemal. Neben den zahlenden, teils schnellen, Amateuren finden sich hier Profis mit großer Langstreckenerfahrung und sogar einige große Namen aus vergangenen Tagen des Motorsports.

Le Castellet: Bestzeiten für Nissan und Aston Martin

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Während die Nissans das Freie Training dominierten, holte sich Young Driver-Aston Martin die Poleposition für das morgige Qualifikationsrennen. Im Training fuhr Richard Westbrook die beste Zeit des nur 16 Wagen starken Feldes. Am Ende der 80-minütigen Zeitensitzung ließ sich jedoch Stefan Mücke als Tagesschnellster notieren.

GT1-WM: Abschied aus Europa

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Am Wochenende heißt es Abschiednehmen. Zum einen zieht der WM-Tross nach dem Gastspiel in Le Castellet weiter nach Asien und Süd-Amerika, zum anderen scheidet das Swiss Racing Team mit seinen Lamborghinis wohl endgültig aus der Meisterschaft aus.

Silverstone: Sieger des Qualifikationsrennens disqualifiziert

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Der Young Driver Aston Martin von Thomas Enge und Alex Müller wurde nach der technischen Abnahme vom Rennen ausgeschlossen. Das bedeutet, dass die Sieger des Qualifikationsrennens morgen vom Ende des Feldes starten müssen.

Sachsenring: Da waren’s nur noch 17

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DKR Engineering hat die Corvette des Teams von der vierten Runde der FIA-GT1-Weltmeisterschaft zurückgezogen. Damit schrumpft das Feld für den Lauf auf dem Sachsenring auf 17 Starter.

Martin Bartek verstorben

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Am Montag dieser Woche verstarb der Matech-Concepts-Gründer und Besitzer Martin Bartek plötzlich und unerwartet. Der geborene Slowake wurde tot in seiner Wohnung in der Schweiz aufgefunden. Über die Todesursache ist bislang noch nichts bekannt.

Abu Dhabi: Doch nur 18 Wagen zum Saisonauftakt

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Zum Saisonstart der GT1-WM in Abu Dhabi am kommenden Wochenende treten jetzt doch nicht wie ursprünglich gemeldet 20 Wagen an. Die Corvette-Teams DKR und Exim Bank China, hinter dem laut belgischer Quellen Patrick Selleslagh steht, konnten nur zwei Wagen in die Emirate verschiffen.

GT1-WM: SRT übernimmt neue Einsatzgeräte

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Das Swiss Racing Team hat just seine beiden Lamborghini Murcielago LP 670 R-SV von Reiter Engineering übernommen. Die Schweizer nutzten die Zeit vor den ersten offiziellen Tests für ein roll-out in Frankreich.

Swiss Racing: Erster Partner für Wendlinger steht fest

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Der erste Teamkollege für Karl Wendlinger heißt Max Nielsson. Der Schwede stand bereits im letzten Jahr in den Diensten von Swiss Racing und wird auch heuer im Lamborghini wieder an Bord sein.

24 Stunden von Spa: Historische GT3-Schlacht

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Am letzten Juli-Wochenende steht in Spa-Francorchamps eines der ältesten 24-Stunden-Rennen ins Haus. Gleichzeitig bildet die Hatz auf der Ardennenachterbahn den Höhepunkt der neu geschaffenen Blancpain Endurance Series für GT3- und GT4-Fahrzeuge.

GT3-EM: Erster Porsche-Saisonsieg

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Maxime Soulet und Paul van Splunteren heißen die Sieger des zweiten Laufs zur GT3-Europameisterschaft in Le Castellet. Für ihr Team ProSpeed Competition holten sie nach einem durchwachsenen Saisonstart den ersten Sieg in diesem Jahr.

GT3-EM: Lamborghini dominiert Lauf eins

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Albert von Thurn und Taxis und Nikolaus Mayr-Melnhof fuhren im Reiter-Lamborghini einen lupenreinen Start-Ziel-Sieg auf dem Paul Ricard HTTT ein. Von der Poleposition gestartet, ließen sie der Konkurrenz nicht den Hauch einer Chance.

GT Masters: Stuck-Festspiele im Brummiparadies

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Vor vollem Haus an der Nürburg zeigten die beiden Stuck-Junioren einen lupenreinen Start-Ziel-Sieg beim Lauf im Rahmen des ADAC Truck GP. Die beiden führenden Teams in der Meisterschaft, Margaritis/Lunardi und Ludwig/Mies, patzen im Rennen und gingen punktelos aus.

GT Masters: Doppelpole für Familie Stuck

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Zwei Wochen nach Strietzel Stucks Abschied vom aktiven Rennsport beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring sichern sich seine Söhne an gleicher Stelle die Pole-Positionen für die Rennen am Samstag und Sonntag. Im großen Feld mit vielen Gaststartern setze ex-Formel-1-Pilot Heinz-Harald Frenzen mit der viertbesten Zeit ein Ausrufezeichen.

24 Stunden von Spa: Warmrollen in den Ardennen

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Die beiden Langstrecken-Großereignisse in Le Mans und am Nürburgring liegen gerade hinter uns und schon wirft der nächste Klassiker seine Schatten voraus. Auf der Ardennen-Achterbahn von Spa-Francorchamps hatten die Protagonisten des 24h-Rennens die Chance ihr Material auf den Hochgeschwindigkeitskurs abzustimmen.

Belcar: Goosens/Soulet gewinnen im Wetterchaos

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Sieg für ProSpeed Competition im Wetterchaos von Spa: Marc Goosens und Maxime Soulet hatten zweimal die glücklichere Hand bei der Reifenwahl. Die BMW Z4 GT3 von DB Motorsport aus der Blancpain Endurance Series belegten die Plätze zwei und drei.

GT Masters: Margaritis/Lunardi holen sich die Tabellenspitze

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Bei den Läufen des ADAC GT Masters im belgischen Zolder holen Alex Margaritis und Dino Lunardi im BMW Alpina B6 je einen zweiten und einen ersten Platz und setzen sich damit an die Sptze der Meisterschaft. Im ersten Lauf holen die Stuck-Brüder ihren zweiten Saison-Sieg.

Le Mans: Himmel und Hölle für Audi

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Audi führt das Rennen zur Rennmitte mit dem R18 #2 an, musste jedoch nun schon den zweiten Ausfall hinnehmen. Die drei Werks-Peugeot jagen den Ingolstädter Einzelkämpfer und können mit dem Führenden in einer Runde bleiben.

GTE-Vorschau: Action und Spannung garantiert

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Im internationalen GT-Sport sind die GT3-Wagen immer mehr auf dem Vormarsch. Der ACO hingegen kocht sein eigenes Süppchen und setzt auf die ehemalige GT2 als alleinige GT-Klasse. Die Rechnung scheint aufzugehen. Alleine in der GTE-Pro-Kategorie wagen 18 Teams den Ritt zweimal rund um die Uhr.

GT3-EM: Runde in Russland wurde abgesagt

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Ende August sollte auf dem Smolensk-Ring mit einem Lauf der GT3-EM das erste internationale Rennen auf russischem Boden stattfinden. Heute wurde der Termin offiziell abgesagt, nachdem der örtliche Veranstalter die finanziellen Rücklagen nicht nachweisen konnte, die nötig wären, einen internationalen FIA-Lauf auszurichten.

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