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Maximilian Graf

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Toyota: GPRM fertigt GT4-Version des GT86

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Der britische Konstrukteur GPRM entwickelt eine GT4-Anfertigung des Toyota GT86. Das Fahrzeug wird im Januar ersten Testfahrten unterzogen und kommt während der nächsten Saison in der britischen GT-Meisterschaft zum Einsatz. Kunden aus Übersee äußerten bereits Interesse.

Rennkalender: GT Masters gastiert in Belgien und Slowakei

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Der GT-Masters-Terminkalender für die nächste Saison umfasst erneut acht Meisterschaftsrunden. Erstmals wurden Spa-Francorchamps und Orechová Potô? in den Rennplan aufgenommen. Der Startschuss fällt in der Magdeburger Börde; das Finale wird im badischen Motodrom ausgetragen.

Swen Dolenc: „Fahre nicht nur um die Amateurwertung“

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Amateurmeister Swen Dolenc gewann die Hälfte der Rennen in der semiprofessionellen GTM-Wertung. Im Interview bilanziert der Porsche-Krämer seine zweite Saison und berichtet über seine Karriere im Rennsport. Zudem kommentiert der Neunelfer-Pilot das Intermezzo beim Finale in Hockenheim.

Johannes Leidinger: „Der Lernfaktor ist unglaublich hoch“

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Der Einsteig im GT Masters gestaltet sich zunehmend schwieriger. Deshalb betrachtet Johannes Leidiger seine Debütsaison als Lernjahr. Obwohl der Alpina-Pilot seine gesteckten Ziele verfehlte, zieht der Novize eine positive Bilanz. Der Wettbewerb sei immens hoch, Fehler würden gnadenlose bestraft.

ELMS-Unterbau: GTC-Wertung bleibt GT3-Fahrzeugen vorbehalten

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Die ELMS-Verantwortlichen reagieren auf den Misserfolg der GTC-Kategorie. Im kommenden Jahr wird die Cup-Wertung ausschließlich für Fahrzeuge der Gruppe FIA GT3 ausgeschrieben. Während der zurückliegenden Saison wurde keine einzige Nennung für die kleinste Gran-Turismo-Klasse eingereicht.

Barcelona: Manthey gewinnt Finallauf, AF Corse stolpert zum Titel

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Umstrittene Meisterschaftsentscheidung in Barcelona: Die Manthey-Piloten Marco Holzer und Nick Tandy siegten im zweiten Wertungslauf und wähnten sich bereits als Meister. Doch Philipp Peter ließ Ferrari-Markenkollege Gianmaria Bruni in der letzten Kurve passieren, was AF Corse den Titel bescherte.

Rennkalender: GT Open nimmt Silverstone in den Terminplan auf

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Der GT-Open-Rennkalender für die kommende Saison wurde veröffentlicht. Anstelle der Meisterschaftsrunde in Brands Hatch gastiert die internationale Gran-Turismo-Serie in Silverstone. Darüber hinaus wurde die Reihenfolge der Veranstaltung gerändert, und es gibt eine zweite Auflage der Winterserie. 

Barcelona: Villois Racing holt Laufsieg und wahrt Titelchancen

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AF Corse verteidigte die Tabellenführung, aber Villois Racing ist der Ferrari-Equipe auf den Fersen. Der Aston-Martin-Rennstall gewann den ersten Durchgang in Barcelona, während die Kontrahenten gehörig an Vorsprung einbüßten. Manthey-Racing erlebte unterdes ein Fiasko und fiel vorzeitig aus.

Barcelona: Aston Martin steht zweimal auf Poleposition

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Villois Racing bestimmt das Tempo in der Qualifikation. Demgemäß startet das Aston-Martin-Duo Matteo Malucelli und Álvaro Barba von der Poleposition in die beiden Finalläufe in Barcelona. Manthey-Racing erkämpfte die Startplätze eins und zwei. AF Corse hielt ebenfalls den Kontakt zur Spitze.

Super GT in Motegi: Tachikawa und Hirate gewinnen Finalrunde

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Reifenpoker nach Regenfällen in Motegi: Trotz schwieriger Bedingungen errangen die Lexus-Schützlinge Yuji Tachikawa und Kohei Hirate beim Super-GT-Finale einen umkämpften Start-Ziel-Sieg. Das vorzeitige Meisterduo Masataka Yanagida und Ronnie Quintarelli musste mit Rang zwei vorliebnehmen.

Langstrecken-WM: Ebenbürtiges Hybrid-Duell im Oberhaus

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Die Premieresaison der Langstrecken-WM wurde zur Bühne des technologischen Wettstreits. Toyota legte dabei seine Reifeprüfung im Prototypen-Oberhaus ab. Audi verteidigte wiederum seinen Primat in der Sportwagenbranche. Wie sieht die Zukunft des neuen Championats aus?

Asiatische LMS: ACO segnet Rennkalender ab

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Die endgültige Terminplanung für die neue asiatische Le-Mans-Serie umfasst sechs Wertungsläufe in China, Japan, Südkorea und Indonesien. Intention des ACO sei es zudem, fernöstliche Fahrer, Rennställe und Konstrukteure zu fördern. Als Lockvogel dient die altbekannte Einladung an die Sarthe.

VLN-Finale: Rennleitung sagt Rennen aus Sicherheitsgründen ab

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Das 37. DMV Münsterlandpokal wurde aus Gründen der Sicherheit abgesagt. Aufgrund von Schneefällen in der letzten Nacht und Temperaturen jenseits des Gefrierpunktes mussten die Protagonisten in ihren Garagen bleiben. Damit steht LMS Engineering als diesjähriger VLN-Meister fest.

Qualifikation in Shanghai: Toyota schnappt sich Startplatz eins

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Eine Zehntelsekunde entschied in Shanghai über die Poleposition. Letztendlich behielt Toyota-Schützling Alexander Wurz die Oberhand über Audi-Routinier Allan McNish und erfocht die beste Ausgangsposition. Tabellenführer André Lotterer muss sich beim Finale mit der zweiten Reihe begnügen.

Frikadelli Racing: Brück visiert ersten Podiumsplatz an

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Porsche-Pilot Christopher Brück hat seine Zielsetzung für das VLN-Saisonfinale formuliert: Beim 37. DMV Münsterlandpokal fasst die Frikadelli-Truppe eine Platzierung auf dem Podest ins Auge. Bis dato glückte es Klaus Abbelens Schützlinge bereits mehrfach, sich unter den besten Fünf zu klassieren.

Trainingsfreitag in Shanghai: Toyota führt Audi vor

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Toyota zeigte Audi am Trainingsfreitag in Shanghai die Grenzen auf. Dem Ingolstädter Konstrukteur fehlte in der zweiten Sitzung mehr als eine Sekunde auf die Bestmarke der fernöstlichen Konkurrenten. Rebellion-Toyota behauptete sich im Lager der Privatiers gegen die Honda-Sektion.

Shanghai: Schlussakt im Reich der Mitte

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Finale in Shanghai: Im Reich der Mitte werden die Sportwagen-Weltmeister gekürt. Denn die Entscheidung im Rennen um den Fahrertitel ist bisweilen noch offen, fällt jedoch im internen Audi-Duell. Nichtsdestoweniger könnte Toyota mit einem Laufsieg in China die Statistik im Debütjahr nochmals aufbessern.

Prosperia-Audi: Verheißungsvoller Start, durchwachsener Verlauf

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Trotz solidem Saisonstart zieht der Prosperia-Rennstall eine durchwachsene Bilanz zum Jahresende. Denn infolge diverser Anpassungen mittels der Balance of Performance geriet die Audi-Mannschaft in eine Abwärtsspirale. Während der finalen Meisterschaftsrunden rang das fränkische Gespann um den Anschluss.

Daniel Dobitsch: „Leistungskurve hat stark nach oben gezeigt“

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Eigenständige Balance of Performance, mehr Gastspiele außerhalb Deutschlands: Daniel Dobitsch bilanziert die diesjährige GT-Master-Saison aus verschiedenen Blickwinkeln. Nachdem der MS-Racing-Pilot und sein Kollege Florian Stoll ihre Position im Mittelfeld gefestigt hatten, setzte das Duo zum Schlusssprint an.

BES-Meisterschaft: Emil Frey setzt Jaguar-Projekt fort

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Emil Frey Racing führt sein Jaguar-Programm in der nächsten Saison fort. Heuer absolvierte der eidgenössische Rennstall mit der GT3-Eigenkonstruktion des XK-Renners bereits einige Renneinsätze zu Testzwecken. Betätigungsfeld bleibt weiterhin die europäische BES-Meisterschaft.

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