Gereon Radomski
Austin: Porsche ergattert erneut die Poleposition
Nick Tandy, André Lotterer und Neel Jani stehen in Austin auf der Poleposition. Timo Berhard, Earl Bamber und Brendon Hartley komplettierten die erste Startreihe. Beide Toyota wiesen auf den Rängen drei und vier ein Defizit von über anderthalb Sekunden auf. Bei den GT-Fahrzeugen steht Ferrari ganz vorn.
Langstrecken-WM: Gibt es eine gemeinsame LMP1-DPi-Basis ab 2021?
Der ACO rudert in seiner Politik zurück. Das Reglement, welches in Le Mans vorgestellt wurde, werde dergestalt nicht in Kraft treten. Der Aspekt des Plug-in-Hybrids wird komplett verworfen. Stattdessen sollen Hybridfahrzeuge mit den herkömmlichen über die Equivalence of Technology angeglichen werden. Steht damit einer gemeinsamen Zukunft aus LMP1 und DPi nichts mehr im Wege?
Blancpain GT: Lexus RC F GT3 debütiert beim Sprintfinale
Beim Finale des Sprintwettbewerbs der SRO startet erstmals Emil Frey Lexus Racing. Den RC F GT3 teilen sich Albert Costa Balboa und Stéphane Ortelli. Die Schweizer wollen möglichst viele Erfahrungen in der Blancpain GT, auf dem Nürburgring und mit den Reifen von Pirelli sammeln.
Langstrecken-WM: Toyota berät über Zukunft, McLaren und Wirth Research zeigen LMP1-Interesse
Im Oktober entscheidet Toyota offenbar über seine Sportwagen-Zukunft. Darüber hinaus prüfen McLaren und Wirth Research einen Einstieg in die LMP1-Wertung. Außerdem peilt Proton Competition den Start mit einem Zwei-Wagen-Gespanns an. Ein Nachrichtenspiegel.
VLN: Land Motorsport gewinnt spannenden sechsten Wertungslauf
Land Motorsport feierte beim sechsten Lauf der VLN-Langstreckenmeisterschaft den ersten Laufsieg der aktuellen Saison. Phoenix Racing machte den Audi-Doppelsieg komplett. Auf Rang drei kreuzte der Falken Motorsports mit seinem Porsche-Neunelfer die Ziellinie.
VLN: Manthey-Racing steht erneut auf der Poleposition
Die Mannschaft von Olaf Manthey sicherte sich zum wiederholten Male in diesem Jahr den ersten Startplatz. Romain Dumas und Patrick Pilet beginnen den sechsten Lauf der VLN aus der ersten Reihe. Diese teilen sie sich mit dem Audi R8 LMS von Phoenix Racing.
VIR: Corvette Racing ertrotzt glücklichen Sieg
Auf dem Virginia International Raceway duellierten sich wie bereits in Lime Rock nur die Fahrzeuge der GT-Kategorien. Über weite Strecken des Rennes sah es nach einen BMW-Triumph aus, doch zwei Reifenschäden machten den Traum vom Gesamtsieg zunichte. Diesen durften Jan Magnussen und Antonio Garciá für Corvette feiern. Mit dem Erfolg baute das Duo seine Tabellenführung aus.
ELMS in Le Castellet: SMP Racing feiert Premierensieg
SMP Racing durfte bereits Triumphe in den Kategorien GTE und GTC in der Europäischen Le-Mans-Serie bejubeln, aber noch nie gelang den Russen ein Sieg in den Prototypen-Wertungen. Bis jetzt. Denn die Mannschaft rund um Boris Rotenberg gelang in Le Castellet der Sprung auf die oberste Stufe des Stockerls.
Fotostrecke: McChip-DKR testet mit neuem Design – und Nico Hülkenberg
Aufgrund fehlender Ersatzteile musste McChip-DKR das Sechs-Stunden-Rennen der VLN auslassen. Nun ist die Problematik offenbar gelöst und die Mannschaft aus Mechernich absolviert heute das Rollout auf der Nordschleife. Vor Ort testen Dieter Schmidtmann, Heiko Hammel und Felipe Fernández Laser den wieder komplettierten Renault R.S. 01.
Langstrecken-WM: Perrinn erteilt LMP1-Absage, Manor tauscht Fahrer
Der erhoffte Aufschwung der privaten LMP1-Klasse erlebt einen kleinen Dämpfer. Das Zwei-Wagen-Gespann von Perrinn muss aufgrund eines nicht zahlungsfähigen Kunden auf Starts verzichten. Manor wechselt des Weiteren zwei Fahrer für die Sechs Stunden von Mexiko-Stadt. Außerdem plant Beechdean AMR ein Engagement in der GTE-Am-Wertung und Ford hat Teile für die Saison 2018 getestet. Ein Nachrichtenspiegel.
Blancpain GT in Budapest: Rowe Racing zieht einen Sechser zurück
Rowe Racing reist mit nur einem BMW M6 GT3 nach Budapest zum Halbfinale der Blancpain GT Sprint Serie. Der Grund hierfür ist der Unfall des Fahrzeugs mit der Startnummer neunundneunzig beim Sechs-Stunden-Rennen der VLN am vergangenen Wochenende.
Fotostrecke: Enthüllung des Acura ARX-05 DPi
Im Rahmen der Motorshow Concours d'Elegance in Pebble Beach hat Acura seinen DPi-Prototypen erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Das Fahrzeug hört offiziell auf den Namen ARX-05 DPi. Im Heck verrichtet der bekannte V6-Motor aus dem NSX GT3 sein Werk. Der ARX-05 besticht vor allem durch den zusätzlichen Flügel oberhalb der Nase.
VLN: McChip-DKR muss vorläufig auf Starts verzichten
Die Langstreckenmeisterschaft auf der Nürburgring-Nordschleife muss bis auf Weiteres ohne einen Exoten auskommen. Da Renault mit der Ersatzteileversorgung nicht nachkommt, ist McChip-DKR derzeit außerstande, mit dem Renault R.S. 01 zu starten.
IMSA: Juan Pablo Montoya führt Penskes Fahreraufgebot an
Das Team Penske hat sein erstes Pilotenduo für die Rückkehr in den Sportwagenbereich bekannt gegeben. Juan Pablo Montoya und Dane Cameron teilen sich einen Acura ARX-05 DPi. Die Besatzung des Schwesterfahrzeugs wird zu einem späteren Zeitpunkt veröffentlicht. Zudem hat Luís Felipe Derani seinen Kontrakt bei Extreme Speed Motorsports verlängert.
IMSA: Rollout des Acura ARX-05 DPi, Ford Mustang erhält GT4-Homologation
Das Team Penske hat sein Testprogramm für die nächste Saison aufgenommen. Der Traditionsrennstall spannt mit Acura zusammen. Darüber hinaus kehrt Risi Competizione in die Meisterschaft zurück. Und der Ford Mustang hat seine GT4 Homologation erhalten. Ein Nachrichtenspiegel.
Video: Erste Ausfahrt des Acura ARX-05 DPi
Im Juli unternahm Acura zusammen mit dem Team Penske das Rollout in Le Castellet. Nun hat Acura bewegte Bilder auf seinem YouTube-Kanal hochgeladen. Die Bilder zeigen nicht nur auf den aktuellen Prototypen, sondern auch die Historie von Acura Motorsport.
Langstrecken-WM: Peugeot zögert weiterhin, Hintergründe zum LMP1-Abschied Porsches
Das Hickhack um eine mögliche Rückkehr Peugeots in die Königsklasse des Langstreckensports geht in die nächste Runde. Die Franzosen sind mit dem neuen Reglement zufrieden. Trotzdem fordern sie vom Veranstalter weitere Anpassungen. Darüber hinaus gibt es weitere Informationen zum Ausstieg Porsches aus der LMP1-Kategorie. Ein Nachrichtenspiegel.
GTE: Porsche gibt 911 RSR für Kunden frei
Porsche orientiert sich nach dem LMP1-Aussteig um. Neben dem Einstieg in die Formel E soll auch die GT-Sparte gestärkt werden. Die Werksprogramme mit dem 911 RSR in der Langstrecken-WM und der IMSA-Meisterschaft laufen weiter. Zusätzlich bieten die Zuffenhausener den Mittelmotor-Sportwagen für Kunden an.
Road America: Extreme Speed Motorsports erringt historischen Triumph
Extreme Speed Motorsports und Nissan sind die ersten Bezwinger der Cadillac-Übermacht in der IMSA-Meisterschaft. Somit ist Nissan der zweite siegreiche Hersteller sei Beginn der DPi-Ära. Luís Felipe Derani und Johannes van Overbeek schlugen die bislang dominierenden Taylor-Brüder. Derweil durften Ford und BMW Siege in den GT-Divisionen bejubeln.
Mexiko-Stadt: Minimale Anpassungen der Balance of Performance in der GTE-Pro-Wertung
Nach der Runde auf dem Nürburgring passt zum ersten Mal das automatische System der FIA die Balance of Performance an. Allerdings gibt es nur Feinjustierungen in den GTE-Kategorien der Langstrecken-WM und keine große Neueinstufung.
