Marcel Fässler beendete seine Laufbahn als Profirennfahrer, die Scuderia Cameron Glickenhaus brach ihre Hypercar-Probefahrten nach einem Unfall ab. Porsche kündigte an, sein GTE-Pro-Werksprogramm weiterzuführen, Lionspeed GP erhält Unterstützung von Car Collection Motorsport. Der Monat März im Rückspiegel.
Den Monat März überschattete eine traurige Nachricht: Sabine Schmitz erlag nach dreieinhalb Jahren ihrer Krebserkrankung. Ihre Mannschaft Frikadelli Racing beabsichtigte eigentlich, dennoch bei der Westfalenfahrt – für Schmitz – anzutreten. Allerdings sagten die Organisatoren das VLN-Auftaktrennen wegen Schneefalls in der Vulkaneifel ab. Bereits die Einstellfahrt war aufgrund des Winterwetters ausgefallen.
Weitere Meldungen im Sportwagenbereich, die Aufmerksamkeit erregten: Die Scuderia Cameron Glickenhaus musste die Probefahrten mit ihrem Hypercar SCG 007 außerplanmäßig wegen eines Unfalls abbrechen. Wegen der Le-Mans-Verschiebungen hat der ACO wiederum die Acht Stunden an der Algarve in den Juni verlegt. Marcel Fässler gab sein Forfait als Profirennfahrer bekannt, Porsche bestätigte die Fortsetzung des GTE-Pro-Werksprogramms in der Saison 2022.
Derweil kündigte KCMG an, mit nur einem Porsche 911 GT3 R beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring und in der Langstreckenserie anzutreten. Lionspeed GP bündelt wiederum die Kräfte mit Car Collection Motorsport, HTP-Winward Racing nimmt eine Umstrukturierung seines Rennstalls vor.
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