Die Scuderia Cameron Glickenhaus hat zwei Nennungen für das Zwölf-Stunden-Rennen von Mugello eingereicht. Demgemäß plant die Mannschaft den Einsatz ihrer beiden SCG003C-Prototypen beim zweiten Lauf der 24-Stunden-Serie. Dies markiert den Erstauftritt außerhalb der Vulkaneifel.
Klammheimlich hat sich die Scuderia Cameron Glickenhaus für einen Meisterschaftslauf zur 24-Stunden-Serie eingeschrieben. Das Gespann aus den Vereinigten Staaten gedenkt, mit seinen beiden SCG003C-Eigenentwicklungen beim Zwölf-Stunden-Rennen von Mugello anzutreten. Allerdings notierte die Creventic-Agentur bislang noch keine Fahrerbesatzungen auf der aktuellen Teilnehmerliste für das zweite Saisonrennen.
Die Einschreibung erfolgte in der Spitzenklasse A6. Auch beim Creventic-Langstreckenwettbewerb in der Toskana formiert sich der Zirkel der Gesamtsieganwärter meistenteils aus GT3-Mannschaften. Gleichwohl starten neben der Scuderia Cameron Glickenhaus weitere Rennställe mit Sportwagen, die nicht auf dem GT3-Regularium basieren. Leipert Motorsport tritt mit einem Lamborghini Huracán Trofeo, V8 Racing mit einer Chevrolet Corvette C6.R GT1 an.
Ein Exot unter den GT3-Gefährten: der Jaguar XKR-S von Browns Lane Racing. In Summe umfasst die provisorische Starterliste beinahe sechzig Meldungen in neun unterschiedlichen Klassen. Für die Scuderia Cameron Glickenhaus markiert der Start der erste Auftritt außerhalb der Vulkaneifel. Bis dato fuhr die Equipe um James Glickenhaus ausschließlich Rennen auf der Nordschleife des Nürburgrings.
Im zurückliegenden Jahr bestritt die Scuderia Cameron Glickenhaus die Veranstaltungen auf dem Traditionskurs am Fuße der Nürburg zudem erstmals mit zwei Eigenkonstruktionen. Beim Qualifikationsrennen setzte Glickenhaus mit seinem Ensemble überraschend Akzente, fiel bei der 24-Stunden-Kraftprobe jedoch technischen Gebrechen zum Opfer. Während der zweite VLN-Saisonhälfte erreichte die Scuderia Cameron Glickenhaus das Ziel wiederholt unter den besten Zehn.
Indes machte die Scuderia Cameron Glickenhaus ihre Pläne publik, in der nächstjährigen Saison zu noch einmal zu expandieren. Parallel zum Einsatz seiner beiden SCG003C-Gefährte beabsichtigt die Scuderia Cameron Glickenhaus, ein Evolutionsmodell des P 4/5 Competizione mit dem Zusatz „M“ auf der Nürburgring-Nordschleife einzusetzen. Den Einsatz leitet Traum Motorsport, Manifattura Automobili Torino die Weiterentwicklung.
