Audi hat das WM-Auftakttraining in Shanghai dominiert. Die Marke mit den vier Ringen beanspruchte die Ränge eins und zwei, wogegen Tabellenführer Porsche zunächst in die Verfolgerpositionen einnahm. Letztlich markierte André Lotterer den ersten Richtwert im Klassement. Die Ergebnisse.
LMP1
1. A. Lotterer | Audi Sport Team Joest | Audi R18 e-tron quattro | 1:45,707 Minuten
2. L. di Grassi | Audi Sport Team Joest | Audi R18 e-tron quattro | +0,645 Sekunden
3. M. Webber | Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | +0,812 Sekunden
4. M. Lieb | Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | +1,221 Sekunden
5. A. Wurz | Toyota Racing | Toyota TS040 | +1,896 Sekunden
LMP2
1. R. Bradley | KCMG | Oreca 05 (Nissan) | 1:55,069 Sekunden
2. S. Bird | Oak Racing | Ligier JS P2 (Nissan) | +0,077 Sekunden
3. P. L. Chatin | Signatech-Alpine | Alpine A450b (Nissan) | +0,256 Sekunden
4. L. F. Derani | Oak Racing | Ligier JS P2 (Nissan) | +0,351 Sekunden
5. D. Watts | Strakka Racing | Gibson 015S (Nissan) | +0,558 Sekunden
GTE-Pro
1. P. Pilet | Porsche Team Manthey | Porsche 911 RSR | 2:04,785 Minuten
2. R. Lietz | Porsche Team Manthey | Porsche 911 RSR | +0,670 Sekunden
3. R. Stanaway | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | +0,721 Sekunden
4. D. Rigon | AF Corse | Ferrari 458 Italia GTE | +0,861 Sekunden
5. J. Adam | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage | +1,030 Sekunden
GTE-Am
1. P. Ruberti | Larbre Compétition | Corvette C7.R GTE | 2:06,039 Minuten
2. A. Bertolini | SMP Racing | Ferrari 458 Italia GTE | +0,034 Sekunden
3. P. Lamy | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage | +0,036 Sekunden
4. M. Seefried | Dempey-Proton Racing | Porsche 911 RSR | +0,561 Sekunden
5. E. Collard | AF Corse | Ferrari 458 Italia GTE | +0,585 Sekunden
