Die Intercontinental GT Challenge nimmt finale Konturen an. Die SRO-Gruppe hat mittlerweile konkretisiert: Der nordamerikanische Wertungslauf findet auf dem Circuit of The Americas in Austin statt. Das geplante Format: ein Sechs-Stunden-Rennen – aus Rücksicht auf europäische Teilnehmer.
Die SRO-Gruppe forciert ihre Vorbereitungen für den Wertungslauf zur Intercontinental GT Challenge in Nordamerika. Demnach plant das Organisatorengespann um Stéphane Ratel ein Sechs-Stunden-Rennen auf dem Circuit of The Americas in Austin, anstatt des angedachten Drei-Stunden-Formates. Intention sei es, die Überseereise in die Vereinigten Staaten auch für europäischen GT-Mannschaften lukrativ zu gestalten.
Auf diese Weise ermöglicht der Veranstalter bei einem dreiköpfige Fahrerensemble eine angemessen Fahrtzeit im Cockpit. „Um gegenüber denjenigen Überzeugungsarbeit zu leisten, die aus Europa kommen, brauchen wir ein bewährtes Format mit zwei Stints für jeden der drei Fahrer“, erklärte Ratel gegenüber Autosport. „Dies erfüllen sechs Stunden, obwohl wir ebenso fünf Stunden in Betracht ziehen.“
?Für die erste Auflage fasst die SRO ein Teilnehmerfeld mit dreißig GT3-Sportwagen ins Auge. „Falls wir es schaffen, fünfzehn Fahrzeuge aus Europa sowie fünfzehn aus den USA am Start zu haben, wäre es bereits ein Erfolg“, urteilt Ratel über das Langstreckenrennen in Texas. „Es wird kein gigantisches Teilnehmerfeld im ersten Jahr, aber dreißig Fahrzeuge genügen, um ein gutes Rennen zu veranstalten.“?
Um diese ambitionierte Aufgabe zu schultern, kooperiert die SRO-Organisation mit den Verantwortlichen der World Challenge. „Wir haben eine Maßgabe von fünfzehn Fahrzeugen, und wir glauben, dass wir gute Aussichten haben, dies zu verwirklichen“, meint PWC-Vizepräsident Greg Gill. „Dennoch vermag ich, noch keine Zusage zu erteilen, dass wir bereits fünfzehn Nennungen zusichern könnten.“
Die SRO präsentierte die Pläne der Intercontinental GT Challenge auf einer Pressekonferenz anlässlich des Finales der Blancpain Endurance Series auf dem Nürburgring. Diese Meisterschaft fügt sich aus vier Langstreckenrennen auf unterschiedlichen Kontinenten zusammen: den Zwölf Stunden von Bathurst, den 24 Stunden von Spa-Francorchamps, den Zwölf Stunden von Sepang und der geplanten Veranstaltung in Austin.

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