USCC: Chevrolet gewinnt die Regenschlacht am Glen

Petrus machte aus dem Sechs-Stunden-Rennen in Watkins Glen ein Wettschwimmen. Chevrolet ging aus dem Chaosrennen mit sieben Safety-Car-Phasen und einer roten Flagge als Sieger hervor. Das Team Falken Tire ist in der GTLM-Klasse seinem Ruf als Regenspezialist gerecht geworden.

Michael Valiante und Richard Westbrook haben für VisitFlorida.com Racing ihr zweites Saisonrennen gewonnen. Das Sechs-Stunden-Rennen in Watkins Glen musste aufgrund diverser Vorfälle im starken Regen hinter dem Safety-Car beendet werden. Zwischenzeitlich wurde der Lauf mit der roten Flagge unterbrochen. Die britisch-amerikanische Mannschaft hat damit nun die alleinige Tabellenführung inne.

Valiante erbte den ersten Platz von Joey Hand im Ford-Prototypen, der, kurz bevor die letzte Gelbphase ausgerufen wurde, noch einen Tankstopp einlegen musste. Hand konnte seinen Wagen, den er gemeinsam mit Scott Pruett pilotiert, aber auf dem zweiten Rang ins Ziel bringen. In der letzten Rennstunde hatte Hand Glück, dass er dem sich auf Aquaplaning drehenden Jordan Taylor ausweichen konnte.

Für die Taylor-Mannschaft war danach das Rennen beendet. Zum Zeitpunkt des Abbruchs führten die Brüder das Rennen noch an. João Barbosa und Christian Fittipaldi starteten den Wertungslauf von der ersten Position, mussten am Ende aber mit der Bronzemedaille vorlieb nehmen. In der Schlussphase wurde dem Chevrolet-Duo eine Durchfahrtsstrafe auferlegt, da sie in der Boxengasse das Tempolimit überschritten hatten.

In der GTLM-Klasse darf Porsche einen Doppelsieg bejubeln. Wolf Henzler und Brian Sellers siegten begünstigt durch das Spritsparende Tempo hinter dem Sicherheitsfahrzeug. Zuvor hatte das private Team Falken Tire noch mit einem Tankaufenthalt gerechnet. Für Earl Bamber und Jörg Bergmeister sprang somit der zweite Platz heraus. BMW erreichte durch Bill Auberlen und Dirk Werner ebenfalls das Podium.

Renger van der Zande hat in der Prototype-Challenge das zweite Rennen in Folge gewonnen. Die letzte Safety-Car-Phase sicherte seinen Platz gegen Tom Kimber-Smith und Martin Plowman ab. Das Podium der GTD-Kategorie wurde in den letzten Runden heftig durchgeschüttelt. Marc Goossens konnte sich aus allem heraushalten und für sich und Al Carter und Cameron Lawrence den Siegerpokal holen. Porsche-Pilot Mario Farnbacher verlor hingegen den sicher geglaubten zweiten Rang noch durch einen Ausflug in die Streckenbegrenzung.