Toyota Racing hat den TS040-Prototyp der zweiten Generation beim WM-Prolog in Le Castellet vorgestellt. Optisch gleicht der Hybridsportwagen zwar seinem Vorgänger, aber die TMG-Techniker bearbeiteten achtzig Prozent des Boliden. Hauptaugenmerk: die Gewichtsreduzierung. Die Rekuperationsenergie beträgt weiterhin sechs Megajoule.
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Toyota Racing hat den TS040-Prototyp der zweiten Generation beim WM-Prolog in Le Castellet vorgestellt. Optisch gleicht der Hybridsportwagen zwar seinem Vorgänger, aber die TMG-Techniker bearbeiteten achtzig Prozent des Boliden. Hauptaugenmerk: die Gewichtsreduzierung. Die Rekuperationsenergie beträgt weiterhin sechs Megajoule.