In Vorbereitung auf das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring absolviert die Scuderia Cameron Glickenhaus Probeeinsätze bei ausgewählten VLN-Rennen. Eine erste Standortbestimmung mit dem SCG003C-Sportwagen erfolgt höchstwahrscheinlich bei der Prüf- und Einstellfahrt im nächsten Jahr.
Bereits zum Beginn der vergangenen Woche hat die Scuderia Cameron Glickenhaus mitgeteilt, mit zwei SCG003C-Sportwagen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring anzutreten. Um sich adäquat auf das Engagement auf der Nürburgring-Nordschleife vorzubereiten, unternimmt die Equipe aus den Vereinigten Staaten darüber hinaus Probeeinsätze bei ausgewählten Läufe zur VLN-Langstreckenmeisterschaft.
Allerdings plant die Truppe um James Glickenhaus die Teilnahmen erst in der nächstjährigen Saison. Eine erste Ausfahrt mit dem neu entwickelten SCG003C-Gefährt erfolgt dagegen noch in diesem Jahr. „Wir werden dieses Jahr noch versuchen, zirka acht bis zehn Testtage zu fahren“, erklärte Entwicklungsfahrer Manuel Lauck gegenüber SportsCar-Info, den die Scuderia Cameron Glickenhaus neben Nicola Larini als ersten Piloten für das Programm angeheuert hat.
Der derzeitig Plan zur Vorbereitung umfasst vier Auftritte. „Nach jetzigem Stand gehen wir von den Test- und Einstellfahrten plus zwei VLN-Läufen und den Qualifikationslauf als Vorbereitung zum 24-Stunden-Rennen aus“, skizziert Lauck die Aktivitäten im Vorfeld des Eifel-Marathons am Fuße der Nürburg. Zuletzt startete das Gespann im vorletzten Jahr mit seinem Ferrari-P4/5-Competizione-Prototyp und beendete den Wettstreit an gesamtzwölfter Stelle im Klassement.
Konkrete Pläne für ein langfristiges Engagement hegt die Scuderia Cameron Glickenhaus allerdings nicht. „Was danach passiert, ist noch unklar, aber das Projekt ist erstmal auf zwei Jahre ausgelegt“, erläutert Lauck die gegenwärtige Intention. Indes kündigte Glickenhaus allerdings an: Der Investmentbanker und Regisseur kokettiere nach wie vor mit einer Teilnahme am 24-Stunden-Rennen von Le Mans, jedoch in einer unkonventionellen Form.

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