Fabrikatwechsel bei TDS Racing: Anstatt eines Oreca-Prototyps setzt die Mannschaft um Pierre Thiriet künftig einen Morgan LMP2 in der ELMS-Meisterschaft ein. Neben dem Teamchef höchstpersönlich greift Ludovic Badey ins Steuer. Weitere Einzelheiten verkünde die Equipe in Kürze.
TDS Racing vollzieht zur kommenden Saison einen Konstrukteurwechsel. Bis dato bestritt der französische Rennstall um Pierre Thiriet die ELMS-Meisterschaft mit einem Oreca-Prototyp. Nun hat die Meisterequipe von 2012 jedoch eine Kooperation mit Onroak Automotive geschlossen. Daher setzt TDS Racing dereinst einen Morgan LMP2 in der Spitzenklasse der Europäischen Le-Mans-Serie ein.
Als Fahrer wurden Thiriet höchstselbst sowie Ludovic Badey aufgestellt. Ferner hat TDS Racing eine Nennung für die 24 Stunden von Le Mans eingereicht, plant allerdings keinen Einsatz in der Langstrecken-WM. Weitere Einzelheiten zum Sportwagen-Engagement in der diesjährigen Saison wolle die Mannschaft aus Nordfrankreich zu einem späteren Zeitpunkt der Öffentlichkeit präsentieren.
Die TDS-Truppe nimmt seit der Saison 2011 mit einem Oreca-Rennwagen an dem ELMS-Wettbewerb teil. Im darauffolgenden Jahr erfocht Thiriet gemeinsam mit Mathias Beche den Titel der kontinentalen Le-Mans-Serie. Darüber hinaus startete TDS Racing zuletzt mit einem BMW Z4 GT3 in der BES-Meisterschaft – parallel zum Prototypen-Engagement. Das Grande-Touring-Programm setzt das TDS-Gespann auch in diesem Jahr fort.
Die reformierte Le-Mans-Serie erfährt derweil Aufwind. Bereits zu Jahresbeginn haben über zehn Rennställe Interesse bekundet, in der LMP2-Kategorie antreten zu wollen. Auch die Nachfrage in den GT-Klassen ist gewachsen, wobei Markenvielfalt gewährleistet ist: Aston Martin, BMW, Ferrari, McLaren und Porsche sind auf der provisorischen Teilnehmerliste vermerkt. Einzig die Formula-Le-Mans-Wertung ist noch mit einem Fragezeichen versehen.
Weiteres zum Thema
