Nach drei Stunden führt André Lotterer die 24 Stunden von Le Mans vor seinen Teamkollegen Allan McNish und Lucas di Grassi an. Toyota kann teilweise Paroli bieten, ist aktuell aber etwas zurück gefallen. Die GTE-Pro führt Aston Martin, muss aber die traurige Nachricht über den Tod Allan Simonsens vermelden.
Die Distanz eines Blancpain-Endurance-Series-Rennens ist nun absolviert, und es stehen noch 21 Stunden auf der Uhr. An der Spitze haben sich die Herren der vier Ringe eingerichtet, nachdem Toyota zu Beginn zur Offensive geblasen hatte.
Schon beim Start ging André Lotterer am Polesitter Allan McNish vorbei und stürmte auf und davon. Bei etwas nassen Verhältnissen machten auch Nicolas Lapierre und Anthony Davidson in den Toyota kurzen Prozess. Nach wenigen Minuten waren beide in Köln entwickelten Prototypen an zwei der drei Audi vorbei.
Doch schon nach 15 Minuten hatte das schnelle Fahren schon wieder ein Ende. Allan Simonsen schlug heftig in die Streckenbegrenzung am Beginn der Hunaudière-Geraden ein. Nach dem Unfall wurde der Däne bei Bewusstsein berichtet, doch drei Stunden später musste Aston Martin bekannt geben, dass Simonsen den Unfall nicht überlebt hat. Die Redaktion von SportsCar-Info ist in Gedanken bei der Familie und den Freunden von Allan Simonsen.
Damit tritt nun auch in Westfrankreich das Sportliche in den Hintergrund. Dennoch geht der Wettbewerb weiter, der aktuell von Lotterer angeführt wird, vor seinen Teamkollegen McNish und Lucas di Grassi, die sich in ihrem vierten Stint befinden und damit also bald ein Fahrerwechsel bevor steht.
Die LMP2 führt derzeit Alex Brundle in einem Oak-Morgan vor seinem Teamkollegen Bertrand Baguette an. Dritter ist Ryan Briscoe im Level-5-HPD. In der GTE-Pro führen zwei Aston-Martin-Boliden in den Händen von Darren Turner und Rob Bell vor Romain Dumas im Porsche. Nachdem die Top-Favoriten der GTE-Am schon nach zehn Minuten ausgefallen sind, liegt dort nun Marco Cioci im AF-Corse-Ferrari vor seinem Stallgefährten Lorenzo Casè und Wolf Henzler im IMSA-Matmut-Porsche.
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