Auftakt in Budapest: Das Aston-Martin-Duo Álvaro Barba und Matteo Malucelli erzielte die erste Trainingsbestzeit des Wochenendes. Mit einem immensen Rückstand folgte die IMSA-Porsche-Mannschaft Patrick Pilet und Raymond Narac. Dahinter rangierten vier ambitionierte GTS-Rennställe.
Das GT-Open-Rennwochenende vor den Toren der Millionenstadt Budapest hat begonnen. Im Eröffnungstraining am Freitagvormittag setzten die Tabellenführer Álvaro Barba und Matteo Malucelli ein erstes Ausrufezeichen. Das Aston-Martin-Duo meisterte den rund vier Kilometer langen Hungaroring in 1:46,640 Minuten, womit sich das spanisch-italienische Gespann an der Spitze des Klassements platzierte.
Unterdessen taumelten die Porsche-Kontrahenten aus dem Manthey-Lager im Laufe der ersten Sitzung noch im Mittelfeld herum. Nick Tandy und Marco Holzer umrundeten den ungarischen Kurs in 1:48,688 Minuten, was lediglich für den 15. Gesamtrang reichte. Stattdessen hielten die Markenkollegen Raymond Narac und Patrick Pilet die Zuffenhausener Fahnen hoch und sicherten sich Rang zwei. Nichtsdestotrotz verpasste das IMSA-Ensemble die Trainingsbestzeit um sieben Zehntelsekunden.
An dritter Stelle sortierte sich bereits die erste GTS-Mannschaft ein. Marco Zanuttini und Stefano Gattuso (Kessel-Ferrari) ließen sich einen Umlauf in 1:47,513 Minuten notieren und konkurrierten folglich auf Augenhöhe mit den Super-GT-Akteuren. Zumal sich auf den Positionen vier bis sechs gleichermaßen Piloten der kleinen Gran-Turismo-Division einordneten, angeführt von den Schubert Gaststartern Lars Stugemo und Daniel Roos (BMW Z4/+1,125 Sekunden).
Dahinter reihten sich die GTS-Meisterschaftsführenden Daniel Zampieri und Michael Dalle Stelle (Kessel-Ferrari/+1,192 Sekunden) vor ihren unmittelbaren Verfolgern Marco Mapelli und Archie Hamilton (Autorlando-Porsche/+1,199 Sekunden) ein. Siebenter wurde die Corvette-Equipe Diedrich Sijthoff und Emanuele Moncini, welche einen Rückstand von über einer Sekunde auf die Super-GT-Bestmarke verbuchte.
In Summe nahmen 25 Vehikel das Auftakttraining unter die Räder. Die zweite Trainingseinheit startet heute um 15 Uhr. Die in zwei Segmente unterteilte Qualifikation findet morgen im Zeitraum von neun bis zwölf Uhr statt, bevor um 15 Uhr der Startschuss zum ersten Wertungslauf fällt. Das Sonntagsrennen geht von 13 Uhr bis 13.50 Uhr über die Bühne.
