Für die 24 Stunden von Zolder haben sich die Veranstalter etwas Besonderes einfallen lassen. Die jeweils zehn Schnellsten der Belcar und DSC aus den vorherigen Sessions traten zum Top-10-Qualifying an. Die alte Rudolph Corvette C5 GT1 brannte mit ihrem bollernden V8-Sound die schnellste Zeit in den limburger Asphalt.
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Für die 24 Stunden von Zolder haben sich die Veranstalter etwas Besonderes einfallen lassen. Die jeweils zehn Schnellsten der Belcar und DSC aus den vorherigen Sessions traten zum Top-10-Qualifying an. Die alte Rudolph Corvette C5 GT1 brannte mit ihrem bollernden V8-Sound die schnellste Zeit in den limburger Asphalt.
