Spa-Francorchamps: Audi gewinnt die Generalprobe vor Le Mans
Die Sechs Stunden von Spa-Francorchamps waren so unvorhersehbar wie lange nicht mehr. Oliver Jarvis, Loïc Duval und Lucas di Grassi gewinnen als Profiteure der zahlreichen Fehler und Defekte der Konkurrenz. Porsche und Toyota erkämpfen sich wichtige WM-Punkte. Ford-Pilot Stefan Mücke übersteht einen schweren Unfall leicht verletzt.
Fotostrecke: Wetterkapriolen in Le Mans
Wetterwendisch. Dies umschreibt die Bedingungen während der Trainings- und Qualifikationssitzungen auf dem Circuit de la Sarthe perfekt. Sonnenschein und Starkregen lösten einander ab. Am Ende obenauf: Zweimal Porsche. Dahinter: zweimal Toyota. Das Zeitfahren in Bildern.
Le Mans: Porsche-Werksmannschaft betreut LMP1-Einsatz selbst
Porsche stemmt das Le-Mans-Projekt 2014 auf eigene Faust. Der LMP1-Einsatz wird demnach von der hauseigenen Werksmannschaft aus Weissach betreut. Manthey wird wiederum nicht involviert. Unterdessen erfolgt die erste Ausfahrt des Prototyps im Sommer; die Fahrerfrage bleibt dagegen offen.
Le-Mans-Zukunft: Konkurrenz für das LMP1-Herstellertrio?
Gerüchte um Ferrari; Lotus und Perrin auf Kundensuche: Zieht das energieeffiziente Le-Mans-Reglement tatsächlich neue Hersteller und Konstrukteure ins Prototypen-Oberhaus? Wer bietet Audi, Toyota und Porsche zukünftig die Stirn? Eine Bestandsaufnahme zur Sommerpause.
Zweite Qualifikation: Toyota sichert provisorische Poleposition
Toyota gelang im zweiten Durchgang der Qualifikation für die 24 Stunden von Le Mans der Sprung auf die provisorische Poleposition. Kurz vor dem Ende der Sitzung gelang Kazuki Nakajima der Sprung an die Spitze des Klassements. Doch auch Porsche und Audi konnten ihre Zeiten vom Vorabend verbessern. Indes sorgten mehrere Unfälle erneut für eine Unterbrechung der Qualifikation.
Langstrecken-WM: Hersteller testen während der Sommerpause
Die Hersteller haben die zweimonatige Sommerpause der Langstrecken-WM genutzt, um Einstellfahrten in Vorbereitung auf die restlichen Saisonrennnen zu unternehmen. Toyota testete in Magny-Cours, während Porsche auf dem Lausitzring probte. Derweil war Audi in Misano zugegen.
Manama: Lotus engagiert GP2-Fahrer, AF Corse startet wieder
Die Teilnehmerzahlen in der Langstrecken-WM bleiben konstant: Die Starterliste für das Rennen in Bahrain umfasst siebenundzwanzig Meldungen. Toyota greift auf Ersatzfahrer Mike Conway zurück, Lotus engagiert zwei GP2-Piloten. AF Corse startet nach seinem Boykott wieder in der GTE-Am-Klasse.
Sébastien Buemi: „Sind weiter weg als erwartet“
Toyota war während der Qualifikation in Spa-Francorchamps nicht in der Lage, mit Porsche und Audi zu konkurrieren. „Wir sind weiter weg als erwartet“, räumt Werksfahrer Sébastien Buemi ein. Daher hofft der TMG-Rennstall, den Nachteil qua Strategie zu kompensieren. Entscheidender Faktor: die Reifen.
Le-Mans-Test: Orientierungsfahrten auf der Königsstraße
Der traditionelle Le-Mans-Test gestattet eine erste Standortbestimmung in Vorbereitung auf das 24-Stunden-Rennen am übernächsten Wochenende. Personelle Überraschung: Alexander Wurz unterstützt das Toyota-Werksgespann. Indes erreichte Larbre Compétition eine Hiobsbotschaft.
Jubiläumsausgabe: Die Zwölf Stunden von Sebring werden 60
60 Jahre und noch kein bisschen müde – im Gegenteil: Zum runden Geburtstag legt der Langstrecken-Kracher auf dem Flughafenkurs in Sebring noch einmal gehörig nach. Insgesamt haben sich 63 Sportwagen angekündigt, dem Klassiker die Ehre zu erweisen.
DeltaWing: Ein fast geglücktes Experiment
Nachdem die Rennrakete bereits am Testtag durch ganz passable Zeiten auffiel, wurde am Rennwochenende endgültig klar, dass dieses Projekt durchaus ernst zu nehmen ist. Allerdings war schon nach sechs Stunden Schluss. Grund war ein Unfall.
Le Castellet: Rebellion-Toyota verbessert sich erneut
Rebellion-Toyota fährt bei den Probefahrten in Le Castellet ungebremst von Bestzeit zu Bestzeit. Neel Jani verbesserte sich abermalig auf dem Paul Ricard HTTT. Nichtsdestoweniger hält Strakka Racing den Anschluss. In der GTE-Pro-Division konkurrenzieren Ferrari und Porsche auf Augenhöhe.
Le Mans 2014: Rebellion konstruiert mit Oreca einen LMP1-Prototyp
Rebellion Racing plant, in Kooperation mit Oreca einen LMP1-Rennwagen zu fertigen: den „Rebellion R-One“. Die Entwicklungen haben bereits vor einigen Wochen begonnen, befeuert wird der Prototyp von einem Toyota-Motor. Das schweizerisch-französische Gespann liebäugelt mit dem Gesamtsieg in Le Mans.
Langstrecken-WM: ACO verschiebt Lauf in São Paulo
Der ACO hat das Sechs-Stunden-Rennen von São Paulo auf das letzte Novemberwochenende verlegt. Zugleich haben die Organisatoren in Abstimmung mit der IMSA den Termin des Gastspiels in Austin bestätigt. Die Teilnehmerliste veröffentlicht die FIA übernächsten Donnerstag in Paris.
Le Mans: Strakka Racing muss Teilnahme absagen
Nach einem Unfall bei einer Probefahrt in Spa-Francorchamps muss Strakka Racing seine Le-Mans-Teilnahme mit dem Dome S103 absagen. Damit rückt der US-amerikanische Ferrari-Rennstall Krohn Racing kurzfristig nach, wohnt dem traditionellen Testtag an diesem Wochenende jedoch nicht bei.
Le Mans: Wieder Probleme am führenden Audi
Titelverteidiger Audi hat sich über die Nacht bei den 24 Stunden von Le Mans in Führung geschoben. Allerdings befindet sich Porsche noch in bester Schlagdistanz, während Toyota deutlich zurück gefallen ist. Das Zepter in der GTE-Pro hat Ferrari übernommen. Die Geschehnisse am Vormittag im Live-Ticker.
Fuji: Toyota feiert dominanten Doppelsieg beim Heimspiel
Toyota hat das Sechs-Stunden-Rennen am Fuji dominiert. Der Hersteller aus Japan errang bei seinem Heimspiel einen ungefährdeten Doppelsieg. Intern reüssierten Anthony Davidson und Sébastien Buemi, die damit die Tabellenführung zurückeroberten. Porsche sicherte den Bronzerang, wohingegen Audi eine desolate Vorstellung bot.
Le Mans: SMP Racing profitiert von Aston-Martin-Drama
Die Ferrari-Equipe von SMP Racing ging in Le Mans al Sieger der GTE-Am-Kategorie hervor. Die russische Delegation profitierte vom Ausfall des führenden Aston Martins kurz vor Schluss. Patrick Dempsey sicherte sich Rang zwei und erfüllte sich somit einen lang ersehnten Traum. Die Scuderia Corsa komplettierte das Podium.
Shanghai: Porsche beansprucht Trainingsführung am Nachmittag
Porsche hat das Kräfteverhältnis während des Nachmittagstrainings in Shanghai korrigiert. Die Weissacher Werksdelegation belegte die Plätze eins und zwei, wohingegen Audi sich wieder hinten anstellen musste. Toyota fehlen über zwei Sekunden auf die Konzernschwestern. Bei den Privatiers dominierte Rebellion Racing.
360-Grad-Video: Im Ford GT über den Traditionskurs von Le Mans
Mitfahrgelegenheit beim GTE-Dominator der Le-Mans-Woche: Ford lädt ein zu einer Runde über den Circuit de la Sarthe – und zwar in einer 360-Grad-Perspektive. Der Schauer hat die Möglichkeit, während der Fahrt über die nordwestfranzösischen Landstraßen, die Kamera zu schwenken.
