Fotostrecke: Lamborghini zeigt sein Hypercar SCV12 erstmals auf der Strecke
Lamborghini Squadra Corse hat ein Hypercar entwickelt, welches einzig für Rennstrecken ist. Das Gefährt hört auf den Namen SCV12. In dem Hypercar wurde ein V12-Saugmotor verbaut, welcher 830 Pferdestärken leisten wird. Der Hersteller aus Sant'Agata Bolognes verspricht, dass das Fahrzeug aerodynamisch effizienter ist als ein GT3-Bolide und gleichzeitig mehr Abtrieb erzeugt als der Huracán GT3 Evo.
Onboard-Video: Dodge Viper ACR-E erzielt drei neue Rekorde auf der Nordschleife
Dominik Farnbacher hat mit der Dodge Viper ACR-E drei neue Rundenrekorde auf der Nordschleife aufgestellt. Die Uhr stoppte bei 7:03,45 Minuten. Die Kategorien: Produktionswagen aus Amerika, mit Hinterradantrieb und manuellem Getriebe. Bei diesem Unternehmen involviert waren BJ Motors, Kumho und Prefix. Aufnahmen aus dem Cockpit der Giftschlange.
Fotostrecke: Ausstellungseröffnung zu 100 Jahre Le Mans
Das Technikmuseum in Sinsheim zeigt seit dem 1. April eine Ausstellung zum Thema 100 Jahre Le Mans. Neben echten Rennwagen aus verschiedenen Dekaden des Langstreckenklassikers werden auch Fotografien und Aquarelle gezeigt. Unser Fotograf Stefan Deck hat die Eröffnungsveranstaltung besucht.
Sportwagen: Corvette stattet Stingray 2020 mit Mittelmotor aus
In Tustin fiel das Licht der Öffentlichkeit auf den Stingray 2020. Der C8-Sportwagen ist das erste Corvette-Modell mit einem Mittelmotor. Beim bisherigen Frontkonzept habe der nordamerikanische Hersteller das Maximum ausgereizt, was zum Paradigmenschwenk ermunterte.
Fotostrecke: Ferrari GTC4Lusso tritt FF-Nachfolge an
Traditionskonstrukteur Ferrari enthüllt in Genf einen zweitürigen Viersitzer mit Allradantrieb: den GTC4Lusso, der somit die Nachfolge des FF-Modells antritt. Ausgestattet mit einem V12-Motor und 6,2 Litern Hubraum, leistet der Renner 690 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 335 Kilometer pro Stunde, der Spurt auf hundert Stundenkilometer gelingt innerhalb von 3,4 Sekunden.
Evantra Millecavalli: Leistungsstärkster Hypersportwagen Italiens?
Mazzanti Automobili trachtet nach dem Ziel, den leistungsstärksten Hypersportwagen mit Straßenzulassung Italiens zu konstruieren. Diese Idee verkörpert das Modell Evantra Millecavalli, welches auf dem Automobilsalon in Turin seine Premiere feiert. Das Gefährt sei „ein Meilenstein“ des Herstellers.
Fotostrecke: Auftakt zum Ultracar Sports Club in Brands Hatch
Nach der Premiere im vergangenen Jahr richtet die SRO-Gruppe in dieser Saison vier Veranstaltungen für den Ultracar Sports Club aus. Den Auftakt markierte das Gastspiel in Brands Hatch am vergangenen Wochenende. Das freie Fahren in Bildern.
Fiat: Sportwagenbauer Ferrari wird wieder eigenständig
Ferrari spaltet sich vom Mutterkonzern Fiat Chrysler Automobiles ab. Im Januar will der Automobilkonzern alle Aktienanteile unter seinen Aktionären verteilen. Für Fiat bedeutet dies eine beträchtliche Finanzspritze und für die nun eigenständige Tochter Ferrari die Möglichkeit zum Börsengang.
Nordschleife: NextEV stellt Rundenrekord mit NIO EP9 auf
Dem Konstrukteur NextEv ist auf der Nordschleife ein neuer Rundenrekord für Sportwagen mit Elektroantrieb geglückt. Mit dem Prototyp NIO EP9 erreichte der Automobilbauer aus Shanghai eine Bestzeit von 7:05,02 Minuten. Auch in Le Castellet setzte sich der futuristische Bolide mit 1:52,78 Minuten an die Spitze der Bestenliste.
Fotostrecke: Lexus verpasst dem RC ein Lifting
Die japanische Edelmarke Lexus hat ihre überarbeitete Version des Luxuscoupés RC vorgestellt. Hierbei hat sich die Designabteilung am großen Bruder LC orientiert. Erstmals der Öffentlichkeit gezeigt wird das Auto beim Pariser Autosalon im Oktober, bevor es ab Herbst in Japan bei den Händlern steht. Das Performance-Modell F Sport könnte die Grundlage für eine überarbeitete Version des RC-F GT3 geben, welcher in dieser Saison erstmals ein Rennen in der Blancpain-GT-Serie gewinnen konnte.
Sportwagen: Nissan überarbeitet 370Z-Baureihe
Nissan hat seine 370Z-Baureihe überarbeitet. Die Modifikationen der Varianten Coupé, Roadster und Nismo erschöpft sich allerdings in – vornehmlich optischen – Detailarbeiten. Neben schwarzen Türgriffen und gleichfarbigem Diffusor hat der japanische Konstrukteur überdies Neunzehn-Zoll-Felgen montiert.
Fotostrecke: Porsche präsentiert neuen 911 GT3 RS in Genf
Anlässlich des Genfer Autosalons strahlt des Licht der Öffentlichkeit auf den neuen Porsche 911 GT3 RS. Ausgestattet mit einem Vier-Liter-Saugmotor, leistet der Supersportwagen fünfhundert zwanzig Pferdestärken. Den Null-Einhundert-Sprint meistert der Elfer binnen 3,2 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 312 Kilometer pro Stunde.
Video: Brabham BT62 fährt Rekordrunde in Bathurst
Luke Youlden ist mit dem Brabham BT62 einen neuer Rundenrekord auf dem Mount Panorama Circuit geglückt. Der Melbourner beförderte den angloaustralischen Supersportwagen binnen 1:58,694 Minuten über die Kultstrecke in Bathurst. Aufnahmen aus dem Cockpit.
Porsche: Elektro-Sportwagen kommt auf die Straße
Porsches Zukunftsvision Mission E geht in Serie. Der erste rein elektrisch angetriebene Porsche-Sportwagen, welcher als Studie kürzlich bereits auf der Internationalen Automobil Ausstellung in Frankfurt vorgestellt wurde, rollt also schon bald auf die Straße.
Video: McLaren Automotive präsentiert Senna als P1-GTR-Nachfolger
Beeindruckende Leistungsdaten, atemberaubende Aerodynamik. Mit einem doppelt aufgeladenen V8-Motor und achthundert Pferdestärken will McLaren dem Mercedes-AMG Project One Paroli bieten. Benannt wurde das Auto nach dem 1994 verstorbenen Formel-1-Rennfahrer Bruno Senna. In einem Video stellen die Briten den Nachfolger des P1 GTR vor.
Fotostrecke: Ford präsentiert GT Mk II als Trackdayfahrzeug
Ford hat im Rahmen des Goodwood Festival of Speed ein Trackday-Fahrzeug auf Basis des GT-Modells präsentiert. Der Wagen soll siebenhundert Pferdestärken leisten und vertaut auf das dreieinhalb Liter große V6-Aggregat aus der Rennversion. Der Ford GT Mk II ist auf fünfundvierzig Exemplare limitiert und soll rund 1,2 Millionen US-Dollar kosten. Dazu generiert der Mk II über vierhundert Prozen mehr Downforce als das Straßenfahrzeug und wiegt einhundert Kilogramm weniger.
Ultracar Sports Club: Langsam, leise und langweilig
Am vergangenen Wochenende feierte der Ultracar Sports Club in Le Castellet seine Premiere. Das erste Zwischenfazit: langsam, leise und langweilig. Stellenweise unbeholfen bewegten die Akteure ihre Hypersportwagen über den provenzalischen Rundkurs. Aber zumindest ermöglicht Stéphane Ratel damit den Einsatz solcher Renner.
Sportwagen: BMW enthüllt neuen Achter in Le Mans
Anlässlich der Le-Mans-Woche haben die Bayerischen Motorenwerke das neue Modell ihrer wiederbelebten Achter-Baureihe präsentiert. Der BMW M8 basiert auf dem GTE-Sportwagen. Zu dem beruhe die Konstruktion auf einer Verklammerung von Serienproduktion und Rennsportentwicklung.
Fotostrecke: Morgan-Aero-8-Produktion endet mit GT-Sonderauflage
Die fast zwanzigjährige Produktion der Aero-8-Baureihe endet mit einer GT-Sonderauflage. Angelegentlich des Automobilsalons in Genf präsentierte der britische Konstrukteur seinen auf acht Exemplare limitierten Sportwagen. Der Nobelrenner im Porträt.
James Glickenhaus: „Der Weg ist wichtig. Ziele kommen und gehen“
Auf dem Genfer Autosalon präsentiert James Glickenhaus Scuderia den ersten Straßensportwagen der SCG mit dem Namen 003S. Der Preis der 800-PS-Boliden: 1,8 Millionen Dollar. Der Autosammler macht aber klar, dass es nie sein Ziel war, mit seinen Eigenkonstruktionen das große Geld zu verdienen.
