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Kolumne: Typisches Eifelwetter und technische Probleme

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Nach einer gesundheitsbedingten Pause hat unser Kolumnist seinen nächsten VLN-Einsatz absolviert. Beim Reinoldus-Langstreckenrennen gelang Moritz Kranz zudem der dritte Klassensieg in Folge. Seinen Fehler unter Doppelgelb in der Qualifikation räumt er ein, kritisiert aber manche Reaktionen auf die Vorkommnisse.

Sabine Schmitz: „Sportliches Verhalten sieht für mich anders aus“

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Sabine Schmitz macht auf ihrer Facebook-Seite ihrem Ärger Luft. Beim ADAC-Reinoldus-Langstreckenrennen fühlte sich von einem Konkurrenten unsportlich behandelt, welcher sie zum Nutzen eines Teamkollegen unnötig lange aufgehalten habe. Zudem singt sie ein Loblied auf die gute alte Zeit.

VLN: Wachablösung an der Tabellenspitze

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Stefan van Campenhoud hat die Brüder Tim und Dirk Groneck vom Spitzenplatz der VLN-Jahreswertung verdrängt. Dem BMW-Piloten reichte ein zweiter Platz beim vorletzten Saisonrennen, um die beiden Renault-Clio-Fahrer zu übertrumpfen.

VLN-Finale: Christian Menzel startet für Scuderia Glickenhaus

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Für das VLN-Finale hat die Scuderia Cameron Glickenhaus personelle Neuerungen auf Fahrerseite verkündet. Demnach gewähren Christian Menzel und Jeroen Bleekemolen der Mannschaft ihre Unterstützung beim Münsterlandpokal. Das Ziel: ein abermaliges Ergebnis unter den besten Zehn im Gesamtklassement.

VLN: Die Saison 2014 im Rückspiegel

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Rolf Derscheid und Michael Flehmer krönten sich zu den diesjährigen VLN-Meistern, Jens Klingmann unterbot die Acht-Minuten-Marke. Sabine Schmitz gelang eine beispiellose Aufholjagd, Jürgen Alzen feierte den ersten Triumph mit seinem Ford GT. Schlaglichter der zurückliegenden Saison.

BMW-Sektion: Adrenalin vertraut auf neue und bewährte Piloten

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Der BMW-Rennstall Adrenalin Motorsport hat seine VLN-Mannschaft aufgestellt. Das hessische Gespann setzt sowohl auf vertrautes Personal als auch auf Neuzugänge. Zum Einsatz kommen vier Rennfahrzeuge der Marke BMW. Schützling Daniel Zils plant zudem eine Exkurs im Rallye-Bereich.

Nürburgring: Der Neuling bezwingt den Routinier

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Audi hat die diesjährige Ausgabe des 24-Stunden-Rennens auf der Nürburgring-Nordschleife gewonnen. Das W Racing Team erkämpfte im neuentwickelten Audi R8 LMS einen knappen Sieg vor der Marc-VDS-BMW-Mannschaft. Bronze ging an Falken Motorsports und Porsche. 

Audi: Felix Baumgartner bestreitet 24 Stunden auf dem Nürburgring

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Nach seinem Stratosphärensprung plant Felix Baumgartner ein neues Projekt. Der Österreicher tritt für Audi beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring an. Sein Rennstall: die Driving Experience des Ingolstädter Konstrukteurs. Zur Vorbereitung auf den Einsatz stehen zudem VLN-Läufe auf der Agenda.

RCN: Z Racing Team setzt weiterhin auf die „Diva“

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Dieter Weidenbrück vom Z Racing Team wird auch in der kommenden RCN-Saison auf sein BMW Z4 M Coupé setzen. Mit der „Diva“ strebt der Wesselinger eine weitere Platzierung im vorderen Klassement an.

VLN: Bentley und Vita4One starten beim Münsterlandpokal

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Obwohl die Anzahl der Nennungen beim VLN-Finale sinkt, haben sich nochmals einige Gaststarter für den DMV-Münsterlandpokal eingeschrieben. Bentley führt sein Vorbereitungsprogramm fort, Vita4One Racing kehrt nach zwei Jahren Absenz zurück. Uwe Alzen unterstützt wiederum Frank Kräling und Marc Gindorf.

VLN: Jürgen Alzen vollendet Neuaufbau des Ford GT

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Während der Wintermonate hat Jürgen Alzen Motorsport den zerstörten Ford GT wiederaufgebaut. Auf seiner Internetseite präsentiert der VLN-Rennstall erste Lackierungsentwürfe. Die Fahrerfrage ist noch ungeklärt, die Teilnahme am 24-Stunden-Rennen ungewiss. Bis Ende Februar werde die Planung jedoch abgeschlossen.

VLN: Haribo Racing wechselt zu Mercedes-Benz

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Haribo Racing startet in der kommenden Saison mit einem Mercedes-Benz-Flügeltürer und kehrt damit Porsche vorerst den Rücken. Neben Einsätzen in der BES und der VLN stehen auch das 24-Stunden-Rennen und dessen Qualifikationslauf im Programm des Bonner Rennstalls. Uwe Alzen, Mike Stursberg, Norbert Siedler und Marco Holzer bilden das Fahrerquartett.

24-Stunden-Rennen: Kremer Racing gibt Zusage

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Trotz seiner Bedenken hinsichtlich der DMSB-Sicherheitsmaßnahmen hat Kremer Racing seine Teilnahme am 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring zugesichert. Das Einsatzfahrzeug: der eigens entwickelte Porsche 911 GT3 KR. Am Steuer: Wolfgang Kaufmann, Maik Rönnerfarth und Teamchef Andreas A. Baunach.

Tim Scheerbarth: „Allein den SLS fahren zu dürfen, ist ultrageil“

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Im Rahmen der Test- und Einstellfahrten zur diesjährigen VLN-Saison sprach Tim Scheerbarth exklusiv mit SportsCar-Info über Eindrücke und Impressionen auf der Nürburgring-Nordschelife, seine persönliche Saisonplanung und künftige Projekte.

Nürburgring: Der VLN-Meister und die Rennlegende

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Der amtierende VLN-Meister Ulli Andree darf sich am kommenden Samstag einen Kindheitstraum erfüllen. Bei der Kremer-Nacht der Legenden im Rahmen des ADAC-Eifelrennens darf er einen ganz besonderen Boliden aus den Kölner Hallen pilotieren: einen Porsche 935 K3.

Rob Huff: „Tausend Euro Studiengebühr für Rennfahrer“

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Rob Huff spottet über die Nordschleifen-Zusatzlizenz. „Ich dachte stets, man kann Sicherheit nicht mit einem Preisschild versehen“, wettert der ehemalige Tourenwagen-Weltmeister. Damit habe er sich jedoch geirrt. „Wie sich herausstellte, kann man Rennfahrern Studiengebühren in Höhe von tausend Euro auferlegen.“

Dörr Motorsport: Porsche statt BMW

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Abschied des Z4-Coupés, Einweihung des Neunelfers: Dörr Motorsport steht bereits mit einem Fuß in der neuen Saison. Die Butzbacher testen beim 36. DMV Münsterlandpokal ihren neuen Cup-Renner, gleichzeitig bestreitet der BMW-Bolide sein letztes Rennen. Der Alpina B6 ist ebenfalls wieder mit von der Partie.

Insolvenz: Viktor Charitonin kauft Anteile des Nürburgrings

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Die Insolvenzverwalter haben einen neuen Eigentümer für den Nürburgring gefunden: Viktor Charitonin. Der russische Oligarch übernimmt Robertino Wilds Anteile an der Besitzgesellschaft. Denn der Capricorn-Chef war nicht imstande, die finanziellen Mittel aufzubringen, um die zweite Ratenzahlung zu leisten.

VLN: Dieter Weidenbrück verzichtet auf Einstellfahrt

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Dieter Weidenbrück hat angekündigt, auf eine Teilnahme an der Probe- und Einstellfahrt der VLN-Langstreckenmeisterschaft zu verzichten. Der Grund: eine Änderung der Haftungsklauseln, welche Capricorn erwirkt hat. „Ist die Leitplanke an der Einschlagstelle beschädigt, dann haftet die CNG nicht dafür“, erklärt der Breitensportler.

VLN: Rüpeleien im Breitensport?

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Der 56. ADAC-ACAS-H&R-Cup sorgte für reichlich Zündstoff. Nachdem sich zunächst die Fahrer Jochen Krumbach und Daniel Zils über teilweise rücksichtsloses Verhalten auf der Strecke beklagten, äußerten sich nun weitere Betroffene der Rüpeleien.

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