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Video: TDS Racing holt Laufsiege, Jota Sport den ELMS-Titel

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In der zurückliegenden Saison erweiterte der ACO den Kalender der Europäischen Le-Mans-Serie um ein sechstes Rennen in Spa-Francorchamps. TDS Racing trug insgesamt drei Laufsiege davon, Jota Sport genügten wiederum zwei Erfolge, um den Titel zu erringen. Das Jahr in der Videorückschau.

WM-Prolog: Porsche dominiert in Le Castellet

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Porsche fährt beim WM-Prolog in Le Castellet eine Bestzeit nach der anderen. Toyota geht daran, den Abstand in kleinen Schritten zu verkürzen. Derweil hadert Audi mit technischen Problemen. Chronologie der Ereignisse und Nachrichten.

ELMS: Frédéric Sausset plant Gaststart in Silverstone

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Der Arm und Bein amputierte Frédéric Sausset plant in Vorbereitung auf die 24 Stunden von Le Mans eine Teilnahme in der ELMS. SRT41, Rennstall des Franzosen, startet definitiv beim Saisonauftakt in Silverstone und zieht zugleich ein Gastspiel in Imola in Erwägung. Gemeinsam mit Landsmann Christophe Tinseau erhielt Sausset den Zuschlag für die 56. Garage in Le Mans.

ELMS: Signatech-Alpine wechselt Reifenhersteller

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Künftig startet Alpine bei den ELMS-Rennen auf Pneus von Dunlop. Die erste Bestandsaufnahme am Sonntag in Imola wird von beiden Seiten unterschiedlich bewertet. Während Signatech glaubt, die Erwartungen nicht erfüllen zu können, hofft Dunlop auf eine gute Zusammenarbeit.

ELMS: Teilnehmerliste umfasst über vierzig Sportwagen

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Der ACO hat in Paris auch die Teilnehmer der Europäischen Le-Mans-Serie vorgestellt. Die Starterliste umfasst über vierzig Sportwagen, womit der kontinentale Langstrecken-Wettbewerb wieder das Niveau der Anfangszeit erreicht hat. Überraschung: Larbre startet mit Morgan, Gulf Racing mit Aston Martin und Porsche.

ELMS in Le Castellet: Racing Engineering gewinnt sein Debütrennen

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Racing Engineering hat sein Debütrennen in der Europäischen Le-Mans-Serie gewonnen. Olivier Pla, Norman Nato und Paul Petit führten die Oreca-Delegation zu einem Siebenfacherfolg beim Saisonauftakt in Le Castellet. In der GTE-Klasse bezwang derweil Ferrari die Widersacher von Porsche.

ELMS: Alex Brundle startet mit United Autosports

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Das LMP3-Programm von United Autosports in der European Le Mans Series 2016 wird von Rennfahrer Alex Brundle angeführt. Der ehemalige Ligier-Werkspilot wurde für alle sechs Rennen verpflichtet. Die Mannschaft mit Sitz in Großbritannien nimmt erstmals an der ELMS teil.

ELMS in Le Castellet: Algarve Pro Racing siegt nach turbulenter Schlussphase

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James Allen, Kyffin Simpson und Alex Lynn sind die Sieger der Vier Stunden von Le Castellet. Das Oreca-Trio von Algarve Pro Racing gewann den zweiten Lauf der Europäischen Le-Mans-Serie nach mehreren Führungswechseln und Spitzenpositionsverschiebungen während der Schlussphase.

Langstrecken-WM: Rebellion Racing kooperiert mit Oreca in der LMP2-Kategorie

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Nach dem Ausstieg aus der LMP1 hat Rebellion Racing nun sein neues Fahrzeug für das Engagement in der LMP2-Wertung vorgestellt. Demnach startet der Rennstall aus der Schweiz gleich mit zwei brandneuen Oreca 07. Voraussichtlich setzt Rebellion die Einsätze in der Langstrecken-WM fort und könnte obendrein noch in der ELMS oder der IMSA-Meisterschaft starten.

Fotostrecke: TDS-Triumph im Stadtpark von Imola

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Beim ELMS-Gastspiel in Imola betrieb TDS Racing nach seinem Debakel beim Saisonauftakt erfolgreiche Wiedergutmachung: Triumph für die Oreca-Equipe. Ein Aufruhr der Elemente während der Schlussphase verhinderte einen Endspurt im Stadtpark. Eine Galerie von Maximilian Graf.

Spa-Francorchamps: Die Löwen verteidigen ihr Revier

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Nachdem Audi in allen Trainingssitzungen das Geschehen dominiert hatte, zeigten die Löwen im Rennen ihr wahres Gesicht. Wurz, Gené und Davidson fuhren souverän den Sieg nach Hause. Montagny, Sarrazin und Minassian machten den Doppelsieg perfekt. Für die Audianer Kristensen, Capello und McNish blieb mit Platz drei immerhin noch ein Platz auf dem Podium.

Spielberg: Starke Oreca-03-Dominanz am Österreichring

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TDS Racing ist auf dem Weg zur Sicherung seiner Führungskrone in der LMP2. Boutsen Racing will mit WEC-Doppel Dominik Kraihamer und Thomas Holzer aufs Podium in der LMP2. Wird RAM Racing die Dominanz seiner Ferraris in der GTE weiter ausbauen können? Eine Analyse vor dem letzten Rennen der ELMS mit Abschied in die Sommerpause.

Meldeliste: ELMS-Starterfeld zählt 29 Fahrzeuge

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Die ELMS-Teilnehmerliste für die kommende Saison zählt 29 Fahrzeuge. Elf Rennställe haben sich für die Topkategorie LMP2 eingeschrieben, zehn weitere in der GTE-Wertung. Die GTC-Kategorie umfasst fünf Wagen. In der LMPC-Klasse hat lediglich Oreca drei Startplätze beantragt.

ELMS in Le Castellet: Veranstalter erwarten 26 Teilnehmer

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Die vorläufige Nennliste für das ELMS-Finale in Le Castellet zählt 26 Prototypen und GT-Fahrzeuge. Christian Klien teilt sich neuerlich das Morgan-Lenkrad mit Natacha Gachnang. In der GTC-Division vergrößert SMP Racing sein Ferrari-Aufgebot wieder; die Scuderia Villorba Corse absolviert einen Gaststart.

Prototypen: Wie entsteht eigentlich ein LMP-Rennwagen?

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Am Anfang liegt ein weißes Blatt Papier, am Ende steht ein Rennwagen unter dem Siegerpodest. Doch was passiert dazwischen? SportsCar-Info hat bei der Exa Corporation nachgefragt und erfahren, wie ein LMP-Rennwagen entwickelt wird. Die Erkenntnis: Selbst ein LMP3-Prototyp hilft die Entwicklung eines VW Golf zu optimieren.

Bas Leinders: „Estoril ist eine großartige Strecke“

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Der belgische BMW-Rennstall Marc VDS gastiert am Wochenende auf dem Circuito do Estoril. Beim letzten Saisonlauf der ELMS pilotieren Bas Leinders, Markus Palttala und Henry Hassid einen BMW Z4 GT3. Auch Sébastien Loeb Racing und Race Performance erhalten Verstärkung.

Le Castellet: Rebellion stiehlt Pescarolo die Show

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Erwartetes Bild in der Provence: Die erste Trainingseinheit in Le Castellet brachte keinerlei neue Erkenntnisse. Rebellion bestätigte lediglich die Testresultate und belegte die Ränge eins und drei, nachdem Pescarolo-Akteur Tinseau lange Zeit in Front lag. Aston Martin verweilte indes in der Box.

ELMS in Monza: Panis Racing erficht ersten Sieg

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Panis Racing hat in Monza seinen ersten Sieg in der Europäischen Le-Mans-Serie errungen. Platz zwei belegte United Autosports. In der LMP3-Kategorie triumphierte abermals DKR Engineering. Spirit of Race gewann die GTE-Division.

Spielberg: Jota Sport verbucht die erste Trainingsbestzeit

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Jota Sport führt das erste Training der ELMS in Spielberg an. Die Meisterschaftsaspiranten distanzierten die Konkurrenz um etwa eine halbe Sekunde. In der LMGTE-Klasse setzten sich zwei Ferrari durch. Das Marc VDS Racing Team hatte hingegen mit Problemen am BMW Z4 zu kämpfen.

ELMS: Gleichstand zwischen Signatech und Morand

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Die Trainingsbestzeiten in Le Castellet teilten sich Signatech-Alpine und Morand Racing. Letztere sicherten sich auch die Tagesbestzeit und zeigten die größte Konstanz. Bei den GT ist rot die bestimmende Farbe an der Spitze des Feldes.

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