Bilster Berg: Race Performance erzielt neuen Rundenrekord
Bei einem Rekordversuch am Bilster Berg hat Race Performance eine neue Bestmarke auf dem Rundkurs erzielt. Michel Frey benötigt am Steuer eines eines Oreca-Prototyps lediglich einen Anlauf, um die bisherige Referenzzeit um eine Sekunde zu unterbieten. Lärmschutzauflagen schränkten das Unternehmen ein.
ELMS: Greaves Motorsport setzt zwei Zytek-Prototypen ein
Nachdem Caterham seine Le-Mans-Pläne ad acta gelegt hat, stemmt Greaves Motorsport den Einsatz des zweiten Zytek-Prototyps eigenständig. Gegenwärtig hat der britische Rennstall lediglich Tom Kimber-Smith sowie Christopher Dyson als Fahrer für das Programm in der ELMS-Meisterschaft aufgestellt.
ELMS: Veranstalter präzisiert die GT3-Integration in die GTC
Nach dem der Le-Mans-Veranstalter ACO bereits seine Zustimmung gegeben hatte, hat auch die ELMS-Organisation die Öffnung der GTC-Klasse für GT3-Fahrzeuge bestätigt. Die 16 zugelassenen GT3-Modelle werden per Balance of Performance auf GTC-Niveau eingebremst.
Zhuhai: Zwei Löwen an der Spitze
Peugeot bestimmt bei den beiden freien Trainings am Freitagmorgen das Tempo und belegt jeweils die beiden Spitzenpositionen. Audi ist bemüht den Anschluss zu halten. Der Oak Racing Pescarolo ist bislang schnellster Benziner. BMW dominiert die GTE-Klasse.
ELMS: IMSA Performance Matmut gibt Fahrer bekannt
IMSA Performance Matmut hat seine Fahrertrios für die bevorstehende ELMS-Saison bekannt gegeben. Das französische Team bestreitet die Wertungsläufe mit zwei Porsche-Neunelfern. Am Steuer: Nicolas Armindo, Raymond Narac und Laurent Pasquali sowie Erik Mais, Jean-Marc Merlin und Éric Hélary.
Spielberg: Jota Sport verbucht die erste Trainingsbestzeit
Jota Sport führt das erste Training der ELMS in Spielberg an. Die Meisterschaftsaspiranten distanzierten die Konkurrenz um etwa eine halbe Sekunde. In der LMGTE-Klasse setzten sich zwei Ferrari durch. Das Marc VDS Racing Team hatte hingegen mit Problemen am BMW Z4 zu kämpfen.
LMP3: Riley Technologies und Ave Motorsports bauen AR-2-Prototyp
Die beiden Fahrzeugbauer Riley Technologies und Ave Motorsports kooperieren beim Bau eines Prototyps für die neu geschaffene Kategorie LMP3. Damit führen die Konstrukteure ihre Zusammenarbeit fort. Die Rennställe präsentieren den Sportwagen auf der Autoshow in London.
LMP2-Klasse: RLR Msport wechselt zurück in die SPEED-Serie
RLR Msport hat sein LMP2-Engagement vorläufig beendet. In diesem Jahr startet der Rennstall aus dem Vereinigten Königreich stattdessen in der europäischen und der britischen SPEED-Meisterschaft. Vergangene Saison beteiligte sich die Mannschaft an dem Einsatz eines Oreca-Nissans.
Dunlop: „Sind erfreut über Fortsetzung des Reifenkrieges“
Die FIA forciert die Einführung eines LMP2-Einheitsmotors. Dunlop bekundet hingegen ein elementares Interesse, bei der Entwicklung der Pneus sich dem Wettbewerb zu stellen. „Wir sind erfreut über die Fortsetzung des Reifenkrieges in der LMP2“, heißt es in der Ankündigung des Herstellers.
Spielberg: Abbruch des zweiten freien Trainings
Das zweite freie Training der European Le Mans Series in Spielberg musste kurz vor dem Ende mit der roten Flagge abgebrochen werden. TDS Racing war zu diesem Zeitpunkt auf Platz eins, gefolgt von Jota Sport. In beiden GT-Klassen gingen die vorderen Positionen an das Ferrari-Team AF Corse.
ELMS: Ibanez setzt zwei Fahrzeuge ein, TDS startet mit Oreca
TDS Racing startet künftig mit einem Oreca-05-Nissan in der ELMS. Pegasus Racing setzt weiterhin auf einen Morgan-Nissan aus dem Vorjahr. Ibanez Racing nimmt mit einem Zwei-Wagen-Gespann die ELMS in Angriff und startet neuerlich mit zwei Wolf GB08. Ozz Negri wurde als dritter Fahrer bei Krohn Racing bestätigt. Die Nachrichten der vergangenen Tage im Überblick.
ELMS: Jota Sport setzt die Auftaktbestzeit
Motorenlieferant verzeichnete in der ersten Übungseinheit der ELMS in Silverstone eine Doppelspitze. Jota Sport setzte sich recht deutlich vor Greaves Motorsport durch. In der GTE-Kategorie kehrte Ferrari stark aus der Winterpause zurück.
RAM Racing: Montecalvo komplettiert Ferrari-Besatzung
Der britische Ferrari-Rennstall RAM Racing hat seinen Pilotenkader komplettiert. Der US-Amerikaner Frank Montecalvo überzeugte beim Testen in Jerez de la Frontera und teilt sich darum das Steuer mit Gunnar Jeannette. Im Schwesterauto sitzen Johnny Mowlem und Matt Griffin.
ELMS in Zeltweg: Sébastien Loeb Racing zieht Nennung zurück
Lediglich fünf Tage vor Beginn des ELMS-Laufs in Zeltweg hat Sébastien Loeb Racing die Teilnahme abgesagt. Auch Murphy Prototypes zieht seinen Oreca-Nissan von der Starterliste zurück. Derweil bestätigt Morand Racing den Franzosen Pierre Ragues als dritten Fahrer.
ELMS: ACO veröffentlicht Teilnehmerliste in Paris
Auch die Teilnehmerliste der ELMS wurde heute in Paris seitens des ACO veröffentlicht. Demnach starten Insgesamt vierunddreißig Fahrzeuge bei den fünf Rennen der Meisterschaft in Europa. Die LMP2-Kategorie verzeichnet zwölf Teilenehmer, während in der neu eingeführten Klasse für LMP3-Fahrzeuge sieben Besatzung gegeneinander antreten.
Oreca: Minassian fungiert als „Arrive-and-Drive“-Fahrlehrer
Oreca offeriert seinen Kunden, in Le Castellet eine Probefahrt mit dem FLM-Prototyp. Die Veranstaltung findet im Rahmen des „Arrive-and-Drive“-Projektes statt, wobei die Fahrer von Rennprofi Nicolas Minassian betreut werden. Das Förderprogramm ermöglicht Piloten den Einstieg in die ELMS-Meisterschaft.
ELMS: Gleichstand zwischen Signatech und Morand
Die Trainingsbestzeiten in Le Castellet teilten sich Signatech-Alpine und Morand Racing. Letztere sicherten sich auch die Tagesbestzeit und zeigten die größte Konstanz. Bei den GT ist rot die bestimmende Farbe an der Spitze des Feldes.
ELMS: ProSpeed Competition verfolgt Corvette-Pläne
ProSpeed Competition spannt mit dem Team AAI zusammen, um eine Corvette C7.R GTE in der Europäischen Le-Mans-Serie einzusetzen. Auch eine Teilnahme am 24-Stunden-Rennen von Le Mans plant das belgisch-taiwanesisch Doppel. Die Zusammenstellung des Fahrerkaders erfolgte noch nicht.
Mit Werkspower in der ELMS: Lotus nennt offizielles Team
Die Motorsportoffensive Lotus' nimmt immer konkretere Züge an: Gestern bestätigte das Unternehmen Lotus Giudici Racing als seine offizielle Einsatzmannschaft für die European Le Mans Series 2012. Noch nicht fix: die Pilotenschaft für den Evora GTE.
ELMS-Test in Le Castellet: Gachnang erzielt Tagesbestzeit
Le Castellet, Tag eins: Morand Racing hat sich bei der ELMS-Probefahrt vorläufig an die Spitze des Klassements gesetzt. Natacha Gachnang fuhr eine minimal schnellere Bestzeit als Jota-Konkurrent Simon Dolan. Race Performance profilierte sich unterdessen in puncto Höchstgeschwindigkeit auf der Mistral-Geraden.
